Repararea motorului aspirator

Aspirator fredona îndeplini fără probleme și în mod corespunzător misiunea sa, atunci când dintr-o dată în interiorul corpului său suna sunet ciudat, care se numește tarahtenie fracționată. Am închis imediat. Faptul că este imposibil să se păstreze clar. Am scos fișa electrică de la priza. Deoarece unele experiență repararea aspiratoare este disponibil - încerca și să stabilească acest lucru.

Demontarea aspiratorului

Deșurubați șurubelnița Phillips, patru șuruburi de fixare împreună cele două părți ale carcasei, deconectați terminalele de alimentare cu energie electrică și a atras lumina zilei vinovatul „triumful“ - motorul electric.

sunet distinctiv, care a publicat în ultimele secunde înainte de a decupla, sugerând că tot ceea ce se poate face în continuare acest lucru este de a face „deschidere“ pentru a te curiozitatea. Patru șuruburi care unește cele două semicarcase, în care fiecare lagăre sunt montate pe arborele rotorului. Pentru a le separa și a văzut de așteptat - izolație lac jupuite firelor stator și purtând pe arborele rotorului cu un set incomplet de bile. Aceasta este bilele care lipsesc, devin ca schije de la o distanță sunetul tarahtenie fracțional la momentul impactului cu interiorul motorului și conținutul dezizolate izolației de la înfășurarea firului. Având nu contează, a pus un nou și toate, dar ce să facă cu statorului? O privire mai atentă îndeaproape, cui bătut în unele locuri, în cantități mici și pe un singur fir, adică, izolația dintre spirele acolo.

demontarea continuă. Lumina lovitură de ciocan pe șurubelnița, dirijat în spațiul format de suprafața frontală a capacului carcasei, deconectați, deșurubați piulița, îndepărtat rotorul și dezasamblat conținutul interior, apoi încă două șuruburi și scoateți partea din plastic a ansamblului rotorului. Două lovituri de ciocan alamă pe suprafața frontală a arborelui rotorului, și este pe deplin eliberat.

În bună, lagărele trebuie să ia tragator speciale, dar în absența acestuia, va ajuta la cilindrul atacant cu un ciocan mic. Producerea lovituri nu este puternic, dar ascuțite, în timp ce rotirea în mod constant arborele în a treia rândul său, pentru a lua un singur rulment și ce a mai rămas din al doilea.

Pe lângă excursie la magazin de piese, astfel de beneficii nu este mai puțin frecvente și lagăre în ele de tot felul. Entirely importurile, calitatea desigur discutabil, dar roverul reparat. Prețul de 50 de ruble fiecare. Sigur că a luat un cuplu, cu toate că aspectul vechi nu este rea. Am adus acasă și a scăzut într-un borcan cu un ulei de lubrifiere (chiar si inmuiat). rulmenți cu steluță foarte mare dificultate, așa că încercați pe un nou ax, și mi se pare că nu va fi nici mai mult de shlifanut scaun manual rulmentul pe arbore. Desigur, un pic proslablyat imposibil. rochie Inițial, rulment de mână (marginea însămânțat, cu exact), am pus partea de sus pentru a găsi o piuliță potrivită, și deja producea bate din nou un ciocan din alamă. De îndată ce marginea firului a apărut în partea de sus a piuliței este asistentul nu mai este. Apoi, puteți continua cilindrice atacant bate doar de cotitură și întotdeauna pe cursa interioară a lagărului.

Punerea un motor electric

Când lagărele sunt la locul lor, începe asamblarea motorului produs în ordinea inversă demontării. Dar înainte de aceasta, rotorul lăcuit locuri cu izolație deteriorată și așteptați pentru uscare. Rotorul și respectiv stator într-un prim lagăr de presare fit (desigur ciocan alama) în scaun, atunci când scaunul este plasat într-un al doilea lagăr, cele două părți de carcasă sunt îmbinate cu șuruburi. Atunci când aceste operațiuni trebuie să verifice periodic ușurința de rotație a cursei rotorului.

Un bun exemplu în fotografie două fire de sârmă, cu lac de izolare rupte, care se află în imediata apropiere unul de altul, și chiar recunosc că au contact cu cupru. Inserez între sula bont (au în arsenalul este și adesea este necesar să-l) și o lumină de transvazare pe ea cu un ciocan mici fire de rasa departe unul de altul. Locuri cu izolație deteriorată lacuite.

Tactat la full-time pe piulița arborelui firului și valturi de câteva ori - ceva tugovato. El a scos la întâmplare unul din ghidul de mine și perii ghicit - rotație în acest moment a fost ușor, sa constatat că marginea de metal se apropie de colector și chiar ușor se sprijină pe ea -, prin urmare, cranking strans un arbore. fișier margine Subminat. perfectă de rotație.

asamblare aspirator

orice dificultăți de beneficii suplimentare care nu a fost, și ca rezultat este asamblat motorul. Cum se va comporta mai mult problema, cu toate că nu există nimic care ar provoca îngrijorări serioase, trebuie să fim gata pentru orice (doar în cazul). Montați motorul și colecta complet un aspirator.