Repararea pompei (wafers lustruite)

Bună ziua tuturor.
El a decis să lustruiască pompa placa, citiți forumuri aici și Mek (a). Găsirea indică pompa de joasă presiune. M-am dus pe bloshinka șmirghel Achiziționarea de calibru diferit, pastă de lustruit, a simțit cercuri. Magazinul auto a cumpărat karbkliner (carburator curat) și cap de la „32“ și „34“.
El a scos propria pompă, elimina fotografia nu a făcut-o.
O mulțime de murdărie pe exterior și interior. bine Cleaner mănâncă murdăria atunci când umeziți o cârpă înfășurat circuitelor și se lasă timp de 5 minute (se cade de murdărie).
Am facut trecerea (pentru o piuliță de complicat) face 10-15 minute ale capului subțire de perete pe, „34“, dar cu slăbirea Pomaia, nu este convenabil, asistentul numit și „a mers“
Cu toate acestea, scurta zi de iarnă, era întuneric, și pentru „Kinder“ timp pentru a merge, mâine a continuat

Offset) Tu ești primul raport de o fotografie a evenimentului nu. Galerie mai mult de a face, și descrierea momentele dificile, oamenii consideră că este foarte util.

continuare:
Opriți „amortizorul de pulsații combustibil“ (nu otkruchenny va împiedica ușor) citit titlul în Meca este înșurubat pe hexagon 4 șuruburi, destul de curat pentru el.
Apoi, deșurubați hexagonul capac 2 șuruburi, lipi mâna sub arcul (elastic suficient), și cu grijă, astfel încât să nu deteriora ondulat ..
ușor deschisă, se poate vedea că foarte încărcat-primăvară, sub ea flaut „ascuns“, siruri de caractere elimina curat din organism a capturat o pernă mică gat cu o placă de suport.
vezi piuliță cu cârlige interioare într-o cantitate de 6 piese dedesubt produc cheie (descrisă mai sus, în primul post)
Astfel, „nuca complicat“ răsucite, descoperim ..

Ulei turnare Liqui-Rugati-va pentru mashmn japoneză ASIA 5-W30
Și zgomotul nu este gidrikov. Iar impulsul se va opri să înoate

dan3102 Deci, în cele din urmă? Presiunea este crescută? Pe măsură ce mașina a fost?)

Ulei turnare Liqui-Rugati-va pentru mashmn japoneză ASIA 5-W30
Și zgomotul nu este gidrikov. Iar impulsul se va opri să înoate

---------- Publicat la 15:19 ---------- Previous post a fost scris la 15:15 ----------

Nope tt1488 (presiune ușor a crescut, 39-40 MPa, a alerga un pic mai lin a devenit motor de diagnosticare spune ca acest tip cel mai probabil sa vina pentru regulatorul de presiune sau un senzor de presiune pentru schimbarea de interes ce stație la alta, care este de a spune.

Sunt ceva nu este de acord.
1, cu o explozie de onduleuri în pompa de benzină nu este furnizat la ulei și uleiul pătrunde benzina, care este în rezervor este cel pe Mitsubishi și Toyota în ulei.
2 regulatoare de presiune mecanice sunt pe toate pompele și toate au ceva de poftă de mâncare.
3 comprimat este foarte potrivit reparare pompe
Desigur, nu este nimic pentru a repara atunci când ansamblul piston uznose.

Pentru numele temei va cere BAN. DE MAI SUS SCRISĂ litere mari, așa cum au numit TEME!

---------- Publicat la 14:54 ---------- Previous post a fost scris la 14:53 ----------

Sunteți un material util și de înaltă calitate este pur și simplu nu se vedea în FAQ! Pentru că pentru mine acest subiect este deja „în Întrebări frecvente“.