Reparare Casco calendarul, direcția și condiții
polita de asigurare CASCO protejează vehiculul dintr-o varietate de diferite costuri asociate accidentelor rutiere, furt sau deteriorare a vehiculului prin aplicarea rezultatului comportamentul neregulamentar al unor terțe părți.
În cazul în care compania eveniment asigurat, asigurătorul plătește fondurile alocate pentru compensarea daunelor, inclusiv prin plata pentru reparații. Reparații pe corpul navei poate fi efectuată în centrul de serviciu selectat de către proprietarul vehiculului sau cu care Regatul Unit a semnat un acord de cooperare.
Cum de a alege opțiunea de compensare?
La efectuarea unui acord client de asigurare CASCO optează pentru a primi compensații: sub formă de reparații auto într-un centru tehnic de specialitate sau sub formă de obținere de numerar. Această din urmă metodă oferă o reparare independentă de sine conduită pentru clienți, cu condiția ca obiectul de asigurare nu este dobândit în detrimentul fondurilor împrumutate (nu reprezintă o garanție în temeiul acordului de împrumut), și nu este în garanție.
Prin urmare, atunci când alegerea unei companii de asigurări, printre alți factori, ar trebui să se acorde o atenție și metoda de plata despăgubirii de asigurare. Atunci când alegeți un proprietar de restituire masina se repara masina din stație de benzină selectată la cererea sa. Unele SK oferă o gamă de două opțiuni pentru plata compensațiilor, în timp ce altele obiect de asigurare necondiționat directă în centrul de service autorizat pentru reparații de asigurare cocă de la un distribuitor autorizat.
Avantajul de daune monetare este posibilitatea unor economii. În cazul în care clientul are posibilitatea de a cumpăra necesare pentru repararea pieselor de schimb originale la cel mai mic pret, iar reparatia se va face la un prieten în stația de distribuție pentru o plată simbolică, după reparații pot rămâne necheltuite o parte din bani.
Această metodă nu este disponibilă pentru fiecare proprietar de masina. La calcularea valorii plăților de asigurări în declin, Marea Britanie, pe baza costului minim de reparație și piesele necesare. Prin urmare, banii nu poate fi suficient pentru a efectua o reparație de calitate. Ulterior, leziuni latente pot prezenta, nu a văzut, instrumentul de evaluare.
Alegerea condițiilor pentru reparații de carenă în detrimentul Marea Britanie în centrul de service, proprietarul scapă de adresa de alegere pentru studio sau costul necesar pentru piese de schimb. Vehicul transmis calificat pentru repararea și după o anumită perioadă de timp este luată în stare redusă. Cu această metodă de compensare a asigurătorilor obține unele câștig la prețul politicii.
La alegerea unei metode de atac, nu este necesar să se pună accentul în principal pe capacitatea de a maximiza economiile. Ar fi înțelept să aleagă o opțiune cu cea mai bună calitate a lucrărilor de reparații și mai puțin consumatoare de timp.
Ce documente trebuie să fie prezentate în Regatul Unit?
Obțineți indicații de orientare pentru repararea daunelor primite de vehicul asigurat CASCO poate furniza următoarele documente:
- cerere de despăgubire în conformitate cu termenii politicii;
- originalul poliță de asigurare și a contractului de asigurare CASCO;
- numărul TVA și carte de identitate (pașaport) al proprietarului vehiculului;
- foaie de date de vehicule afectate;
- permis de conducere sau o procură emisă în numele conducătorului auto (în cazul în care conducătorul auto nu este proprietarul vehiculului);
- Minute de la locul incidentului și a ajuta poliția rutieră cu indicarea daunelor primite la mașină;
- expert de evaluare a vehiculului;
- evaluarea tehnică a stațiilor;
- Acționăm pentru repararea stațiilor, dacă eliminarea daunelor a fost făcut pentru a obține o sesizare din Marea Britanie.
