reparații de imobilizare, repararea cheii de imobilizare cip reflash
- Oferim servicii pentru repararea și pâlpâit cip dispozitiv de imobilizare - chei.
- Imobilizare de reparații la toate mașinile.
- diagnoza erorilor de imobilizare
- Imobilizare repararea staționare complexe
- Restaurarea funcționalității imobilizator.
- chei cip de reparare, cheie care face cip.
- chei cip firmware, de recuperare a cheilor cip.
- Opriți dispozitivul de imobilizare, îndepărtarea completă a dispozitivului de imobilizare
- Deblocarea dispozitivului de imobilizare.
- Lacatuserie mercedes aprindere
- Repararea de chei „pește“ Mercedes
Fabrica de anti-furt - un sistem de alarmă auto instalat în fabrică și este de obicei inclusă în full-time
Care este dispozitivul de imobilizare, unitatea de imobilizare
Repararea și diagnosticarea dispozitivelor de imobilizare
Ca și în cazul oricărui dispozitiv de imobilizare echipament electronic, uneori eșuează.
Simptomele pot fi lipsa unei rotații de pornire dispozitiv de imobilizare prin rotirea cheii, absența pornirii motorului în timpul rotației starterului, clipește lumina bec cheie cip de pe panoul de bord, nici un răspuns la butonul radio original pe breloc.
În unele modele de autoturisme cu sistem de imobilizare este motorul defect pornește 1-3 secunde și tarabe.
sistem de imobilizare defecțiuni apar cel mai adesea din cauza unor probleme cu o baterie,
deconectarea și conectarea componentelor electronice, instalare de pornire, efectuarea operațiilor de sudură etc.
În unele cazuri, defectul de imobilizare se produce și pentru nici un motiv aparent.
Prin natura defecțiunii a dispozitivului de imobilizare, putem fi împărțite în două tipuri - hardware și software.
defecțiune de software a dispozitivului de imobilizare:
defecțiune de software legate de distrugerea dispozitivului de imobilizare
În unele cazuri, „zboară“, sincronizarea între blocul motor (ECU) și un dispozitiv de imobilizare,
în unele chei de „zbura“ de la imobilizator, unele cod rupt în cheia cip.
De regulă, aceste probleme pot fi rezolvate fără înlocuirea componentelor sistemului
prin reducerea componentelor software enumerate mai sus.
Singurele excepții sunt ele însele chipklyuchi că, la unele modele de autoturisme sunt de unică folosință (de închidere)
și după înregistrarea dispozitivului de imobilizare a vehiculului nu mai poate fi înregistrat din nou.
defecțiune hardware a dispozitivului de imobilizare:
Acest tip de dispozitiv de imobilizare defect asociat cu eșecul unuia sau mai multor componente ale sistemului de imobilizare în stratul fizic. Eșecul de un cip semiconductor sau un alt element de dispozitiv de imobilizare urme bord, sau ECU, sau cheia în sine. De asemenea, există cazuri în cazul în care dispozitivul de imobilizare nu funcționează din cauza cablajului, de exemplu, atunci când nu există nici o putere sau de greutate pe una sau mai multe componente ale sistemului.
De asemenea, defectul de imobilizare poate fi cauzată de spargerea de comunicare pentru schimbul de date între componentele sistemului de imobilizare a pneurilor.
In toate cazurile de mai sus, o diagnosticare si reparare cip cheie sau a întregului sistem de imobilizare.
Imobilizare reparații la Moscova. tel. 89096463839
Efectua reparații sau cip cheie imobilizare mai ușor și mai ieftin atunci când vehiculul este disponibil.
Aceasta accelerează procesul de diagnostic și de reparare și elimină cauzele misdiagnosis nu pornirea motorului.
Sisteme de Defectele de imobilizare simptome sunt foarte similare cu alte cauze lipsa de pornirea motorului.
De multe ori servicii auto Diagnosticians greșite atunci când instalați un diagnostic defect.
Acest lucru este legat nu numai cu diagnostician calificat, dar, de asemenea, la proiectarea specifică a sistemului de imobilizare.
Producătorii de automobile sunt preocupați de viața privată a acestor sisteme și manuale repararea tăcut despre unele dintre caracteristicile de proiectare și de funcționare a acestora.
Potrivit Imobilizare tehnologie de diagnosticare și reparații descrise în documentația tehnică pentru dealeri,
Componentele individuale ale sistemului sunt „detaliile“ pentru a fi înlocuite cu altele noi, în caz de suspiciune asupra lor.
Din cauza costului relativ ridicat al acestor componente schimba totul nu este rațional.
Este indicat să se efectueze lucrări de diagnosticare profunde ale sistemului de imobilizare și de a identifica componenta defectă cu precizie.
Ulterior, componenta defectă poate încerca să repare.
În cazul în care componenta de reparații este imposibil, nimic nu rămâne decât să-l schimbe la un nou sau boo și se leagă-l la sistem.
Repararea și adaptarea cheilor cip, repararea și adaptarea dispozitivelor de imobilizare la Moscova. tel. Contactați 89096463839