rack de biciclete - cadru de fier

cadru de bicicletă - cadru de fier

Cel mai simplu mod lucrurile merg cu fier „patul nostru“. Desigur, aceasta nu este de fier pur și oțel moale. Din acest material de latrat biciclete pentru plimbări sau imitații de biciclete de munte. Caracteristica lor distinctive - o greutate. Dacă se poate ridica abia bicicleta, acesta este un semn sigur că acesta este realizat dintr-un astfel de material de calitate inferioară. Desigur, nici un producător care se respectă folosește „pat“ de același Lezo, astfel încât cadrul veți vedea un nume de companie necunoscuta. Foarte mult ca să facă o astfel de tehnica firme indiene puțin cunoscute în lume.
Care sunt avantajele oțelului moderne ca materialul pentru cadru?
Tehnologia de prelucrare a oțelului este bine stăpânit de om. Steel poate face practic orice formă de țeavă este necesar, pentru a se asigura sudarea lor de calitate (sau lipire). De aceea, multe cadre de oțel sunt garantate de către producător „pentru viață.“ Pe rama de aluminiu este încă văzută adesea o garanție de 5 ani.

Din moment ce vorbim despre durata de viata de metal, observăm că oțelul are o rezistență la oboseală ridicată, care este capabil să reziste la milioane de cicluri de încărcare. În același timp oțelul este de obicei modul de a avertiza „maestru“, care se va prăbuși. Inițial, există fisuri care cresc, cresc, și în cele din urmă duc la distrugerea cadrului. tevi din aluminiu, de exemplu, a izbucnit brusc acumularea undeva în stres oboseala!

Pentru toate tipurile de oțel se caracterizează printr-un modul de elasticitate mare. Este de trei ori mai mult aluminiu ceea ce, și de două ori mai mult în comparație cu titan. Modulul mare plus o rezistență ridicată a materialului permite design vat si de a crea subtile și, în același timp, structuri rigide. Se simte bine unitate de rama de crom are un înalt run-up și accelerare bicicletă viteză bună (accelerație).

rack de biciclete - cadru de fier

Oțelul este bun la vibrații de amortizare. Se poate spune că o parte din „epoca de prize și congestionarea-amortizare“ datorează zilele sale de glorie o schimbare masivă în producția de cadre de oțel cu aluminiu. Pe o bicicletă de oțel nu este atât de mult de vibrație-sensing sunt că, desigur, mulțumit. rame din aluminiu sunt predispuse la erori în proiectarea lor. Cunoscut pentru „caprele“ lor de proprietate - mult biciclist pop înainte atunci când se apropie de roata din spate chiar și pe o piatră mică. Cadru din oțel „ierte“ pe cei neglijente.

rame tevi din otel pot fi sudate împreună, și poate fi sudat. Ambele metode sunt bine stabilite, iar cumpărătorul nu ar trebui să acorde o atenție la faptul că atunci când aleg un cadru poate petrece atenția asupra studiului de numele producătorului de conducte. Cuvinte bune melifere motociclist Remolds, Columbus.

Concluzionând conversația despre Summarize din oțel: care încă mai au nevoie pentru a „sincroniza munte piulița“ și a obține un cadru de oțel? Steel - alegerea cea mai sensibilă pentru „camion“. Fiabilitate, durabilitate și mentenabilitate fac cadre de oțel indispensabil în provocatoare de mai multe zile pe distanțe lungi marșuri-way.
Să vedem ce fel de cadre de oțel bune sunt prezente pe piața noastră în biciclete „pentru oameni“ segment - de exemplu, în intervalul de preț de la 500 până la $ 1 LLC. Îi vezi în magazine? Ei pur și simplu nu au. Mulți producători au biciclete entry-level crom-molibden. În vânzarea de modele de aluminiu disponibile pentru fiecare gust și culoare. Și ce, de fapt, motivul pentru care o astfel de popularitate de aluminiu? Acest metal este mult mai bine? Aluminiu are o serie de avantaje, pe care le vom discuta mai jos, dar încă principalul motiv este prețul.