Reparație capitală de camion - Proprietari Forum România camioane și autobuze

Buna ziua - care are un camion. nu contează ce model.
Acesta nu este un ghid, ci pur și simplu o consecință a două decenii de funcționare a mașinii cu un corp complet uzat și un debriefing. Voi completa fotografiile și eticheta de preț

Atașamentele de odihnă lungă înainte de vopsire cadru de zbor rama- Naked imaginației și mâinile unelte speciale Achiziționat placaj laminat - 10500 din 4 foi indescribably! Lemn grinzi compuse putrezit complet de corp vskryt- groază de cuie proeminente

Înapoi sus

Ivan-32: o consecință a două decenii de funcționare a mașinii cu corpul complet uzat

Zema. prima fotografie este deosebit de evident - nu numai corpul uzat. dar rama !!

Downcast. opărit - și razrulit. ))

Înapoi sus

Cum de a identifica? Ei bine, există un pic îndoit, așa că sunt undeva în tsentreRumyniyanaydu cadru? Voi face corpul fierului și va înainte de rola lui poltosu cadre perfect aliniate, nu sunt deosebit de astfel de byvaet- lung
Plyach. Te ponyal- despre corpul meu, probabil, este purtat sub pivfa? Cu MNU umor problemă a devenit! Mulțumesc San- amintit. Dar, în timp ce meu cadru eshcho nishcho!

Înapoi sus

Organismul astăzi postavil- Din moment ce el este dintr-un profil în formă de U din metal, veți obține chiar. La instalarea orice slozhnosti- când este montat pe cadru, pe diferența de consola spate a fost de 7 cm Este foarte mult -. Bend cadru în sine coada. Când desigilare etrieri - diferența a scăzut, dar care nu s-ar indoi profilul corpului și a decis să nu pentru a încărca cadru pene de stejar insera, iar acum modul în care organismul este așezat pe pad-ul de 20mm stejar.
Acum, despre consumabile.
canal de 10mm pe porțiunea longitudinală și canalul pe cruce 8mm membru - - Metal Nu m Disponibil la 12 metri 30 a primei și la poperechiny- stânga lor shtuk- etichetă 14 tarif pentru toată greutatea 10500.- metalic total a fost de aproximativ 300 kg.
Placaj top-laminat ca o stelă în partea de jos a Fur
,rezistent la apă. 21 mm. A fost nevoie de 4 foi de deșeuri care nu ia în considerare - prețul pe pagină în 2560, pentru un total de zece.
Alte cheltuieli, de asemenea, vopsea normalnye-, grund, șuruburi pentru fixarea placaj si fixare ochi de ridicare de marfă, de asemenea, locul de muncă 16,000.
Cantitatea totală de 50.000 de ruble pe kapitalku și este fără coaste, în timp ce am pus starye-
Greutatea totală a corpului, în conformitate cu Impress, în jur de 500-600 kg
știri -Fi va dezabona! Va multumesc tuturor.
Da, aceste costuri nu includ simplu pe care le Masini stii, pentru noi ca secera în I-lea o m

Înapoi sus

Bună ziua, introducerea mea de 5 cenți, pentru a face similar cu un prieten din China, a fost de aproximativ 50, platforma a ordonat.

Înapoi sus

Ivan si placaj de ce nu urce la bord 40a sau 50a.

Adăugat după 1 minut 6 secunde:
Și în cazul în care astfel de eyebolts cumpărat? Care este prețul.

Adăugat după 3 minute 26 secunde:
Cele mai multe, de asemenea, trebuie să refacă organismul. În timp ce încă propria jumătate din mahon, adevărul este prea plin de găuri și devin slabe. Stai până BOO toamna. să lucreze până când pierd)))

Zip la TADANO. UNIC. CMU

Înapoi sus

Board destul de rău-Stel-rassyhaetsya. și camioane sunt întotdeauna încărcate lateral, se transformă în mod greșit. Acest placaj special. este acum să se deplaseze de-a lungul tuturor camionul si pe coreeni si kamazikah. Dar voi încerca să servească trei ani exact.
Și am eyebolts este o familie, așa cum au fost pe yapovskom vechi de lemn, și au rămas, fără a le nu krepezhku pot imagina.

Adăugat după 9 minute 37 secunde:
O altă fotografie -snizu. între corp și rama unui strat de stejar! A trebuit să trag corpul la cadrul zece scări, din lemn a avut șase

Înapoi sus

Toate clare. Doar el însuși pe podea HINK meu nativ la bord 40ku și care deservesc doi ani, fără nici un montanti. Partener timp de patru ani, plimbari acum pe 40ke și prea Gud. Cioplit și au Treschev kanechno. Dar totul e din beton și fier))) Este necesar să se efectueze, de asemenea, o mulțime de lucruri de genul asta. care poate deteriora corpul și podeaua. Ei bine, placaj este probabil pentru masina pe distanțe lungi. Nu toate pe zborurile sau cam asa upakovono. că iadul și mărunțire rănit podea))) Ceva de genul asta IMHO.

Adăugat după 3 minute 23 secunde:
Este necesară Distanțierul între metal, fără un nit nelzya.Tam aceleași locuri în fața cadrului sub corpul de la locul în care cadrul-consolidata prin CMU. Sau lemn sau o bandă transportoare)))

Zip la TADANO. UNIC. CMU

Înapoi sus

Și, după cum glisează în cont sau nu? katuchaya La naiba, probabil)))

Zip la TADANO. UNIC. CMU

Înapoi sus

Cine este conectat

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat și 0 vizitatori

proprietari Forum camioane și autobuze
Fus orar: UTC + 03: 00
Șterge toate cookie-urile forumului
echipa noastră