Realitățile șofer de autobuz ale profesiei din țara noastră - de muncă și cariere - altele

Tinerii de astăzi, din păcate, nu caută să învețe un șofer de transport public profesie. Tinerii sunt departe de a fi romantic, și în cazul în care visul de a sta în spatele roții, aceasta este doar o marcă de prestigiu masina personala. Șoferii de autobuz sunt cei care pur și simplu nu se poate imagina fără un vehicul, acesta conduce mare, dar o altă aplicație a talentului său și dorința nu a fost găsit.

Șoferul autobuzului - care el

Dar șoferul de autobuz - este, în primul rând, reprezentantul companiei camioane, față și principalele sale componente. Este șoferul responsabil pentru succesul firmei și reputația acesteia. În plus, el este responsabil pentru siguranța pasagerilor, calitatea serviciilor, starea tehnică a autobuz și la timpul de livrare a clientului.

Atunci când angajarea pentru șoferii fac cereri mari, nu numai în ceea ce privește abilitate de conducere. Candidatul pentru această poziție este necesar să fie om curat, sociabil, punctual și îndatoritor, pentru a fi în măsură să reacționeze instantaneu la situații critice, să ofere primul ajutor, dacă este necesar. În plus, el trebuie să știe dispozitivul vehiculului, în caz de defectare a autobuzului departe de sat pentru a remedia problema și a continua.

Caracteristici ale profesiei din țara noastră

În România, în ultimul deceniu a scăzut în popularitate șofer de autobuz profesie. Pentru a reveni la popularizarea prin măsurile de stat adoptate pentru a crește plata acestei munci din greu, dar, de asemenea, cerințele pentru candidați au devenit mult mai dur. În plus față de abilitățile profesionale sunt cerințele și starea lor de sănătate, vârsta și lungimea vehiculelor de conducere.

În ciuda creșterii salariilor, mulți șoferi nu stau mult timp în profesie, ca la admitere, pur și simplu nu a înțeles întreaga complexitate a acestei activități. Șoferul autobuzului se trezește dimineața devreme, după ieșirea de pe linie, el este obligat să verifice serviceability de transport, să se supună unui examen medical pe tema consumului de alcool, performanța de fixare a tensiunii arteriale și a evalua starea generala de sanatate. Cea mai mică abatere de performanță este motivul pentru care interdicția de călătorie pe ruta, și semne ale prezenței alcoolului în sânge este, de asemenea, pasibilă de amenzi și ar putea confrunta cu destituirea.

Greu de suportat șoferii neinstruit și situația dificilă pe drumuri, și multe, având în vedere responsabilitatea comparație, oboseala și valoarea disproporționat de plată, renunță la scaunul șoferului autobuzului. De multe ori motivul pentru care a plecat lucrătorilor din transportul public și devine o deteriorare a echipamentului în care sunt forțați să muncească.

Cu toate acestea, în ciuda dificultăților și a realităților negative ale profesiei, guvernul a reușit să reducă rata cifrei de afaceri a personalului din companiile de transport cu motor cu 25-14% și creșterea numărului de studenți în colegii profesionale în această direcție.