Raportează nici o scânteie

Nici o scânteie. Am căzut semnalul de aprindere primar (eroare 21) Puneți comutatorul de la VAZ

Totul a început cu faptul că motorul pornit am început să demontați butonul steklopdmnika (SP). sticlă și a scăzut butonul zalipla. în care am putut auzi cum motrchik rabotet SP stiffens si generator. scurt timp am fost încercarea de a debloca masina butonul SP blocat. Și totul! acumulator latența plantat nu a crezut la întrebarea ECM. Namorgal el mi-a spus codul 21. (condensator, tranzistor sau sârmă privind organizarea primară), care a experimentat acest lucru știe că condensator este în afara tramblera, dar tranzistorul este umplut într-un kormuse cu senzor Hall. Acest lucru nu este un rătăcit are codul său în lista zapyaastey. Numai ansamblul timer. etoy Costul zhelezjaki pornește de la 10 oblică și livrarea la timp de 3 săptămâni. și necesitatea de a călători. pe timer dezasamblarea în valoare de 3500, DAR! Nu este necesar, deoarece Conectorii sunt aceleași, dar japonezii au 6 pini în conector (PIN) și 5 dintre europeni! Pe scurt, tânărul pe dezmembrarea obchsnil populară Myung că bucată de metal el mi-ar vinde, dar e bine că nu am adus. Am agonizat lung și sunarea tot felul de magazine și dezasamblare - cerșetor! (18 oblică, în prezența Toad meu strangulat) pe forum mi-a sugerat că puteți trece de la VAZ atașați. Sunt șocat! CUM! clubber Unic (Sasha de la Chelyabinsk), cu www.club-nissan.ru mi-a trimis destul de clar instrutsiyu
Citez: „Komutik ia contactul fără contact numai pe instalația electrică, există deconectării rapide de cuplare a douăzecea nu au nevoie mai întâi trebuie să găsească un puls cu defalcare ECM cu ajutorul LED-uri, în timp ce defilare Dolen starter arată Posylkina acest semnal Sadi mediu pelvisul de contact senzor Hall katuhe găsi în plus, înainte ca DISCONNECTING izolat impuls de la katuhi și hrănite înapoi la komutika, plus, de asemenea, bujia și verificați. "
Apoi, o altă instrucțiune:
„Dacă obțineți cablajul, există cip plat și nu există un 6 pini I explica ordinea de sârmă albastru-roșu este conectat la aprindere, maro-roșu pe încheierea katuhi acum deconectare rapidă cuplaje senzor Hall PIN-ul de mijloc este conectat la pulsul ECM se face totul acasă katuhe numai izuliruy komutik nativ atunci când garou podklyuchish încercați mai întâi să PIN-ul mediu pozamykat la masă în cazul în care circuitul este asamblat alunecare corect scânteia, totul se face prin cuplarea contactului acum vă puteți conecta semnalul la ECM "

În general, aceste date, am înțeles aproape imediat totul, și a cumpărat „komutik instalația electrică.“ 550R prețul de emisiune. Aha! Am uitat despre banda adeziva 30R.
Numai în cablarea toate firele de o culoare, și să caute o altă nu face sens.
Ei bine, am început. L-am deschis și am văzut un cronometru

De unde se ia semnalul, cred că din schema din carte. și apoi am aflat unde contactele bobina și în cazul în care la dosar, plus orice altceva. asta e doar comutatorul sau mai degrabă cu contactele sale, dintre care nici unul nu a fost clar. în cazul în care există și ce. Am găsit pe circuitul de comutare pe Internet, și apoi totul a căzut în loc. nu voi trage aici, nu este de mare ajutor. în general, am făcut următoarele:
1. Se taie firele de la condensatori, răsuciți-le împreună pentru a li se alăture plumb de la contactul 4 al comutatorului. (Fir albastru pe fotografii) Aceasta este bobina plus (săgeata roșie)
2. Conductor Strip (nu taie) kotryj cronometrul merge de rezistență (rezistor - gunoi de plastic dreptunghiulară, înșurubate banda de cabluri) și la un conductor fire goale semnal înșurubate de la un comutator de contact în imaginile de sârmă maro. Desemnat de săgeata albastră.
3. Firul care merge la colectorul tranzistorului (imaginile am desemnat de săgeata galbenă) am dezactivat, zaizolirval și a pus într-o cavitate, aici, în temporizator.
Părea așa

4. În orice caz, firul negru al colectorului (pinul 2) zazaemlil fire rămase tăiate și lipite.

în cazul în care schema în carte este includerea așa-Peer

care sunt interesați, apoi porniți pe circuitul de comutare în următorul WHA

atunci când două fire sunt conectate corect, în cazul în care firele de la comutator numărul 6 pochirkat pe borna negativă a bateriei ar trebui să alunece scânteie. Verificați și conectați același fir la firul albastru și alb (PIN 4 în numărarea cronometrul de pe parbriz) merge la cronometrul meu (verde sârmă în imagini și am făcut în imaginile de mai sus, săgeata verde arată pulsul pictograma) sârmă nu este tăiat, și doar eliminate afară și înfășurat sârmă din kommuttora.
La urma urmei verificat (pornirea autovehiculului) izolate corespunzător toate cablurile

Comutatorul însuși a atașat nu departe de radiator, dar dacă permite lungimi de cablu, este posibil și departe.
În plus, această „fermă“, în faptul că, atunci când excludem eroarea 21, ambele eventual ars element de circuit și un tranzistor și un condensator!
în general, funcționează, în cazul în care nu este destul de clar. scrie PM. sau bat în Asya 236775419

Și așa șase luni mai târziu! Acesta emite calculatorul de diagnostic 55 (toate normale) fără probleme. Privită mi mai multe pe această temă. așa că pot spune că nu e tot switch-uri Taz sunt potrivite.
Pentru a elimina erorile de a raporta o am este 76.3774 și funcționează comutatorul. sârmă cumpara autentic pe care am luat de la 2110 (dar nu contează).
Brothers „de la fermă colectivă“ satisface pe deplin nevoile de starea de funcționare a mașinii, dar nu este estetic plăcut)))) Prin urmare, pe baza experienței de Zheni Caspera informează Kuntsevo au birou reparate timer nostru (în schimbul) pentru prețul simbolic de 5000 de ruble, proporțional cu costul noilor tramblera în 17 000 p. persoanele de contact au Casper, mă și du-te cu ferma colectivă))))))

Postat de SeregaT

Într-adevăr a ajutat, vă mulțumesc foarte mult, costul: 500 p. adeziv pentru repararea Luneta încălzită pe baza de argint, 90 p adeziv epoxidic 4 ore de timp nu sa grăbit.
Postat un Hall fotografie Aceste switch-uri, roșu (vezi foto 1) Selectați contactul pe care a căzut de pe (sau, mai degrabă, el pur și simplu a plecat de tranzistor de contact dintr-o dată și nu a observat până când la atins cu un cuțit), a pus în jurul valorii de contact pe care gel ciudat, degresarea, lipici argint prikleel, am verificat tranzistor tester, funcționează, umplut de contact epoxidica (foto 2) la navernika, apoi un alt capac de plastic tăiat și, de asemenea, plantate pe epoxi (figura 3).
Toate colectate, am pus cronometrul pe etichete, care sunt făcute înainte de îndepărtarea, executați o dată contactul nu este configurat.

Postat de LOleg