Reparare de camioane radiatoare cu mâinile în calea film

Tipurile și cauzele defectelor radiatoare de răcire

vehicul Radiator trebuie să diminuați temperatura lichidului de răcire - a lichidului de răcire, care, la rândul său, elimină excesul de căldură din carcasa motorului. Structural, acest element este format din două rezervoare metalice, tuburi subțiri interconectate prin care circulă lichid. Fluxul de aer ventilator dirijat sau de rulare prin gravitație prin găurile din corpul carlingă sau bara de protecție se răcește și, respectiv, și lichidul conținut în acesta.

Defecțiunile de bază care pot apărea în radiator:

1. Scurgeri de lichid de răcire din cauza ruperii de băi și tuburi, care apar adesea din cauza căderilor de pietre și obiecte străine.
2. Violarea circulație antigel ca rezultat al formării la scară și depunerea în tuburi subțiri. Această problemă apare dacă utilizați mai rece de slabă calitate sau apă simplă. Aici pentru a ajuta la spălarea obișnuită și cunoștințe cu privire la modul de a curăța radiatorul auto.
3. supapă defectă în capacul radiatorului duce la faptul că, atunci când fluidul încălzit se extinde, iar surplusul nu poate intra în rezervor. Pe de altă parte, atunci când aveți nevoie de cantități suplimentare de antigel, acesta nu poate curge din rezervorul de expansiune în radiator.
4. Conexiunilor țevi de scurgere - în acest caz, de asemenea, există o retragere lichid din incintă.

Reparare de camioane cu radiatoare mâinile lor - acest lucru este real?

Cu cunoștințe și competențe suficiente pentru a repara această procedură de fapt, nu în timp ce pe drum. Cu toate acestea, este doar un defect mic. Atunci când, ca urmare a unui accident sau a unui radiator accident se transformă într-o bucată de metal, va exista doar înlocuirea acestei părți importante a mașinii.

Să ne uităm la modul de a face reparații radiatoare auto nu sunt în garaj și pe drum pe cont propriu, atunci când la centrele de servicii trebuie să fie, de asemenea, atins. O diferență de la mașinile de pasageri automobilist șofer de camion este că el are întotdeauna instrumentele necesare și unele consumabile în stoc. Acest lucru se datorează experienței de viață, uneori trist de șoferul unui camion, și necesitatea de a câștiga bani pentru transportul de mărfuri.

Pentru munca aveți nevoie de următoarele materiale și instrumente:

• material de etanșare;
• garnituri din cauciuc rezistente la căldură;
• Adaptoare și conectori pentru conducte;
• o cantitate mică de pudră de muștar;
• lăcătuș obișnuit dintr-un set de instrumente auto.

Cum pentru a repara un radiator?

Cu tăvi mici pauze sau tuburi cu cel mai bun loc de urgență pentru a lipi, dar este posibilă numai în condiții de staționare în prezența unei puternice abilități de lipit și de manipulare. În mod de a ajuta poate veni de etanșare rezistente sau sudare la rece de tip instrument.

Dacă rupte, unul sau mai multe tuburi, ca urmare a piatră care se încadrează, ei pot înece întotdeauna, asigurând etanșeitatea sistemului de răcire. Pentru acest lucru trebuie să fie golit de lichid de răcire inspecteze locurile în care tubul retezată musca clește lor în regiunea de 2-3 centimetri din baie și stoarse bine. În această situație răcirea motorului nu este afectată în mare măsură și poate continua mișcarea, golful fluid.

Când este deteriorat dopuri trebuie să fie înlocuite sau să încerce să repare supapa, după inspecția acestuia. Se întâmplă adesea ca a venit sub particula străină, care ar trebui să fie eliminate. Dacă fișa nu este de lucru de primăvară, experții recomandă să-l curățați, și în cazul în care deja nu ajuta, trebuie doar să-l înlocuiască.

Ei bine, destul de barbar, ci un mod de a dovedit generațiile anterioare de conducători auto care utilizează muștar. Acesta trebuie să umple radiatorul, porni motorul și așteptați câteva minute până când se umflă și se închide mici fisuri prin care produc antigel. Unii meșteri folosite la acest lucru, chiar și ouă crude, care au un efect similar într-un radiator cald.

După utilizarea pudra de muștar trebuie clatit radiatorului Troubleshoot deja în garaj cu ajutorul unui ciocan de lipit.

În concluzie, aș dori să se acorde atenție măsurilor de siguranță - agentul de răcire are o temperatură ridicată și sub presiune, și de scurgere poate și nu se fierbe. Prin urmare, deschide capacul radiatorului nu poate fi corect, deoarece poate opărire fața și mâinile destul de serios. Numai după răcire a conținutului capacului radiatorului trebuie să fie deschise și să înceapă reparațiile.