reglare rigiditate amortizoare Koni
1. Fixați amortizorul. La fixarea amortizorul într-o menghina de prindere este permis numai muntele lui.
2. Scoateți din plastic Duster, deconectați-l de suportul. Ridicați ușor capacul din corpul absorbant de șoc (în unele cazuri nu poate fi furnizat).
3. amortizorul 3 are o reglare a poziției (presupunând poziția minimă de pornire a livrării din fabrică): 2 poziții extreme (stop), intermediarul 1 (-clicking).
4. Apăsați butonul complet și mențineți-l tot timpul în timpul ajustării.
5. Atunci când este apăsat butonul, rotiți tija amortizorului în raport cu carcasa în sens orar pentru a mări rigiditatea și invers acelor de ceasornic pentru a micșora. Nu pune o mulțime de efort pentru a evita deteriorarea amortizorul.
6. După ajustare, asigurați-vă că dispozitivul de reglare complet în afară.
7. Capac Ajustare pe corpul amortizorului (în unele cazuri, acestea nu pot fi furnizate). Fixați Dusterul pe suport.
Amortizoare Koni de reglementare din seria
1. Fixați amortizorul. La fixarea amortizorul într-o menghina de prindere este permis numai muntele lui.
2. Scoateți din plastic Duster, deconectați-l de suportul. Ridicați ușor capacul din corpul absorbant de șoc (în unele cazuri nu poate fi furnizat).
3. Amortizorul are o ajustare de patru poziții (presupunând că poziția minimă de pornire a fabrica de livrare): 2 poziții extreme (oprire), intermediar 2 (click).
4. Apăsați butonul complet și mențineți-l tot timpul în timpul ajustării.
5. Atunci când este apăsat butonul, rotiți tija amortizorului în raport cu carcasa în sens orar pentru a mări rigiditatea și invers acelor de ceasornic pentru a micșora. Nu pune o mulțime de efort pentru a evita deteriorarea amortizorul.
6. După ajustare, asigurați-vă că dispozitivul de reglare complet în afară.
7. Capac Ajustare pe corpul amortizorului (în unele cazuri, acestea nu pot fi furnizate). Fixați Dusterul pe suport.
Regulamentul Koni amortizoare serie rigiditate
1. Fixați amortizorul. La fixarea amortizorul într-o menghina de prindere este permis numai lui muntele. Amortizoarele cu burduf metalic, sunt reglate prin rotirea antera. Amortizoarele care nu au de metal antere cheie imbus reglementate, stabilite în cele din urmă stem.
2. Strângeți complet amortizorul. Țineți amortizorul comprimat, rotiți încet antera sau stem invers acelor de ceasornic până când simțiți că fișa de reglare se cuplează cu o supapă de picior. În acest caz, rotația în continuare oprire în sens antiorar se simte. Din această poziție rigiditatea minimă (fabrica de livrare) face recomandări pentru a crește rigiditatea.
3. Pentru a regla, țineți amortizorul este complet comprimat, rotiți tija sau anterei sensul acelor de ceasornic pentru a crește rigiditatea și invers acelor de ceasornic pentru a micșora.
Vă rugăm să rețineți că, atunci când ajustarea amortizorul trebuie să fie complet comprimat (amortizoare cu gaz de suprapresiune se străduiesc să se deschidă, astfel încât este necesar să se controleze comprimarea totală în timpul ajustării).
În cazul în care rotația tijei vă simțiți stres, nu se aplică forță mai mult decât este necesar, deoarece amortizorul este la Hard sau poziția moale. Nu lăsați-up-uri de ajustare. Dacă este necesar, utilizați poziția finală, rotiți 1/8 rândul său, în direcția opusă de oprire.
Pentru a asigura funcționarea corectă a suspensiei, se rotesc prin aceleași amortizoarele unghiulare montate pe o singură axă.
4. Țineți tija verticală clapeta va pune cel puțin un centimetru la o furcă de reglare de angajament. Acum, antere sau stem poate roti liber, ajustarea nu se va schimba.
Regulamentul Koni amortizoare serie rigiditate
1. Ia berbecul de reglare furnizat și setați-l la gambă de control, care se extinde din tija amortizorului la punctul de atașare la corpul sau la suportul superior.
2. Pentru a regla, rotiți șurubul de săgeată desenată pe ea (anti-sensul acelor de ceasornic) pentru a crește rigiditatea, și împotriva săgeții pentru a micșora. Dacă vă simțiți stres, nu se aplică forță mai mult decât este necesar, deoarece amortizorul este într-o poziție extremă. Nu lăsați ajustarea în poziția finală. Dacă este necesar, utilizați poziția finală, rotiți rândul său, miel 1/8 în direcția opusă de oprire. Pentru a asigura funcționarea corectă a suspensiei, se rotesc prin aceleași amortizoarele unghiulare montate pe o singură axă.
3. Scoateți șurubelnița după ajustare.