Reglarea unghiului de fugă

Ce afectează reglarea unghiului de fugă?

unghiul de fugă pe verticală mică sau mai mare creează o rază mai mică de cotitură a vehiculului, și vice-versa. Zero unghi de fugă pentru o mai bună subvirarea este stabilit, de exemplu, Îmbarcatori.

Cu toate acestea, trebuie să înțelegem că comportamentul mașinii este influențată de mai mulți factori: convexitate, deget de la picior, suspensie si caroserie. Și Castor contribuie doar la controlabilitatea vehiculului.

clasa Executive
(Minivan SUV-uri)

alinierea roților axelor 2

Ceea ce amenință să ajustarea necorespunzătoare a unghiului de fugă

O cauză comună a abaterii vehiculului de mișcarea rectilinie este în afara unghiului de fugă pentru intervalul de reglare dorită. Dacă Role pentru fiecare parte sunt diferite, vehiculul începe să se retragă în direcția înclinării longitudinale cu o valoare mai mică pozitivă. În cazul aceeași, dar unghiul de fugă negativ excesiv, roata vehiculului este suficient pentru a transforma cu ușurință, dar păstrează mișcarea liniară chiar și pe drum plat va fi dificil. Dar de fugă pozitiv excesivă va provoca rotație grea a volanului în timpul deplasării peste denivelări pot lovi. În același timp indicatori ai unghiului este un efect foarte mic asupra uzurii pneurilor.

În cazul în care pentru a regla unghiul de fugă?

Controale și setarea unghiului de fugă se face cel mai bine pe standuri speciale, în cazul în care prăbușirea similaritate reglementate. Dacă aveți nevoie de o ajustare de aliniere roți și unghiul de fugă al mașinii din Moscova, vă rugăm să contactați serviciul nostru pentru clienți. Aici veti gasi toate echipamentele necesare. standurile noastre sunt dotate cu un echipament de calculator profesional și gata de plecare. servismeny noastra face față cu orice loc de muncă în cel mai scurt timp posibil.

Echipamentele noastre pentru reglarea unghiului de fugă

repararea nostru auto pentru reglarea calculator aliniere roți este echipat cu un stand inovator - Techno vector 7 PRO cu tehnologia 3D. Suportul este proiectat pentru măsurarea și reglarea unghiurilor roților controlate și necontrolate.

Instrumentul oferă o măsurare a următorilor parametri principali:

  • unghiurile toe agregate și individuale;
  • unghiul de cădere;
  • unghiul de deplasare a roților;
  • unghiurile axelor de simetrie;
  • unghiul roților de fugă;
  • Unghiul de înclinare a axei de pivotare transversală a roții.

Reglarea unghiului de fugă
Reglarea unghiului de fugă