Repararea Cast galeriile de evacuare din fier - atelier găti cumpăra - servicii de sudare fonta, cupru,
REPARAREA colector de evacuare
În atelierul nostru este ajustat colectoare de evacuare reparații de motoare diferite. Noi producem cu succes daune reparații la galeriile de evacuare ale diferitelor mașini (automobile, camioane), utilaje agricole si pentru constructii, galeriile de evacuare Motoare suspendate, ATV-uri, motoare staționare. În fiecare lună suntem restabilirea la douăzeci de galeriile de evacuare diferite, și în timpul existenței atelierului nostru au recuperat mai mult de o mie. Avem o vastă experiență practică în restaurarea galeriei de evacuare al motorului, tehnologia dovedită și o gamă largă de materiale și echipamente pentru reparații. Procentul de reclamații după reparație noastră de garanție este redus aproape la zero. Suntem sinceri cu potentiali clienti si mereu du-te să-l întâlnească. Cei care pretind că lucrează fără căsătorie - a introdus în mod deliberat înșelătoare clienții.
Avantajele atelierului nostru:
- experiență practică imens. Conform unui model de rezervor, chiar și fără control, putem spune clientul plaseaza leziunile sale. Știm exact ce și cum să fiarbă deteriora colector - la fel toate colectorii nu sunt sudate materiale.
- Avem toate echipamentele necesare nu numai pentru sudare (gaz pulbere placări), dar, de asemenea, pentru tăiere daune, preîncălzire, termofixare, măcinare și operații de frezare.
- Am dezvoltat și procesul de reparare a galeriei de evacuare perfecționat.
- Avem prețuri competitive și condiții rezonabile de reparare.
Toate galeriile de evacuare sunt realizate din două tipuri de material - fonta rezistent la căldură sau oțel special. Răcirea aproape toate colectoare - aer, ies în evidență galeriile de evacuare motoare exterioare cu manta de răcire cu apă. Principalele cauze ale deteriorării galeriile de evacuare - supraîncălzire și răcire rapidă, în consecință, fisurarea sau distrugerea colectorului. Contribuie la această lipsă de scuturi termice de protecție, deteriorarea de fixare, carburație neispravonosti în motor scade brusc resurselor galeriile de evacuare din cauza de a lucra pe catalizator de gaz sacrificate. Pe lângă togoprichiny colector de evacuare deteriorat - un stil de condus agresiv, spălați motorul la cald, de conducere prin bălți fără protecția motorului. Separat designeri sunt erori tehnologice și încercările de a salva ca (grosimea peretelui și calitatea de fontă suduri de calitate piese turnate din fabrică colectoare la colectori de oțel rezistent la căldură). Stand din galeriile de evacuare deteriorări ale diferitelor motoare exterioare - principalul motiv pentru care este dezghețată jachetă de răcire (ischaste dezghețată dacă peretele exterior al mantalei interioare în loc).
In cele mai multe cazuri, daune - o fisură (sau fisuri cu abur) în lungimea colectorului de evacuare de 5 - 20 cm, în plus, zalomannye pauze stud de catalizator îmbinări sudate, deteriorarea gaura filetată a senzorului de oxigen (senzor lambda). Prins colectoare împărțită în jumătate, cu (albită) fragmente rupte.
Atragem atenția potențialilor clienți - orice fisura Aceasta este o consecință a temperaturii de deformare a colectorului de evacuare, care este, pentru funcționarea sa normală după este necesară o reparație pentru a elimina cauzele tulpinilor de temperatură descrise mai sus. În plus față de sudarea daune, este imperios necesar să se elimine consecințele altor tulpini - escoriații (sunt măcinate) plane și colectorul de evacuare verificarea coincidență geometrică a găurilor de montare în colectorul pentru toate garniturile. Instalarea unui colector cu o formă de interferență, fără a urma aceste reguli simple duce la deteriorarea rapidă a acesteia, astfel cum etanșeitate la instalare creează exces de tensiune.
Consecințele prejudiciului galeriei de evacuare - un sunet neplăcut al mașinii și un miros urât în cabină (uneori insuportabile), pierderea de utilizare a motorului (colectoare cu apă manta de răcire), funcționarea defectuoasă a componentelor de control electronic al motorului, supraalimentării cădere de presiune turbocompresor bine, și cel mai important - o creștere bruscă a șanselor un incendiu în compartimentul motor al unei scurgeri a sistemului de evacuare în scaunul lor fierbinte. Puteți cumpăra cu siguranță o nouă galerie de evacuare sau caută b / y, dar prețurile și disponibilitatea, uneori, sunt surpriza neplacuta. Este ceva să fie supărat. Există excepții de curs la regula și un b / un colector poate fi găsit pentru un preț mai mic de 100 $ - apoi modificați sfatul sau repararea fără echivoc.
