reparații de corp după un accident de camere si piese deteriorate de editare, acestea se întind mâinile

Accidentul și repararea corpului ulterioare

Mulți automobiliști astăzi sunt interesați - cum de a restabili masina pentru a vizita accident, nu overpaying bani de rezervă pentru profesioniștii de reparații organism. Majoritatea șoferilor care se confruntă cu un accident, umple o mulțime de emoții legate de costurile viitoare. Este posibil să se efectueze propriile lor mâini restaurarea corpului, folosind sfaturi de ultimă oră de la meșteri calificați? Să investigheze.

Etapele lucrărilor de reparație a corpului

specialist organism de inspecție

În servicii, de exemplu, identificarea daunelor unui organism efectuat master sau supraveghetor. În unele cazuri, angajatul este responsabil pentru această stare specială - tinichigiu.

Ce dă inspecție:

Acesta vă permite să aflați natura și amploarea daunelor;
Aceasta face posibil să se cunoască timpul de răspuns, volumul acestora;
Acesta vă permite să se determine ce, ce instrumente și echipamente trebuie să fie utilizate.

Deci, în cazul în care lucrările de restaurare asociate cu care transportă componente ale miezului, asigurați-vă că pentru a utiliza un suport cadru sau un teanc, pe care va fi în continuare îndreptarea geometriei.

Următoarea etapă de lucru - demontare și depanare. Mașina, în primul rând bine spălate, curățate de murdărie și praf de zi cu zi. În cazul în care lucrările vor fi efectuate într-o cameră închisă, camera, trebuie amintit că, chiar și cele mai mici particule de murdărie pot duce la căsătorie în muncă. Și un corp curat mai mult fața vizibilă a operațiunilor de recuperare.

Depanarea își propune să identifice mai bine daune ascunse că, la inspecția inițială nu este întotdeauna posibil să se identifice. După demontarea se efectuează depanare. În exploatare, de obicei, într-un anumit punct de referință corespunde finisor, a cărui sarcină este de a efectua dezmembrarea porțiunii defectuoase a corpului, identificarea daunelor evidente și sub acoperire și t. D. Toate informațiile pe care le stochează, și apoi transmite master.

Obiectivele sunt, de asemenea, finisor următoarele puncte:

transmisie Defect de membru al corpului pentru cerneală potrivire kolerovschiku;
Comanda piese noi;
Ajustări la comandă, și așa mai departe. D.

Notă. De exemplu, finisor dacă unele părți ale corpului (usa) nu este inversat Analizează detaliile sale au nevoie pentru a salva, și aruncă în plus. În cazul în care bara de protecție deteriorat sau finisor aripa elimină elementul și transmite pentru a restabili tinichigiu.

Atunci când se lucrează în garaj va trebui să-l faci totul singur.

A treia etapă de lucru, după un accident ia tinichigiu. Aceasta este cea mai importantă parte a operațiunii care necesită cunoștințe specifice. Ceea ce urmează este o acțiune algoritm tinichigiu în activitatea de restaurare:

Răzuire partea deteriorată a pieselor metalice goale (aplicate cu adaos de cerc bolgarka abraziv);
Indentații și alte nereguli sunt trase pe o mașină specială cu îndreptare instrumente, și așa mai departe etc..;
Munca este în curs de desfășurare asupra stocurilor, în cazul în care există o tulpină puternică de părți mari ale corpului.

organism competent Editare dent

Reînnoirea geometriei corpului după accident, în principiu, în mod obligatoriu. Nu contează cât de mici ar putea fi un accident, organismul va pierde dimensiunile inițiale, corecte.

Este necesară în această etapă a lucrării ca sudor. Acesta este utilizat atunci când înlocuirea elementelor corpului de legătură la coloana vertebrală a unei sudură sau în a face reparații.

Nu mai puțin important este procesul de verificare a corectitudinii lacunelor și a articulațiilor.

Următoarea etapă de lucru - pictura. Pentru mulți începători - este atât cele mai interesante și provocatoare parte a lucrărilor de reconstrucție. Stațiile de această parte a operațiunii este responsabil Avtomalyar primit o masina de la un tinichigiu.

