radiator 2109

Autoprotejat funcționare a oricărui vehicul care nu este posibilă fără un sistem de răcire. Elementul principal al acestui sistem este un radiator, care este un rezervor din plastic sau aluminiu prevăzut cu nervuri de pe laturile din stânga și din dreapta.

Circulația constantă a fluidului de răcire prin canale speciale, permite să mențină o anumită temperatură necesară pentru funcționarea normală a motorului.

Randament de răcire defectarea dispozitivului, un agent de răcire scurgere, nivelul său este insuficient, poate duce eventual la supraîncălzirea motorului și rezultatul final la ruperea acesteia. Radiator 2109 poate fi supus pentru a repara, după detectarea din motivele principale care ar putea servi ca o negare a activității sale efective.

Îndepărtarea radiatorului și instalarea ulterioară a acestuia în loc, trebuie să fie efectuate pe un motor de masina rece. Înainte de a instala un radiator nou sau recondiționat trebuie verificate pentru scurgeri de informații.

Este tuburi tacere suficiente, înmoaie în baia de apă și se aduce presiunea aerului de 0,2 MPa. Dacă în termen de 30 de secunde pe blisterele de suprafață, se poate presupune că dispozitivul de etanșeitate este trecut prin. Toate repararea și înlocuirea radiatorului poate fi efectuată în mod independent, cu propriile lor mâini, fără a recurge la ajutorul unui specialist.

Înlocuirea 2109 Radiator

Demontarea dispozitivului de răcire a eșuat este făcută în secvența următoare. Fotografiile care însoțesc întregul proces de dezmembrare, va ajuta să facă față rapid și ușor cu sarcina:

• scoateți acumulatorul;
• produc drenarea lichidului

• deconectați ventilatorul electric de sârmă permite senzorului;

• două nuci și două șuruburi departe rândul său, care fixează carcasa ventilatorului electric;

• desurubarea cele două piulițe, îndepărtați elementul de fixare;

• conector deconectare cu fire prin care energia electrică este livrată ventilatorul de răcire;

• înclinarea carcasei cu ventilatorul electric spre motor, este scos din carcasa ventilatorului compartimentului motorului;

• Noi slăbirea clemele și deconectați furtunul superior două adecvat la radiator;

• deconectați furtunul inferior;

• înclinarea radiatorului spre motorul, scoateți-l;

• scoate din tampoane de fixare radiator inferior dacă au luat cu pinii de aliniere ale radiatorului. Dacă este necesar, în caz de pierdere de elasticitate și prezența scaunelor rupte, înlocuiți-le.

Setarea radiatorului de răcire se face în ordine inversă.

Este demn de reținut faptul că unul dintre motivele pentru supraîncălzire a radiatorului constantă poate fi înfundarea. În acest caz, o presiune suficient de mare se spală cu apă radiator.

Prinderea repararea motorului. ar trebui să verifice imediat radiatorul pentru scurgeri

Radiatoare de aragaz 2109

Odată cu debutul de vreme rece, practic toți proprietarii de 2109 cu care se confruntă cu problema de a nu funcționa în mod eficient soba. Motivele pentru acest lucru poate fi de multe, dar una dintre principalele - eșecul răcitorului de încălzire. Apoi, chiar și la temperatura normală a lichidului de răcire a motorului de 90 de grade, salonul va veni aer abia cald, care nu este suficient chiar și pentru ferestrele de încălzire directe, frontale și laterale, să nu mai vorbim de crearea unui climat confortabil în interiorul vehiculului. Soba de încălzire aparat 2109 poate eșua sau lucra cu o performanță mică în cazul în care există bule de aer. Pentru a judeca existența acestei probleme este posibil, pe calea aerului rece care vine din gurile de aerisire atunci când sistemul de răcire este complet robinetul deschis. Solutia este mod destul de simplu: set roțile din față ale mașinii pe un deal, deschide robinetul până când se oprește soba și pogazovat.

• Detectarea în clapele lichidului de răcire de cabină se poate spune doar un radiator de încălzire și-a pierdut integritatea și trebuie să fie înlocuit. Înlocuirea poate fi efectuată în mod independent, cu propriile lor mâini, fără a recurge din nou la asistenta medicala de specialitate, suficient de bun pentru a studia fotografiile date și urmați recomandările:

• este necesar să se scurgă lichidul de răcire din sistemul de răcire, sistemul de încălzire habitaclu la robinetul trebuie să fie complet deschis;
• îndepărtați panoul de bord;
• partea dreapta a sobei este șurub, prin care se fixează cu tija clemă, parbriz încălzire supapă de reglare - este necesar să se transforme;

• Ne îndepărtăm trei șuruburi, prin care radiatorul este fixat pe sobă;
• scoate din sistemul de încălzire a corpului radiatorului;

• slăbiți cleme pentru furtun și le elimină din țevile schimbătorului de căldură;
• dacă este necesar, un aparat de purificare de praf, murdărie și resturi străine.

Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Foarte des, pentru a reduce zgomotul ventilatorului soba, producând tuning auto. a fost schimbat la un model mai avansat