Ne propunem să dea oa doua viață pentru colectorul, costul va fi, de obicei, pe ordinea de mai mică decât în cazul în care vă decideți să cumpărați un nou colector sau b / y în loc de a ta. Trebuie doar să-l ia de pe motorul și să aducă la noi. Tot restul - e treaba noastră. Avem o experiență de succes în repararea și restaurarea galeriile de evacuare ale diferitelor mașini. Cel mai adesea, ne aducem galerie Audi, Opel Vectra B, Renault Scenic, Mazda 626 MW, Volkswagen, Chrysler, Hyundai. Și, în același tip de colectoare - același tip de deteriorare. Recunoscute - Opel 2L, 1,8 litri, Peugeot 406, Volkswagen Crafter, Volkswagen Touareg. T5 2.5L, 5L. Și multe altele. colectorii barca Mercruiser și Volvo, colectorii industriale Jenbacher. galeriile de evacuare camioane MAN TGL, Volvo FH, etc.
Toți clienții noștri sunt mulțumiți de calitatea serviciilor prestate. Noi oferim următoarele operațiuni de întreținere galeriile de evacuare:
-fisuri de sudura, daune ale colectorului de evacuare;
- sudare fragmente rupte de sudură galeriile de evacuare împărțită în jumătate;
-sudarea diferitelor părți în noile colectoarele (actualizarea la client) - elemente de tip turbină, flanșe, tub;
-placare (îngroșarea peretelui) în părțile arse ale colectorului;
- îndepărtarea pini zalomanyh (pini în loc de instalarea noii zalomannyh);
- repararea (fire de reabilitare), în conformitate cu prezoanele de fixare (șuruburi);
- sudare și filetare inversare a senzorului de oxigen;
- măcinare (frezare) planul de rezemare distribuitoarele chiulasă.
Aș dori să atrag atenția potențialilor clienți cu privire la caracteristicile de recuperare a galeriei de evacuare. Înainte de a contacta orice magazin Clientul trebuie să aibă o idee despre domeniul de lucru cu galeria de evacuare.
Demarcații fisuri dlzhny fie clar definite și ochi și nu prin intermediul unor metode speciale - contrast fluorescent, magnetic. Marginile fisurilor ar trebui să fie ea însăși burghiu fisura măcelărit întreaga adâncime (polizor nu va funcționa). După aceasta, fisura este sigilat sau zaplavlyaetsya placare gaz pulbere (în cazurile severe - colectorii care au lucrat mai mult de 8-10 ani este foarte decolorare si sudura convențională chiar materialele potrivite nu pot fi restaurate). Evacuare colector să se răcească încet, pentru a minimiza tensiunile de sudare. Pentru a minimiza lesa cu colectorul de evacuare sunt ținute într-un dispozitiv. După efectuarea planului de sudare de măcinare (frezare) este necesară. Smooth colector - doar un nou colector. Chiar înainte de instalarea unui b / un colector este necesar pentru a restabili avionul. În caz contrar, rezultatele au tendința de a deteriora colectorul (izbucneste), chiar și în timpul instalării. Trebuie neapărat să controleze geometria deschiderilor - galerie de evacuare luate în reparații în mod necesar cu garnitura galeriei.
În medie, repararea galeriei de evacuare în funcție de timp durează 3-4 ore atunci când se utilizează sudura si 1-2 zile la gazoproshkovoy suprafață (acest lucru se datorează faptului că colectorul se răcește după GPN zi și numai după răcire tratată)
Nerespectarea succesiunea lucrărilor de restaurare a galeriei de evacuare, neatentia detaliu, repararea rapidă, utilizarea de materiale incorecte pentru tehnologia de sudare simplificare duce la neudovoletvoritelnomu rezultat. De multe ori, după reprelucrare artiștilor populari este, în general, imposibilă sau foarte dificilă și foarte consumatoare de timp.
Câteva exemple de lucrări efectuate:
1. galeria de evacuare Opel Vectra B (plus o placă de câteva crăpături deformate)
