Reducerea presiunii în sistemul de alimentare cu 2110, 2112 (sistem de combustibil)

In acest articol vom discuta despre modul de a reduce presiunea din sistemul de combustibil de autoturisme VAZ 2110, 2111 și 2112. Până în momentul în care va dura aproximativ 20-30 de minute.

Atenție: atunci când motorul este în sistemul de alimentare este susținută de o presiune ridicată, astfel încât înainte de a efectua lucrările, care sunt asociate cu deconecta furtunuri sau tuburi de combustibil, trebuie să reducă mai întâi presiunea din sistemul de combustibil.

1. Activați frâna de mână și trecerea în punctul neutru;
2. Opriți contactul;
3. Scoateți siguranța sau releu №6 pompei de combustibil №2 în blocul de montare;
4. Porniți mașina și lăsați-l să ruleze atâta timp cât nu se stagneze din cauza producției de benzină în combustibil;
5. Pornirea de pornire timp de 3 secunde. Puteți deconecta acum liniile de combustibil.

Dacă doriți să reparați sau să eliminați rezervorul de combustibil pompei de combustibil, este necesar să se folosească următoarea metodă. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de o șurubelniță Phillips.

1. Activați frâna de mână și trecerea în punctul neutru;
2. Opriți contactul;
3. La autovehiculele cu un hatchback și wagon rabatabile perna scaunului din spate, pe mașinile cu notchback - scoateți-l;
4. podea Otginaem tăiați și potolește 2 șuruburi de fixare a unui capac;

Demontați capacul gurii de magazie deasupra rezervorului de combustibil;

La autovehiculele cu motor 21114 și 21124 plastsmassovy stoarce dispozitivul de blocare;

Decuplați conectorul cablajului de la pompa de combustibil;

La autovehiculele cu motor 2111 și blocul 2112 pentru a deconecta cablurile de la cablajul plastsmassovy pompei de combustibil deprimant elementul de fixare;

Începem motorul și să-l rula până la grajduri;

Pornirea de pornire timp de 3 secunde, după care combustibilul poate fi deconectat de la pompă.

După terminarea lucrului nu uitați să atașați înapoi la conectorul cablajului.