Repararea 2107 ștergător

Ștergătoarele (spalare de parbrize,) pe 2107 sunt foarte importante pentru siguranța pe drum. Potrivit SDA, funcționarea automobilului cu ștergătoarele defecte interzise. Prin urmare, cunoștințele despre structura și modul de reparare și upgrade ștergătoarele vin la îndemână fiecare proprietar de masina.

Dispozitiv ștergător 2107

Sistemul ștergător include:

• ștergător cu motor 2107;
• spălător de geamuri electrice;
• cutia de siguranțe;
• releu;
• un comutator cu trei poziții (comutatorul este pe trehrychazhnom);
• Ștergător.

La oameni de serviciu full-time are două moduri de operare: continuu si intermitent. Modurile pot fi schimbate prin schimbarea poziției comutatorului. Modul de funcționare intermitentă este prevăzut cu un comutator special.

Fault ștergător 2107

Simptome ștergătoarele sunt simple:

• atunci când ștergătoarele nu funcționează în unul și modurile;
• atunci când ștergătoarele nu funcționează deloc.

Mai multe motive pentru defalcări:

• comutator defect;
• Blown siguranță;
• contact săraci în circuitul electric;
• motoraș defect;
• Ea nu funcționează comutatorul ștergătorului 2107.

[Sfat] Notă: siguranța de multe ori suflat este doar o consecință a altor erori - izolație defectă în circuitul de alimentare al motorului sau funcționarea defectuoasă a motorului în sine, având ca rezultat un curent mărit începe să consume [/ sfat].

Dacă ștergătoarele nu mai sunt incluse

Când ștergătorul 2107 a încetat să funcționeze în ambele poziții ale comutatorului de mod, începe căutarea pentru problema ar trebui să fie siguranța oameni de serviciu. Acesta este instalat într-o rețea electrică pentru protecția împotriva suprasarcinilor cauzate de defecte, scurtcircuitelor sau sarcină mare pe motorul ștergătorului. Dacă siguranța este bună, verificați contactele sale. Ele sunt adesea puternic oxidat și pentru a preveni trecerea curentului. Contacte clar este simplu - trebuie să scoateți siguranța și curățați contactele cu un cuțit, șurubelniță sau șmirghel. De obicei, aceste acțiuni suficient, dar uneori motivul pentru care se află în motorul de defecțiuni releu sau comutator. Dar mai mult despre asta mai jos.

În cazul în care ștergătoarele nu funcționează în modul discontinuu

Această problemă este legată de oamenii de serviciu defecțiunea releului VAZ 2107. Natura ciclică a lucrării este asigurată de către oamenii de serviciu fac / pauză contacte releu și, în consecință, alimentarea cu energie a circuitului motorului ștergătorului.

Testul ar trebui să înceapă cu controlul sursei de alimentare la conectorul releului. Iată cum:

• îndepărtați releul;
• rândul său, ștergătoarele trece la funcționarea intermitentă;
• controlul indicator pentru a verifica prezența tensiunii la bornele.

In absenta tensiunii comutatorului este necesară înlocuirea sau eliminarea terminatorul de lanț. În cazul în care tensiunea este aplicată și releul nu funcționează, ultima înlocuire este necesară. Design releu nu prevede posibilitatea de reparații.

În cazul în care ștergătoarele nu se opresc la cel mai jos punct

Uneori, perii de ștergere dezactivat nu se opresc la punctul de jos al traiectoriei, și într-o altă locație arbitrară. Problema nu constă în comutatorul ștergătorului 2107, iar în cutia de viteze de antrenare. Acesta este instalat un comutator de limitare acționat de o camă. De lucru cu came controlează poziția periilor după oprirea comutatorul de alimentare de pe maneta.

Deteriorarea cutia de viteze apare mai ales în timpul iernii, când șoferul pornește ștergătoarele, primerzshie pe parbriz.

Pentru a înlocui uneltele necesare pentru ao îndepărta împreună cu motorul și instalați unul nou.

În cazul în care puterea este furnizată, dar motorul nu este în funcțiune

Motivele pentru care motorul nu poate funcționa atunci când este aplicată puterea, câteva. Cele mai frecvente - o tăietură sau o perie de uzura sau defectarea înfășurărilor. Periile se pot uza în timp și se poate bloca și rupe contactele releului atunci când ștergătoarele 2107 și pornirea motorului. Bobinaj ars mai ales atunci când motorul este suprasolicitat. Pentru examinarea, repararea și înlocuirea uneltelor cu motorul ștergătorului trebuie să fie scos din unitatea montată pe vehicul.

Scoaterea roată și motorul ștergătorului 2107

Pentru a efectua Întinderi de lucru necesare sau soclu chei 10 și 22. Procedați după cum urmează:

• tasta 10 pentru a deșuruba piulița de fixare ștergătoarele;
  
• eliminați (va trebui să se aplece) ștergătoarele 2107 cu scaune;
• tasta 22 pentru a deșuruba de montare ștergătoarele trapezoidale și scoateți inserția din plastic;
  
• îndepărtați garnitura de cauciuc din compartimentul motorului;
  
• borne deconectare ștergătoarelor de alimentare;
  
• scoateți cablul de alimentare de la deschiderea în vehicul;
• extinde capacul de protecție din plastic montat pe motorul ștergătorului;
• cheie 10 deșurubați piulițele de fixare portarii la cutia de viteze a corpului;
  
• extract de ștergător tije suport și angrenaje cu locul de instalare (mai întâi este necesar să apăsați pe proiecții de pârghie către interior, astfel încât acestea au eșuat);
• deșurubați piulița de fixare a trapezului la cutia de viteze și fixați roata dințată a pârghiei;
  
• deconectați ștergătoarele motorului.

După aceea vă puteți repara sau înlocui piesele defecte și structura ștergător stabilite în loc urmând pașii în ordine inversă.

Definitivarea comutatorului ștergătorului 2107

Ingrijitori „șapte“ în ploaie torențială face perfect treaba. Problemele apar în burniță, atunci când selectarea modului de funcționare corectă devine o problemă. Ca urmare a portarii frecat guma de sticlă uscat intens purtat, iar sticla se poate zgâria. Pentru a evita acest lucru, conducătorul auto trebuie să se transforme în mod constant pornit / oprit ștergătoarele de mână, care detracts din experiența de conducere.

Puteți modifica ștergătorul releului 2107 prin extinderea gamei de reglare a frecvenței lucrărilor ștergătoarele.

În primul rând trebuie să eliminați releul, care se află în cabina în apropierea manetei de deschidere a capotei. Pentru a elimina necesare deșurubarea două șuruburi și detașați bloc.

În plus, este necesar să se modifice și să înlocuiască rezistor este responsabil pentru pauza dintre introducerea motorului oameni de serviciu.

62 kOhm rezistor montat pe placa de releu, asigură un interval între inserția 4 secunde. Acesta ar trebui să înlocuiască rezistor de jumătate din rezistența care se va asigura o pauză minimă între incluziuni în 2 secunde. Dar ar trebui să fie lipit pe placa de relee doar un singur picior.

Circuitul rezultat este necesar pentru a lipi firele de rezistență variabilă 100-500 ohmi (unul din fire care merg la rezistență variabilă, este necesar să se plaseze cea de a doua picioare de lipire rezistență „nativ“, iar al doilea picioare sudat la nepripayannoy rezistor constantă.

După conectarea rezistor variabilă ar trebui să închidă capacul releului, lipire-l în loc. Aceasta protejează contactele și placa de circuit de la oxidare și de deteriorare.

Fire la rezistență variabilă trebuie să fie de o lungime suficientă pentru a alege, astfel încât acestea au avut posibilitatea de a seta rezistor variabilă este convenabil pentru șofer, de exemplu, pe instrument, „șapte“ panouri.

După instalarea unui motor ștergător comutator de reglaj este posibilă ajustarea intervalului de comutare a ștergătoarelor de la 2 până la 8-10 secunde. Acest lucru vă permite să alegeți cel mai bun mod corespunzător intensitatea ploii.