După furnizarea unui pachet complet de documente oferă clientului cu o organizație de asigurare la stația de serviciu pe direcția de lucrări de reparație a vehiculului asigurat.
inspecție vehicul produs, rezultatele care se face defektovochnaya declarație care arată a fi de depanare. data convenită și a orei la data de întreținere și de finalizare. Este important să se asigure că reprezentanții atelierului asigurător și service a constatat că toate piesele și ansamblurile necesare și pentru a discuta toate nuanțele procedurii. O astfel de îngrijire pentru a evita întârzierile în formularea de repararea sau suspendarea acestuia din cauza lipsei unor elemente.
Exemplu de sesizare pentru repararea corpului navei poate fi descărcat de la următorul link.
potențiale probleme
Legislația nu stabilește condițiile pentru reparații de carenă. Această prevedere conținută în regulile de asigurare, partea cea mai dezvoltată din Marea Britanie și care reprezintă contractul de asigurare (art. 943 CC).
Atunci când alegeți o metodă de obținere de rambursare de asigurare sub formă de reparare a Marii Britanii față de client este de multe ori se confruntă cu anumite probleme comune.
Masina nu poate accepta stația de serviciu de trimitere de la compania de asigurări. Motivul poate fi lipsa unui acord privind cooperarea dintre părți din cauza rezilierii sau expirării acestuia, lipsa documentelor de extindere, care, pentru un motiv oarecare a emis direcția de interpret nu a fost conștient de. Sau o organizație de asigurare cu întârziere la plată pentru reparații înainte, astfel încât studioul nu are nici o dorință de a construi propriile lor pierderi.
Într-o astfel de situație, este necesar să se solicite de la destinații din Marea Britanie, la stațiile de diferite, iar în caz de eșec - de a solicita compensații sub formă de numerar sau depune o cerere la instanța de judecată.
Reparații efectuate la stațiile de benzină vehicul nu poate fi finalizată pentru o perioadă lungă de timp. Motivele pot fi diferite, inclusiv:
- lipsesc detaliile necesare;
- de masterat nu au timp pentru a face munca la timp, din cauza volumului mare de muncă;
- lipsa de profil profesional necesar;
- nu a primit plata pentru Marea Britanie pentru comenzile anterioare;
- SK nu este plătită în avans pentru repararea;
- asigurătorul nu a fost de acord cu toate aspectele legate de ordinea și altele.
O situație poate apărea atunci când mașina este luată pentru a repara, dar momentul disponibilității nu este discutată. După ceva timp se dovedește că repararea auto CASCO nu a început încă, deoarece asigurătorul nu a fost de acord cu timpii de livrare STO de piese sau executarea de lucrări, sau nu achită plata în avans.
În acest caz, pentru creanțele STO nici un motiv. Vă rugăm să consultați asigurătorul, cerând îndeplinirea imediată a obligațiilor de a vehiculului asigurat cu serviciul, sau să solicite o trimitere la un alt serviciu sau o plată în numerar pentru auto-reparare.
Dacă Hull repararea defectuoasă
După inspectarea vehiculului reparat poate fi detectat de reparații de calitate scăzută a corpului navei. Rețineți că autoritatea și responsabilitatea atelier de service pentru o muncă de calitate slabă definite de legea privind drepturile consumatorilor (articolul 29 ZoZPP RF) de client. Noi trebuie să înceapă cu o plângere scrisă la serviciul auto, specificând deficiențele identificate și necesitatea de a re-reparații, în conformitate cu regulile de Hull. În cazul în care cererea nu este plăcut în minte, este necesar de a invita un expert independent pentru a determina cauza eșecului (Art. 720 din Codul civil). ar trebui să se aplice instanței cu concluzia rezultată.
Puteți aduce o cerere în termen de 2 ani de la data operațiunii. În identificarea deficiențelor semnificative perioadă se prelungește la 10 ani. proprietarul mașinii poate pretinde despăgubiri pentru alegerea ta:
- repararea gratuită (din cauza centre de servicii);
- scădere a valorii muncii efectuate fără cerința de servicii de reparații suplimentare;
- rambursare în cazul auto-reparare.
În cazul în care se încalcă drepturile sau drepturile clientului încălcate, ar trebui să recurgă la mijloace legale pentru a le proteja. Dar că o astfel de situație a avut loc mai puțin frecvent, de la asigurat la etapa a tranzacției necesită un studiu atent al condițiilor acordului de asigurare, în special în modul de compensare.