Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal

  • Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
  • Membrii
  • 45 posturi
    • Nume: Vadim

    Reparatii capitale (Brick) garaj

  • Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
  • Membrii
  • 45 posturi
    • Nume: Vadim

    Reparatii capitale (Brick) garaj

    După aceste investiții, și eu sunt la ei ca nu a dat seama că, figure ar trebui să ne facă totul singur (deși în cele din urmă tot nu a fost suficient timp și expertiză). M-am uitat la devastarea și nu au înțeles de unde să înceapă. Bine soția a văzut un garaj a fost achiziționat. Prima inspecție a fost în prezența ei, dar garajul a fost atât de aglomerat că trei oameni acolo nu ar fi putut veni dintr-o dată.

    # 7 Iron Man

  • Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
  • Membrii
  • 103 posturi
    • Oraș: Bryansk
    • Nume: Vitaly

    Reparatii capitale (Brick) garaj

    Lățime 3,5 m sigur că?
    Placi Peshki de 1,5m. ele (restaurat) în cărămizi roi 0.25. Plăcile sunt ca la marginile pereților.
    Garajul a fost decorat în proprietate de către proprietarul anterior?
    Judecând după diferite texturi ale pereților (Cr. Caramizi si blocuri), va presupune că garajul vecin a fost construit înainte. În cazul în care nu este emis garaj, atunci vecinul poate (complet), atunci când face o cerere legitimă de a rambursa o parte din costurile pentru perete comun.
    În afară de electricieni, care sunt de planificare pentru a remodela?

  • Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
  • Membrii
  • 45 posturi
    • Nume: Vadim

    Reparatii capitale (Brick) garaj

  • Membrii
  • 4354 posturi
    • Oraș: St. Petersburg
    • Nume: Sergey Kiselev

    Reparatii capitale (Brick) garaj

    Nu pot să înțeleg cu imagini numai, încărcate prin timp și doar un browser standard de Internet.

    # 10 Barcas

  • Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
  • Membrii
  • 45 posturi
    • Nume: Vadim

    Reparatii capitale (Brick) garaj

    Am decis să înceapă de la podea. Eliminat toate placile, care au fost prostește îngrămădite, de toate dimensiunile si lungimile, toate piciorul ar putea rupe.
    Sub plăcile găsit trei benzi de metal, mai târziu a aflat această bandă de aeroport, de groază grele abia le ridica. Sub ce a fost stropit pe „nazhiga“, după cum se explică prin vecini. ea SSSRovsy izolare, o parte din ea aruncat afară, dar cel mai mult pentru că a plecat diferența între groapă / intrarea în subsol cu ​​nazhigoy a fost de 16 cm, și fără ea chiar mai mult.
    Pentru a alinia planul comandat două cuburi 5-20 moloz și a început să livreze pe o roabă în garaj. După ce sa mutat lopata moloz aruncat, alinierea nivelului de nivele cu laser. Pe una dintre acele lovituri de lopata, am simțit o durere ascuțită în picior și piept, venind să se înțeleagă că atârnă pe lopata, iar partea de jos a trunchiului în subsol deja.
    garaj etaj a constat din două plăci corpolent stivuite de-a lungul marginilor de garaj, iar între ei era o sobă mică, dar a fost scurt și nu a ajuns la gaura / intrare 50-70 cm și un fost „sef“, a pus într-un loc câteva scânduri 40, în timp ce de jos (de la subsolul lor nu cum este procesată), condensarea și momentul în care sunt putrede și în cele din urmă am căzut, rănind piciorul. ma salvat doar ceea ce atârna pe mânerul de o lopată, pentru că în subsol nu am curățat și tot acolo a fost presărat cu ferestre vechi, accesorii și alte „necesare“ lucruri.

    Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
    Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
    Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
    Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
    Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
    Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal

    # 11 Barcas

  • Reparatii capitale (Brick) garaj - forum de metal
  • Membrii
  • 45 posturi
    • Nume: Vadim

    Reparatii capitale (Brick) garaj

    V_R. Terenul este de obicei alocat cooperativelor perpetue și, de fapt, rămân în proprietatea statului. Acum, orașul demolat mai multe tablouri de garaj. Mai întâi de toate - samostroi. Dar o mulțime de matrice de garaj, și o zonă construită în oraș este redusă treptat. Și zona ocupată de garaje, chiar dacă este deținută, în principiu, pot părea atractive pentru dezvoltatori.
    La urma urmei, așa cum a fost deja cu noi pentru case de locuit, garaje din Moscova. Ei au fost cumpărate de la proprietari, și apoi demolat. Același lucru se poate face cu garaje. Și costul de garaj și terenul de sub ea este semnificativ diferită de rata de garaj, ea și jumătate ori mai mare. Prin urmare, în ceea ce privește perspectivele de viitor, poate face sens pentru a proiecta dreptul de proprietate asupra terenurilor numai în garaj.
    În Tula garaje de demolare au fost 5 dintre ei au avut doar câteva dovezi de proprietate asupra terenurilor, altele decât asupra legării garaj (structura). Ca urmare a garajele lor au fost evaluate la 170-195 TR iar aceasta a fost de aproape 300.
    În cazul meu, cel puțin valoarea cadastrală a terenului (și este 79000), pentru a recăpăta întotdeauna obține # 33; Ei bine, să fie în centrul orașului, nu departe de țara lui de origine cred că nu este rău.
    Ca și în garaj pentru a termina, voi încerca să facă proprietatea unui al doilea garaj (mai întâi) de fier, acesta este situat la 3 km de acasă părinților.

    # 20 Barcas