rack de reparare de direcție cu mâinile Subaru Impreza video,
Căutarea pe Internet a dat următoarele - mulți scrie că au schimbat primăvara și lagărul axial.
În exist.ru detalii despre codurile le-a găsit:
Detalii Firma Cod Nume Cantitate Pret, P Suma P
Subaru 34130-AJ000 resort rack de coasere 1 630.96 630.96
Subaru 34132-AJ000 Manșon rack de direcție persistente 1 606.08 606.08
Total 1 237.04 ruble!
Ar trebui sa comand? Ajuta?
Cu siguranță nimeni nu va ajuta la consiliere.
contract și fără abur
Rack schimbare stabilizator. „Călătorie cu neregularități fine“ în 95% din cazuri, chiar și într-o astfel de cursă este fie un ciot manșon sau ouă. bine, uneori, chiar și sfaturi, dar ele bat mereu.
Toate rafturi pot fi reparate și uruitul (cu excepția cazului în angrenare uzată) și de la scurgeri.
Dacă bate din partea pasagerilor, este noul hub caprolon sau PTFE (dacă există un astfel), sau dacă este ca cele mai multe Subari acolo turnate de linie de fier cu glanda, apoi o linie este alezaj cu un inel de cauciuc (Mănânc printr-un inel 2432) adâncimea culege un experimental t.k.rezina în România și la diferite duritate a fost etanșeitatea la punerea pe căptușeala inelului.
În cazul în care bate de bobina (conducător auto), care fac două sposobomi.Ili dorabatyaem manșon (printsypu privind modul în care germanii) mananca prin intermediul a două canale pentru inele de cauciuc) atașându-o fotografie sau un set de dop.vtulku caprolon lăsând șipci, dar acest lucru trebuie să fie în interiorul manșonului diametrul sub șina, și pe de o parte un eșantion de 1-2 mm în direcția bobinei din cauza uzurii inegale a diametrului exterior dinte .po zapresovyvaetsya natyagom.Budu pentru a face un alt încerca să facă fotografie otchet.A astfel încât toate mers pe calea ferată în mod normal, nici un șine zhalovalsya.Stuk este o boală a setului mașinile lor, în special amplificator selektro deja 50-70t.km. vin repara stuk.Tam tehnologie de tratament ușor diferit (înlocuirea bucșelor sau suplimentare) .Un care nu bate nici Consiliul însuși a pus dop.smazki pe calea ferată, deoarece privskrytii mai ales la Toyota nu există aproape nici o lubrifiere.
SF-5 2n. turbo.
SH9-2,5turbo
reparații auto, rafturi de direcție. Revizie generală. Aricii și altele.
Postat de i.golovankov
Cu siguranță nimeni nu va ajuta la consiliere.
Când executați 90 000 de suspendare a priori nu poate fi „într-o stare perfectă“, „încă în viață“ poate fi, în plus, nu uitați că ofitsaly nu poate garanta un diagnostic precis.
Încrederea în mișcare
Postat de $ MMI
Când executați 90 000 de suspendare a priori nu poate fi „într-o stare perfectă“, „încă în viață“ poate fi, în plus, nu uitați că ofitsaly nu poate garanta un diagnostic precis.
SF-5 2n. turbo.
SH9-2,5turbo
reparații auto, rafturi de direcție. Revizie generală. Aricii și altele.
da la raft este prea devreme! ci pentru stub și pintenul mâneci rezistente același timp
Adăugată pe site de Vil "
Rack schimbare stabilizator. „Călătorie cu neregularități fine“ în 95% din cazuri, chiar și într-o astfel de cursă este fie un ciot manșon sau ouă. bine, uneori, chiar și sfaturi, dar ele bat mereu.
Bucșe înlocuit - nu a ajutat!Mesaj din ALEKS-L
O bătaie pe partea șoferului. În a doua zi am semnat un condiment bun (nu oficial) - să vedem ce va spun experți independenți.nu este rake, uita-te pentru cauza bate
Mesaj din ALEKS-L
Toate rafturi pot fi reparate și uruitul (cu excepția cazului în angrenare uzată) și de la scurgeri.
Dacă bate din partea pasagerilor, este noul hub caprolon sau PTFE (dacă există un astfel), sau dacă este ca cele mai multe Subari acolo turnate de linie de fier cu glanda, apoi o linie este alezaj cu un inel de cauciuc (Mănânc printr-un inel 2432) adâncimea culege un experimental t.k.rezina în România și la diferite duritate a fost etanșeitatea la punerea pe căptușeala inelului.
În cazul în care bate de bobina (conducător auto), care fac două sposobomi.Ili dorabatyaem manșon (printsypu privind modul în care germanii) mananca prin intermediul a două canale pentru inele de cauciuc) atașându-o fotografie sau un set de dop.vtulku caprolon lăsând șipci, dar acest lucru trebuie să fie în interiorul manșonului diametrul sub șina, și pe de o parte un eșantion de 1-2 mm în direcția bobinei din cauza uzurii inegale a diametrului exterior dinte .po zapresovyvaetsya natyagom.Budu pentru a face un alt încerca să facă fotografie otchet.A astfel încât toate mers pe calea ferată în mod normal, nici un șine zhalovalsya.Stuk este o boală a setului mașinile lor, în special amplificator selektro deja 50-70t.km. vin repara stuk.Tam tehnologie de tratament ușor diferit (înlocuirea bucșelor sau suplimentare) .Un care nu bate nici Consiliul însuși a pus dop.smazki pe calea ferată, deoarece privskrytii mai ales la Toyota nu există aproape nici o lubrifiere.
Postat de Nitro 671
contract și fără abur
unitatea lui mâna stângă
El a părăsit soția și două mici
.
.
.
. țâțe
Mesaj din ALEKS-L
Toate rafturi pot fi reparate și uruitul (cu excepția cazului în angrenare uzată) și de la scurgeri.
Voi face un alt încerca să facă un raport fotografie.
renovare completă cu înlocuirea drob feroviare atunci când locul de muncă și reparații originale kit-8000r
plus colectarea de colaps
Adăugată pe site de EKB lankovod
renovare completă cu înlocuirea drob feroviare atunci când locul de muncă și reparații originale kit-8000r
plus colectarea de colaps
De asemenea, vom face acest lucru în serviciile, schimba totul prostește trepuhu și bat, uneori, există doar mai puțin.
Ce crezi că a schimbat căptușeala (care înclină șina) la noi și a tuturor, dar nu ia în considerare faptul că corpul din aluminiu și ghid de aterizare loc este, de asemenea, rupt și purtat, și, prin urmare, ar trebui să fie terminat cu vkladysh.I linie laterală pasager cu glanda nu se schimbă în colectarea, și prostește pus sigiliu nou ulei și uzură a suprafeței portante a lubrifierii inserție ostalsya.Plyus chiar din kitul de reparare care va provoca apa să spele o dată sau de două ori (și apoi umiditate Reiki rugina), ungere este necesar să se utilizeze varianta cea mai rentabilă impermeabil albastru Mobil-222.
SF-5 2n. turbo.
SH9-2,5turbo
reparații auto, rafturi de direcție. Revizie generală. Aricii și altele.
Poate rack de detonație.
pentru SUBARU
Original - toate în prezența
Tuning - prezența și la comanda
Chip-Tuning SUBARU
Postat de mopedos
Poate rack de detonație.