Regresia de asigurare RCA și subrogare de asigurare CASCO

Efectuarea de contracte de asigurare, asigurătorii responsabili încearcă să pătrundă în toate detaliile acordurilor încheiate. La urma urmei, cea mai mare parte din subtilitățile și depinde de cât de eficient va fi un tratat. Un studiu detaliat al multor probleme cauzate de dispozițiile referitoare la concepte precum subrogare și regresul în asigurări. Mai ales aceste momente de îngrijorare șoferilor, care de multe ori practică oferă o oportunitate de a evalua modul în care activitatea societăților de asigurare și transparența legislației românești în domeniul asigurărilor.

Ceea ce se înțelege în termeni de asigurare?

Asigurare - o instituție destul de tânără a relațiilor de drept civil. Prima etapă de formare a acesteia este necesară numai la sfârșitul secolului al XVII-lea. Până în acest moment, suntem deja luate pe deplin forma astfel de instituții juridice de bază, cum ar fi:

• dreptul de proprietate;
• dreptul de a se alătura unei relații contractuale libere;
• dreptul de a pretinde despăgubiri pentru prejudiciul material.

Este acesta din urmă Institutul a inclus un astfel de lucru ca o regresie, iar primii asiguratori sunt dispuși să-l folosească.

Astfel, dreptul de a recurge revendicări sunt întotdeauna însoțite de un contract de asigurare, dar în fiecare caz a avut particularitățile sale proprii.

Dreptul de regres al asigurătorului privind legea actuală românească determinată de Codul civil (Codul civil) și legi specializate, care reglementează mai în detaliu anumite relații de drept civil.

Dacă vorbim despre ceea ce este reglementat prin regresie pe CTP, primul lucru pe care trebuie să se adreseze la Legea federală №40, care este dedicat în întregime la asigurarea obligatorie de răspundere civilă a proprietarilor de automobile. Regresia Hull este reglementată de Codul civil.

Pentru a determina ce regresie și modul în care aceasta este diferită de alte raporturi juridice în domeniul asigurărilor, este necesar să se ia în considerare următoarele caracteristici ale acestui fenomen juridic:

1. Regresia poate avea loc numai în cazuri strict definite prin lege, de multe ori, în astfel de cazuri sunt acte vinovate sau abuzive ale debitorului.
2. Dreptul de regres creditor (în cazul CTP sau CASCO - este societatea de asigurare) trebuie să fie apărată în instanța de judecată.
3. Cerința pentru regresie poate fi introdusă numai de către persoana care a cauzat prejudiciul.

Astfel, regresia în RCA sau CASCO - aceasta este o oportunitate pentru compania de asigurări pentru a recupera prin intermediul instanțelor cu avarierea vehiculului vinovat (în cazul CTP - un accident, în cazul Hull - orice alt act ilegal specificat în politica) valoarea primelor de asigurare pe care societatea de asigurare a enumerat victima .

CTP caracteristici

Cei cărora le acțiuni în regres formulate de cerințele CTP, este mai întâi necesar să se revizuiască lista de motive pentru o astfel de cerere de către societatea de asigurare. O listă completă este prevăzută în art. 14 din Legea federală numărul 40. Potrivit acestuia, asigurătorul dobândește dreptul de recurs în cazurile în care:

• acțiunile făptuitorului accidentului stabilit intenția (și prezența de intenție trebuie să fie confirmată printr-o sentință judecătorească);
• în comiterea făptuitorului accidentului era beat;
• o persoană - autoare a accidentului nu a existat nici un drept de a conduce un vehicul;
• lipsa de informații despre inițiatorul poliței de asigurare, în timp ce în condițiile politicii se aplică numai o față specifică el;
• eșecul de a notifica societatea de asigurări într-o perioadă de politică de fapt accident.

În cazul în care întreprinderea de asigurare pentru a compensa daunele cauzate de accident, dar există prezența circumstanțelor de mai sus, autorul ar trebui să fie de așteptat să solicite o audiere să ia în considerare declarația de cerere de recuperare de la un astfel de făptuitorului suma instituția de asigurări a plătit victima în accident. Desigur, pentru a merge la tribunal, asigurătorul poate doar cu o cerere, a plătit pentru prejudiciul cauzat victimei într-un accident.

Caracteristici carena

Regresia Hull are o natură ușor diferită de CTP regresul. Dacă în cazul CTP persoanei responsabile pentru un accident cu o cerere care solicită societatea de asigurare, în care eroul asigurat, în cazul regresiei Hull, persoana responsabilă de accident va trebui să se ocupe cu compania de asigurări a victimei, în cazul în care este achiziționat victima unei astfel de politici.

Natura cerințelor de recurs la corpul navei este după cum urmează:

1. Persoana asigurată în cadrul asigurării carena, asigurătorul plătește suma cauzat daune într-un accident de circulație.
2. După o astfel de plată de la compania de asigurări să pună în aplicare, se pare dreptul de recurs împotriva persoanei responsabile de accident, și face apel la asigurătorul, care a dobândit un vinovat CTP politică de accident.
3. RCA asigurătorul trebuie să ramburseze declarația pe Hull de regresie.
4. În cazul în care valoarea plăților depășește suma plăților CASCO OSAGO, atunci diferența trebuie să restituie eroul unui accident.
5. După plăți privind societatea de asigurare RCA este vinovat, din nou, dreptul de a cere de la el regresează în cazul în care există motive în temeiul art. 14 din Legea federală №40.

8 (800) 775-65-04 (apel gratuit)

La primirea unei cereri de plată a recurs persoana casco responsabilă de accident ar trebui să se aplice imediat companiei de asigurări pentru a solicita clarificarea circumstanțelor prezentării creanțelor terțe părți.

subrogare

Noțiunea de subrogare a intrat în legislația românească a elementelor de bază ale dreptului francez. Din moment ce toată legea românească tinde să fie mai tradiții germanice, posibilitatea aplicării definiției subrogării de multe ori probleme. Enforcers nu poate întotdeauna sublinia în mod clar domeniul de aplicare al relațiilor în asigurare, care, după toate drepturile de subrogare se aplică.

Regula generală, care este prevăzută la articolul 965 din Codul civil precizează că organizația obligația de asigurare de asigurare (asigurătorul), care despăgubit asigurat la deteriorarea său material cauzat unui terț, are dreptul să solicite suma plătită terț.

De exemplu, se pare ca acest lucru. Sergeev a furat o mașină aparținând Alekseev. Alekseev masina asigurat în cadrul politicii de Hull, care acoperă pagubele materiale cauzate de furt. În timp util organizația de asigurare plătește Alekseev de plată de asigurare în totalitate. Cu toate acestea, în cazul în care instanța va trimite cauza pentru recunoașterea Sergeeva vinovat de furt, compania de asigurări a depus o acțiune civilă în instanță pentru a recupera de la Sergeeva plătite toate subrogarea de asigurare Alekseev. De fapt, Sergeev a cauzat pagube materiale Alekseev și trebuie să compenseze este Alekseyev. După ce compania de asigurări va rambursa suma Alekseev datorate de Sergeev Sergeev a devenit nu trebuie Alexeyev, și asigurătorul.