Reparație de rulmenți, reparații
Reparare rulmenți
Repararea cu unități de rulmenți oferă o examinare aprofundată a trasee de schi fond de rulmenti, inspectarea bile, role și ace pentru detectarea zgârieturi, ciobire sau exfolieri de metal - rezultatul fenomenelor de oboseală a metalului din cauza constricție excesivă sau lipsa de lubrifiere. Examinat în calitate de deținători de rulmenți, care pot avea o placi ciobite. cuști de rulmenți pot fi rupte, deformate sau corodate. În prezența unor defecte de rulmenți nu pot fi reparate și înlocuite. Sub rezerva de a repara sub arborele de cuzineți, lubrifiere și protecție.
Lubrifierea lagăre și dispozitive necesare pentru repararea sigilare, dacă rulmentul este încălzit peste 60 ° C sau lagărul de murdărie, umiditate, lubrifiant curge din lagăr și așa mai departe. N.
Fig. 29. Dispozitivul de etanșare; și - glanda: b - un labirint; în - manșetă 1- manșetă; Carcasa 2- metal; șaibă 3- arc; 4 - un arc inelar.
ambalaje
presetupei, realizată sub formă de pâslă sau inele pâslă (Fig. 29a), care servesc ca purtând protecție împotriva prafului, chips-uri, umiditate, trebuie înlocuite în timpul reparării sau spălate cu kerosen sau benzină. Densitatea inelului pâslă sau culee împâslită pe arbore este verificat sonda de 0,1 mm, care nu trebuie să aibă loc sub o ușoară efort. Set densitate de compactare excesivă contribuie la încălzirea revistei arborelui și a lagărului.
sigilii labirint
Elemente de sigilii labirint (fig. 29 b) nu trebuie să aibă poreclele și urme de lovituri. Distanțele în etanșările sunt efectuate în cadrul structurii de etanșare definită. De obicei, repararea pieselor uzate ale presgarniturile-labirint sunt făcute de la zero.
Buza de etanșare (Fig. 29b), din piele, ulei si cauciuc rezistent la benzina sau materiale sintetice, protejează cel mai fiabil rulmenții de pătrunderea particulelor exterioare și pentru a preveni scurgerea de lubrifiant. Cele mai multe dintre elementele din repararea garnituri sunt înlocuite cu altele noi.
demontari de rulmenți
Îndepărtarea rulmenții este adesea dificilă datorită strivire bile sau role la crescut ca urmare a uzurii jocului radial sau din cauza rasei interior sau exterior oblic al lagărului în jurul axei geometrice a suprafețelor de ședere în timpul îndepărtării. Prin urmare, în practică, repararea de demontaj de rulmenți, folosiți întotdeauna o stripteuză specială.
Reparare de lagăre de alunecare
lagăre de alunecare uzură pe suprafețele de frecare ale deschiderii manșon, ceea ce duce la o creștere a diferenței în conjuncție cu arborele, distorsionarea formei geometrice a găurii, apariția bavuri, exfolierea suprafeței, etc .. d. Atunci când perechea de împerechere constituind axul și lagărul manșon, cantitatea de uzură este dincolo de limita, reparația necesară. De multe ori purtat butucului de arbore nepractic, pentru refacerea fostei sale dimensiuni (nominală), astfel încât arborele este lustruită, iar manșonul sunt realizate noi de diametrul arborelui gâtului lustruit.
rulmenți reglabile în timpul funcționării și prezentat pentru prima dată reglat reparat în acest caz, în cazul în care este selectată gama de reglare deja completă.
proces de reparare aproximativă traseu eliberabil lagăr de alunecare și este prezentat în Fig. 28.
Fig. 28. Repararea eliberabil alunecare: a - topire babbitt: b -zalivka babbitt; în canale de ulei -vyrubka; g -shabrenie; etc - asamblare; Determinarea e de clearance-ul uleiului.
O atenție deosebită în repararea rulmenților despicate da Locksmithing.
sisteme de lubrifiere
caneluri de lubrifiere în lagăre de alunecare servesc o funcție importantă. De la profil și locația lagărului lor determină calitatea și durabilitatea activității sale. Lungimea șanțurilor de ulei nu produc toată lungimea lagărului (Fig. 28 g). Pentru a păstra lungimea canalului de ungere nu a adus la suprafața frontală a lungimii lagărului de la 0.1. Adâncimea aproximativă a șanțurilor este primit 0,025 și 0,1 ori lățimea diametrului interior al rulmentului.
Clearance-ul uleiului în lagăr eliberabil verificate plăci de plumb (sârmă). O coală pune la partea de sus a arborelui dintre gât și căptușeala, iar celelalte două - în porțiunea împărțită în articulațiile lagărelor (Fig 28 e.). La montarea cochilii superioare și inferioare sunt aplatizate plate. Demontarea plăcii portante sunt îndepărtate, iar grosimea lor este măsurată cu un micrometru.
Inserțiile finale răzuire ar trebui să fie din cele mai importante obținute manual de defilare lagăre cu nevopsite.
rulmenți bune prishabrennymi considerat astfel încât atunci când verificarea vopsite uniform pe întreaga circumferință de 70-75% din suprafața sa.
Mai multe detalii despre lagărele de alunecare repara cm. În literatura de specialitate.