Reparatii de amortizoare cu mâinile lor, ghid video
Pentru început, dacă nu sunteți sigur de funcționarea normală a amortizoarelor de masina ta, trebuie să efectueze diagnosticul lor. Probabil că nu ați văzut modul în care proprietarul mașinii cu un aspect inteligent și atent împinge capota mașinii sale și monitorizează îndeaproape modul în care swinging mașina lui.
În cazul în care lucrarea este de șoc bun - el a fost mulțumit. Dar nu mulți oameni dau seama că numai în cazul în care șocul vreodată „a ordonat să trăiască mult timp“, organismul va leagăn. Și, dacă este posibil, „resuscitare“ - acest lucru nu se va întâmpla.
Urechile și ochii conducătorului auto, care este instrumentele de diagnosticare primare. Dacă există dungi de ulei sau un bat, și sunteți sigur că suspensia este complet funcțional - absorbant de șoc dumneavoastră ar trebui să se acorde atenție. Există un alt tip de diagnostic, dar este numai pentru șofer cu experiență, care știe perfect masina. Același rândul său, trebuie să treci de mai multe ori la o anumită viteză. Demolat masina in timpul unui viraj - amortizor de șocuri necesită o atenție. Și tu poți face chiar mai ușor - pentru a merge la stația de serviciu, să plătească un pic de bani și de a face un diagnostic pe un agitator.
Tu cu tărie că absorbant de șoc dumneavoastră nevoie de reparații, atunci vom repara. Dar, mai întâi a determina ce anume avem de-a face cu.
Amortizoarele sunt de diferite tipuri. Aici sunt principalele tipuri:
• absorbanți cu două tuburi de șoc, ulei hidraulic;
• gaz-petrol sau combinație;
• amortizoare reglabile (există o ajustare electronice, magnetice și hidraulice mecanice);
Repararea de diverse tipuri de șoc, desigur, complet diferite. Și primul lucru pe care urmează să fie făcut - citiți Manual de utilizare mașinile și de a afla tipul de absorbant de șoc. Tragic mulți proprietari de automobile, aproape astăzi 90% din vehiculele de astăzi au amortizoare pliabile. Dar nu este nevoie să se grăbească în automobil pentru noi, există o altă soluție - restaurarea amortizoarelor.
Aceasta este ceea ce noi vă spunem mai târziu. Și acum, uita-te la amortizoarele proces de restaurare sau simplu repararea amortizoarelor cu mâinile lor, cele mai frecvente tipuri.
Repararea de șoc de gaz amortizoarele cu mâinile lor
Eliminare burduf, apoi deșurubați piulița specială și îndepărtați complet amortizorul. Apoi modificați la un nou lichid, îndepărtați garnitura (garnitură) și se scoate tija din inelul de protecție cu glanda. Ușor prins într-o menghină și scoateți comprimarea supapei. Scoateți tija și pistonul. De obicei, acest lucru necesită un efort, dar o dumbravă face acest lucru, agitând-l dintr-o parte în alta și încet trăgând afară.
Am văzut mai multe supape de compresie de primăvară și de acționare a clapetei de accelerație. Numai în mod constant să luăm toate detaliile și marcați-le (pentru a pune apoi din nou în ordine inversă). Verificați fiecare articol de pe defectele care pot fi - vom repara asta foarte rău - mă. În automobilul în acest scop există truse speciale de piese.
Apoi, totul merge înapoi în ordine inversă la locul lor. Reparare de șoc gaz Amortizoarele peste.
Repararea de ulei de șoc Amortizoarele cu mâinile lor
După înlocuirea nefuncționarea sau Strut sigur pentru a verifica starea suspensiei. Toate alternativ, începând cu tija de direcție, feroviar și blocuri tăcut. care se încheie starea furtunului de frână. defect de absorbție ar putea perturba multe dintre aceste componente, astfel încât acestea, de asemenea, ar trebui să acorde atenție.
După aceea, putem presupune repararea amortizoarelor de ulei complet finisat.
Acum, înapoi la punctul în care montabile-demontabile amortizoare. Reparați-le în acest caz, după cum știți, este destul de imposibil. Dar, în ultimul timp vorbim despre restaurarea amortizoarelor. Ce este și aveți nevoie de el.
Restaurarea amortizoare
Acesta este, desigur, de asemenea, o opțiune, dar există o mulțime de „ci“ în această chestiune. Pentru a începe cu, că garanția unor astfel de șocuri nu sunt mai mult de șase luni, există un număr maxim de un an, dar acest lucru este discutabil. Următoarea oprire pe calitatea și siguranța absorbantului redus.
Operația nu poate fi considerat de încredere pentru un motiv simplu - există o încălcare suficientă a elementelor structurale asupra mecanismelor cremalieră auto, chiar presupunând că totul se face cu utilizarea de echipamente speciale și mâinile mecanic „de aur“.
A folosit „componente“ de multe ori din categoria b / y, precum și gradul de b / y nu este întotdeauna normală. Iar calitatea expertului nu este întotdeauna normală, nu închideți și nu au fost observate, ce și cum făcea el. Prin urmare, opțiunea de restabilire a amortizoarelor nu pot fi considerate ideale, este destul de îndoielnic.
După reparații și verificarea lonjeroanele amortizorului a fost finalizată, amintiți-vă momentele importante!
• Nu testați funcția amortizoarelor renovate la o viteză decentă. Mai ales că nu merită să faci în cazul în care drumul este foarte rău.
• Începe mișcarea nu mai devreme în timpul iernii decât 5-7 minute de funcționare. Uleiul din amortizoarele ar trebui să fie cald, precum și alte unități de auto, în caz contrar absorbant din nou „vor fi eliminate.“
Pentru a vă asigura că mașina a fost întotdeauna în stare bună și nu vă aduce mari probleme, încercați să inspecteze frecvent și să verifice funcționarea diferitelor sisteme. Masina ca o femeie - necesită o atenție constantă și de îngrijire. Mult noroc pe drum!
Distribuiți informațiile cu prietenii: