Reparare motoare hidraulice fara demontare ansambluri

motoare hidraulice - unități puternice, compacte. Acestea sunt utilizate în mașini și echipamente. Domeniul de aplicare al activităților lor se află pe teren, utilaje de construcții pentru foraj și nave spațiale interplanetare. Mecanisme transformă energia fluxului de fluid în energie mecanică.

Pentru a rezolva problemele în funcționarea pompelor hidraulice este necesar să se aplice noile tehnologii concepute pentru a face față uzurii. O astfel de tehnologie sunt compoziții tribologice RVS-Master.

Utilizarea motoarelor hidraulice în funcțiune reducerea gelului RVS-maestru va elimina bavurile de pe suprafețele de lucru și pentru a optimiza decalajul dintre mecanismele de împerechere prin crearea pe suprafețele lor strat cermet având caracteristici unice în ceea ce privește coeficientul de frecare și rezistență de suprafață.

Utilizarea tehnologiei poate crește în mod semnificativ timpul de răspuns și de a crește foarte mult durata de viață a unităților în ansamblu. Poate fi restaurate suprafață de frecare realizate din metale feroase.

TABELUL 1. Rezultatele prelucrării pentru reducerea gel hidraulic RVS-tehnologie.

Este deosebit de necesar să se sublinieze faptul că gelul RVS-master este utilizat pe echipamentele existente, fără demontarea și a opri ciclul de producție. În unele cazuri, este necesară dezlipire parțială momentană a nodurilor individuale.

întreținerea motoarelor hidraulice

Motoarele hidraulice sunt în proces de a experimenta enorm, uneori limita sarcini. Funcțiile lor sunt legate de frecarea suprafețelor metalice: arbori, pistoane, garnituri, cuplaje, rulmenți, valve, supape glisante. Cele mai frecvente eșecuri ale motoarelor sunt datorate contaminării fluidului hidraulic. Particulele de oțel sau fier mecanice care intră în spațiul liber dintre porțiunile de conjugare (distribuitor și blocul motor) nu sunt măcinate și produc bavuri pe suprafețele de lucru, astfel de fenomene conduc la o scădere a puterii de ieșire a unității.

Repararea defectelor este posibilă prin suprapunere suprafețe de lucru, sau înlocuirea acestora.

Un factor important în menținerea eficienței motoarelor este de întreținere în timp util, atenție la uzura bucsa arborelui de operare care conduce la pierderea fluidului de lucru și, în consecință, la pierderea de putere și de uzură mecanisme de conjugat.

Proiectare și Funcția

Hidraulică constă dintr-o carcasă montată în ea ansamblul oscilant, care este fixat de inel și capacul cu un inel de cauciuc de blocare. Ansamblul oscilant dispozitiv: un arbore central, care este susținut de rulmenți cu bile rulmenți cu bile unghiulare sau rulmenți cu role conice. 7 împreună cu tijele de piston și un știft montat în blocul motor. Blocul cilindru se află în contact cu suprafața sferică a distribuitorului. Unitatea este închis cu un inel de cauciuc și guler cu arborele central.

Caracteristica principală a motoarelor - transformarea energiei de lucru transferat la, apa in stare lichida sau ulei, în energie mecanică destinată funcționării actuatorului. Un principiu similar de funcționare asigură o eficiență ridicată și de mare putere. Prin urmare, motoarele au câștigat popularitate imensă la conectarea diferitelor sisteme hidraulice într-un singur mecanism. Prin orificiul din capac de fluid hidraulic de montare este pompat din rezervor în cavitatea motorului hidraulic.

Mutarea prin canelura distribuitorului, se umple în blocul de cilindri și conductorii pistonului de lucru în mișcare. Ele transmit forță balamaua sferică. Efortul primit o balama, este descompus în două componente: tangențial și axial. Acest lucru se produce deoarece axa blocului motor și a arborelui sunt la un anumit unghi.

Fig. 1. Aparatură hidromotor

componenta tangențială generează un cuplu de arborele motorului, iar axiale percepute lagărele de contact unghiular. Cuplu și putere pe arborele motorului hidraulic corespunde volumului de funcționare al motorului hidraulic, cantitatea fluidului de lucru și presiunea.

Întreținerea motoarelor

Când reparați motoarele trebuie să respecte toate cerințele de siguranță menționate în documentația tehnică a mașinii pe care motorul hidraulic.

însoțitorii de procedură la motorul inițial de pornire:

• verificați etanșeitatea și blocarea racordurilor filetate ale sistemului hidraulic;
• Înainte de conectare, asigurați-vă că acestea sunt curate. Orice murdărie care poate provoca defectarea sau deteriorarea, trebuie să fie eliminate.

Suprafețele de oxidare nu sunt permise în contact cu fluidul de lucru.

• verifica nivelul de cancer gastric în rezervor;
• presiune în conducta de scurgere;
• dacă este necesar, pentru a umple cavitatea interioară a motorului hidraulic de la AJ portul de scurgere. Astfel asigura filtrarea finețea RJ 10 microni;
• pentru a elimina aerul din sistem. Acest lucru se poate face prin rularea motorului fără sarcină timp de 10-20 de minute. În acest timp, trebuie să vă asigurați că articulațiile motorului hidraulic la conducta nu se observă pete de ulei. Pentru a asigura funcționarea fără probleme și de lungă durată a motorului hidraulic trebuie să fie prompt și să respecte pe deplin fiecare schimb și de întreținere periodică.

Orice schimbare de întreținere efectuate înainte de a începe și include următoarele verificări:

• Nivelul GC în rezervor;
• etanșeitatea conductelor de legătură motorului cu mașini hidraulice. Dacă este necesar reumpleti rezervorul RJ la un nivel dorit și pentru a elimina scurgerile și alte racorduri filetate.

În timpul funcționării motorului hidraulic trebuie să se asigure:

• absența batere (zgomot necaracteristic) la motorul hidraulic;
• nivelul RJ în rezervorul hidraulic;
• Temperatura lichidului, care nu trebuie să depășească valorile stabilite de lucru;
• presiunea din sistemul hidraulic;
• presiune în conducta de scurgere;
• etanșeitatea tuturor conexiunilor hidraulice și pentru a preveni conexiunile slăbite de scurgere AJ.

întreținere periodică se efectuează la intervale de timp stabilite de documentația operațională a mașinii sau mecanism, la care este instalat motorul, inclusiv înlocuirea elementelor de filtrare hidraulice fluide și pot fi înlocuite.

fluid hidraulic este înlocuit periodic după preîncălzire prin gâtuirea debitului în modul de lucru la o temperatură constantă (+20 ÷ 30 ° C):

• prima dată pentru VT-1 a mașinii pe care motorul hidraulic, dar nu mai târziu de 100 de ore de la începutul operațiunii;
• înlocuirea ulterioară a RJ făcută în conformitate cu pașaportul sau alte documente tehnice pentru un anumit GC, dar nu mai puțin de o dată la 2 ani.

Comandarea RVS-maestru gel profesional trebuie să contacteze: