repararea barei de protecție (plastic) pe cont propriu

Primul lucru care suferă în timpul funcționării de zi cu zi și în timpul accidentelor este bara de protecție. Pe cele mai multe mașini barele de protecție din plastic, care sunt foarte ușor să se schimbe. Obiectivul principal al acestei părți este de a proteja organismul de tulpina.

Cu toate acestea, ea nu are întotdeauna posibilitatea de a schimba bara de protecție, astfel încât a recurs la repararea ei. Înainte de a face o reparație barei de protecție trebuie să-l curățați de murdărie și praf, îndepărtați acumularea de grăsime.

Dacă aveți nevoie doar de a elimina zgârieturile, după îndepărtarea murdăriei este locul șlefuit, și pictat peste shpatlyuetsya.

Atunci când nu deformarea barei de protecție puternică și fisuri mici pot fi reparate. Pentru această construcție scaun încălzit prin uscător sau deformări de arzătoare, prin urmare, nu trebuie să se producă o parte deformare termică. La temperaturi ridicate, plasticul devine moale și își asumă forma sa inițială, dacă nu, poți face singur. După ce a dat forma dorită, este necesar să se stabilească și se lasă să se răcească în această poziție. După aceea, vom curata fisura cu șmirghel, degresare cu solvent și aplicat într-o lucrare chit plastic pe plastic, care pot fi achiziționate în automobil.

După ce chit sa uscat, suprafața tratată hârtie abrazivă fină și degresate, și apoi poate fi vopsit.

Cu fisuri adânci și mari în materialul de umplutură din material plastic nu se poate face, ei vor trebui să lipire. În cazul în care a existat o bară de protecție pauză, petrece procesarea marginilor. Ele sunt apoi brazate de lipire convențional. Pentru bara de protecție de pe Peugeot 206 nu a izbucni din nou în funcțiune, trebuie să fie consolidate. Pentru aceasta avem nevoie de un adeziv de sârmă de metal, fibra de sticla si epoxidice. Se pune fisuri curățate folosind nazhdachki degresate. Se aplică pe suprafața firului peste fisura la fiecare 3-4 centimetri, apoi lipite din fibră de sticlă, de așteptare, atunci când uscat și din fibra de sticla aplicat din nou. Suprafata proteja din nou șmirghel, grund și vopsea. Bara de protecție vopsea un întreg, nu la nivel local.

Vă recomandăm lectură:

• 
  vopsea etrier
• 
  Tuning Foto Lada Priora hatchback
• 
  Hromiruem „Înainte“ în casă
• 
  -PANARA impingere reglabil
• 
  Reparați / înlocuiți rack de direcție cu propriile lor mâini
• 
  Vopsea etriere auto și tobe
• 
  Reparați / înlocuiți fasciculul spate
• 
  Vopseaua ușile cremalieră cu mâinile lor

Distribuiți prietenilor:

Răspunsurile sunt în prezent închise, dar puteți trackback de pe propriul site.