Pune pe priza de aer capota

Dacă pe masina ta, ai pus-o turbină, ai nevoie doar de admisie a aerului pentru a oferi suflare de aer de calitate. Să vedem cum se poate instala pe capota acestui element. Ca o opțiune, puteți pune priza de aer de la Subaru (a se vedea. Foto). Este necesar să se re-vopsea aceeași culoare ca organism, atunci puteți continua în condiții de siguranță cu instalarea. Sub aportul pus un sigiliu special, plasându-l în elementul canelură.

Următorul pas în capota, avem nevoie pentru a văzut o gaură. Acest lucru se poate face cu ajutorul unui polizor sau puzzle electrice. Odată tăiat, marginile metalului care trebuie tratat compoziția anticorozivă. Pentru suprafața de admisie a aerului este fixat cu ajutorul șuruburilor. Dar avem nevoie pentru a seta elementul este apt organic în designul general al masinii, astfel încât este nevoie de spațiu de montaj pentru a se alinia cu o rășină sau fibra de sticla. Alinierea în continuare chit.

Aportul de aer Subaru nu se poate pune-l destul de posibil să se facă propriile lor mâini. Dacă este de a produce propria sa, priza de aer poate fi dat nici un fel de formă. Deoarece materialul va fi spuma de poliuretan si fibra de sticla. Inițial, suprafața hotei trebuie să fie curățat înainte de aplicarea miezului de spumă. Cel mai important lucru este să nu strice capota, asa ca ai nevoie pentru a pune dimensiunea filmului un pic mai mult - în acest caz, vopseaua se poate deteriora spuma. După ce ați așteptat până când spuma se usuca un pic, cu un cuțit ascuțit începe să-i dea forma dorită. Preforma este apoi necesar să se macine, iar acest lucru va fi etapa finală. Între timp, vom continua să dea detalii cu privire la forma dorită, folosind fibra de sticla. Acest material este necesar pentru a umple toți porii, și apoi aplicat pe suprafața de vopsea și lac. Din nou, am așteptați până când elementul este uscat, de data aceasta în mod permanent, apoi plantarea în materialul de etanșare sau fixate cu nituri.

Conștienți de acest lucru, nu automobiliști, dar prizele de aer sunt de două tipuri. În primul caz, aparatul ia aer și alimentează în zona de unitate de putere, iar a doua, dimpotrivă, aerul este aspirat din compartimentul motorului (a se vedea. Imaginea de jos).

Primul tip de admisie a aerului este plasat, în cazul în care unitatea de alimentare are intercooler dispuse orizontal. Intercooler îndeplinește aceeași funcție ca și radiator, dar principala diferență este rolul elementului de răcire nu poartă flux de lichid și aer. Al doilea tip de admisie a aerului este amplasat la aerul rece după parcurgerea grilei, răcirea motorului și devine fierbinte maxim scos din compartimentul motorului.

Care sunt avantajele de instalare a unei hotă? În primul rând, ea îmbunătățită de răcire a motorului - aerul este circulat mai eficient. Și, desigur, se îmbunătățește aspectul mașinii, dându-i un stil distinctiv și farmec deosebit.

Dispozitivul poate fi amplasat la cinci centimetri pe radiator sau evacuare țeavă. Gaura este cel mai bine pentru a închide net, pentru că există întotdeauna un risc, care se poate obține în interiorul o piatră sau un alt obiect străin, care va fi cauza de defectare a motorului sau a componentelor sale individuale.

Vă recomandăm lectură:

Am pus pe VAZ 2112 ștergător spate verticală
Pune pe 2110 „kardanchik“ scene din Lada Kalina
Puneți unitatea de control ESP
Am pus xenon și de a îmbunătăți vizibilitatea
Am pus controlul vitezei de croazieră pe modelul „zecea“
Pune kenguryatnik. Este legal?
Pune reflectoare pe ușile mașinilor
Pune pe invertor „zeci“

Distribuiți prietenilor: