Reglarea cremaliera de direcție pe VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

Bine ai venit!
Baghetă de volan - realizează o rotație a roților din față, există, de asemenea, mașini și pe care roțile din spate sunt rotite în funcție de direcția de mișcare, dar roțile din spate, în acest caz, acționează ca împingătoare, o tură din spate pe astfel de mașini nu este posibilă, dar nu vorbim despre faptul că, pe șine spun câteva cuvinte, ea servește greblat viață destul de lungă, mai ales în cazul în care vehiculul este să se deplaseze în mod constant pe drumuri bune în cazul în care nu există umflături, și altele asemenea, în cazul în care feroviar chiar și după 100 de mii. km care. mai ales nu rasfatat, dar din cauza drumului românesc, care, în plus față de rack și slăbiți întregul șasiu, bare deja va avea un efect asupra 40-70 mii. km. prima dată va fi necesar pentru a trage în sus, și apoi se apropie de 100-130000. km. ea încă o dată amintesc despre tine, trage din nou, și puteți merge, dar există un mare dar! În cazul în care o roată începe să se foarte strâns după reglarea spinul, va trebui să trebuie să vă faceți griji cu privire la înlocuirea bare de direcție, în caz contrar se poate doar gem și conduce masina (Aflați mai multe despre modul în care rake-ul este înlocuit, puteți, într-un articol intitulat „Înlocuirea rack de direcție pe familie zecea „).

NOTĂ!
Stativul de direcție se realizează cu ajutorul unor instrumente cum ar fi: Spec. cheie care este necesar este să se adapteze (să găsiți magazin auto), precum și o șurubelniță cu cap plat (mai subțire este, va fi necesară o mai bună îndepărtată folosind boneta ei, care este capacele de nuci, prin care cremaliera de direcție este reglabil cu masina) fără lumină nu se poate face pentru tine, ca, de bine, fara a se ridica prea grele pentru a fi, pentru că șina este cea mai ușoară din partea de jos a mașinii pentru a trage, deoarece partea de sus nu convenabil, dacă sunteți primii care o fac și nu știu încă în cazul în care piulița de reglare a cremalierei de direcție situat!

Cum să se adapteze cremaliera de direcție pe 2110 VAZ-2112?

1. Incepeti cu volanul, astfel încât ambele roți din față se uită drept înainte, și apoi îndepărtați protecția de jos a carcasei (În cazul în care activitatea se desfășoară din partea de jos, și dacă protecția previne) și speciale. cheie de pe, rotiți piulița de reglare a cremalierei de direcție invers acelor de ceasornic 10-15 de grade și imediat verificați reculul din rack, dacă este necesar, face procedura din nou, și ca 10-15 de grade, doar să fie atent și să păstreze în minte întotdeauna că volanul nu ar trebui dificil să se rotească.

NOTĂ!
În timp ce ajustarea cel mai important nu exagerați, reglați învelitoarea de nuci pe un pic, aproximativ 10-15 de grade, și apoi verificați cum să se adapteze rack, nu în nici un fel nu face o rotație completă a piuliței de reglare, pentru că numai în sine se referă la nazhivote, astfel încât de spin roata nu este cu adevărat, și deșurubați piulița este mult mai complicată decât spin, astfel încât să ia în considerare acest lucru!

2. În timpul problemelor de ajustare pot apărea, și anume incapacitatea de a clinti piulița de reglare, este că acesta este într-adevăr că mâinile ciocanul stronesh nu într-adevăr un loc, dar în cazul în care mâinile tale nu primesc, nu uita de ciocan, în cazul în care trebuie să-l utilizați, și anume se introduce speciale. cheie în piulița de reglare și ciocan bate pe vârful cheii, încercați să evacueze piulița de la fața locului.

NOTĂ!
În noul feroviar, așa cum am spus anterior, fabrica a pus dopul în piulița ea podtsepaetsya cu un cuțit sau o șurubelniță subțire plat, înapoi la acest plug nu poate fi instalat, aruncați-l, pentru a înțelege alte persoane că transportul feroviar este departe de a fi o nouă și reglementată mai mult înapoi la martor ai avea chiar navryatli poate oferi!