Algoritmul de lucru al picturii este după cum urmează:

Grinder bordurate loc pictura membru al caroseriei;
Preparat compoziție chit, care este apoi aplicat uniform în straturi;
După ce compoziția se usucă, se șlefuită;
Membrul corpului este lipit peste hârtie și banda adezivă în jurul perimetrului;
Aplicati amorsa, necesar înainte de pictura principală. Acesta trebuie să fie aplicat în trei straturi: primul - subțire, celelalte două - mai gros;
Pictura este realizată cel mai bine într-o cutie specială, care nu va primi praf și temperatura dorită va fi menținută;
După aplicarea lacurilor;
Modul Switched uscare finală, care durează aproximativ o oră.

Vehiculele în procesul de lucrari de pictura este acoperit cu o folie de protecție, vopsea impermeabilă sau alți compuși. În plus, vopseaua trebuie aplicată lent, cu o pauză obligatorie suficientă pentru uscarea unui strat.

Vopseaua în camera

Etapa finală a lucrărilor de restaurare implică asamblarea unei mașini. Se înțelege instalarea de elemente de caroserie cu balamale, uși și altele asemenea. D. De asemenea, în această etapă, șlefuirea a corpului, care protejează în continuare suprafața metalică (în plus, dă luciu de mașină de șlefuit).

În cazul în care din cauza unui accident corupt parte numerotată din mașină, aceasta poate prezenta o problemă. Numărul distrage atenția, de regulă, la bine. În timpul unui accident aici trebuie să arunce în aer detaliu cade parțial sau în totalitate. Dacă vom efectua lucrări de sudură, este inevitabil vor exista probleme cu numărul de reconciliere. Ce să fac?

De obicei, cele mai multe dintre problemele de acest tip se realizează prin fotografierea secțiunea deteriorată cu un transfer ulterior al autorităților poliției rutiere. În principiu, acesta va fi util și în avans să se consulte cu oficialii de aplicare a legii, care vor da sfaturi competente cu privire la un anumit vehicul.

numărul de șasiu pe sondă

După cum puteți vedea, repararea corpului după un accident, acesta nu este doar editarea o anumită parte a mașinii, precum și o serie de diverse operațiuni, inclusiv eliminarea de orice fel de daune.

Recomandări importante pentru auto-reparare, după un accident

Merită să reamintim cititorului că acest tip de lucrări de reparații pot fi efectuate și în două scenarii: revizia generală și la nivel local. În primul caz, desigur, volumul muncii depuse va fi de două ori mai mult.

Aș dori, de asemenea, să atragă atenția în desfășurarea muncii independente cu privire la tipurile de daune. Acestea diferă nu numai în fond, ci, de asemenea, gradul de dificultate.

Zgârieturile și alte daune care afectează exterior, și amenință rugina ar trebui să fie eliminate cât mai curând posibil, sau în viitor, poate începe procesul distructiv de coroziune.
Dents care apar în urma unui accident, sau poate fi însoțită de o încălcare a LCP sau nu. Desigur, în primul caz, este necesar să se efectueze reparații de urgență prin eliminarea fisurilor, zgârieturilor modificări și de a restabili stratul de vopsea. În al doilea caz, reparația poate fi amânată, deoarece nu consecințe complicate el nu transporta, coroziunea nu este amenințată.
Fisuri pe părți ale corpului, de obicei, din plastic. În acest caz, dacă nu efectuează editare, problema va crește numai. Ca urmare, o anumită parte poate cădea complet în afară, în cursul funcționării în continuare.

Fisuri pe vehicul

Geometria corpului și încălcarea sale structurale necesită în mod necesar mâinile expert. În cele mai multe cazuri, „cura“ problema nu are nici un sens, deoarece costă o mulțime de bani. Acesta va fi mai ușor să demontați corpul, pentru a vinde părțile care au supraviețuit, iar veniturile adăugate la o anumită sumă pentru a cumpăra un nou cadru pentru masina ta.

Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin