Puncție în curs de desfășurare
puncții rutier - posibilitatea companiei DAN-Stroy.
Puncție sub drum (puncția rutier) se realizează pentru diferite tipuri de comunicații: apă, canalizare, gaz, cablu electric, oțel și cazuri de plastic pentru toate tipurile de utilități.
Cu un cost aproximativ de lucru de stabilire a utilităților sub drum puteți găsi pe această pagină: HDD preț.
rutier puncție poate fi la fel în subsolul casei intr-o existenta bine dintr-un puț în subsolul casei, de la fântână în puț (bine cu diametrul de cel puțin 1,5 metri).
rutier puncție - metode de conducte.
tub de lucru sau carcasa poate fi instalat atât metoda deschisă și închisă, determină proiectul de organizare de construcție și PPR, în funcție de diferite condiții.
rutier puncție sau IPA pentru țevi de oțel se pot face în următoarele moduri: a pnevmoproboynik punctie punctie lot controlat, stantare cazul oțelului cu excavare. Melcul de excavare. microtunele, grundoram.
Lucrul cu clienții privați.
Executarea punctii sub drumuri pentru clienții privați este diferit, de regulă, conducte de diametre mici și distanțe mici de instalare fără săpătură. Acesta este de obicei diametrul țevii de 63, 110, 160 sau 225mm în lungime și de la 6 la 50 de metri.
În astfel de cazuri, compania DAN-Stroy folosește pentru puncția de instalare CD-gestionate Ditch Witch P-80. Instalarea este transportat pe un camion care transporta 5TN capacitate cu macarale de încarcat pentru lucrări de încărcare și descărcare.
Lucrările sunt realizate din groapă în groapă (sau din șanț într-un șanț). Dimensiuni pit minim striații, care găzduiește sistemul de operare - 2,8 x 1,5 metri. Adâncimea gropii - 0,3 metri sub conducta.
Hrănirea de rulare țeavă „peste“ în puț, care fotmiruetsya compactare treptată. Diametrul maxim al țevii prevăzut - 315mm.
Pentru a înțelege mai bine modul în care plantele gestionate puncție. precum și diferența de la metoda HDD, puteți vedea un exemplu de stabilire a carcasei de oțel lungime 325mm 20m sub drum pentru apă.
Caracteristici ale drumului punctie de foraj orizontal dirijat.
Când 800mm diametrul țevii la oricare dintre metodele de mai sus de stabilire a țevilor pot fi înlocuite cu garnitura HDD scump. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că, în acest caz, trebuie să fie îndeplinite următoarele condiții:
- disponibilitatea de spațiu pentru amplasarea echipamentelor de foraj - o lungime platformă nu mai puțin de 6 metri;
- posibilitate șanț dispozitiv filar (valabil mai ales atunci când se stabilesc țeavă orizontală din oțel de tracțiune);
- disponibilitatea spațiului pentru amenajarea tubului în șanț filar (preferabil pe toată lungimea țevii);
- locația comunicațiilor existente ar trebui să permită posibilitatea de a efectua procesul de funcționare până la prima groapă.
Analiza situației dacă garnitura poate efectua o țeavă de oțel sau IPA prin puncție orizontală. Ar trebui să fie efectuată direct de pe site-ul și în prezența documentației de proiectare (planul, profil).
Beneficiile sub foraj orizontal scump piercing.
În acest caz, în cazul în care condițiile sunt îndeplinite cerințele noastre, de stabilire a utilităților sub drum pot fi făcute pe orizontală napravlennymprokolom. Avantajele acestei metode sunt evidente:
Reducerea costurilor de muncă. De exemplu, de stabilire a diametrul țevii de oțel DN = 500mm prin penetrarea melcului poate fi 18-22 de ruble. căptușeală Price sub drum, cum ar fi conducta de foraj orizontal este de 9-14 mii de ruble, în funcție de domeniul de activitate.
Numirea cazurilor de protecție în curs de desfășurare.
La intersecția de comunicare cu șinele de cale ferată și tramvai, drumuri, căi ferate, transportul local si alte linii de utilități subterane sunt prevăzute în cazuri de protecție. Diametrul învelișului ar trebui să fie mai mare 150-250mm cu diametrul de lucru. După tragerea prin conducta în caz, spațiul shell este supus rambleu de ciment, de obicei, soluții de grad M100 mortar. Atribuirea cazului - percepția presiunilor de pământ și tensiuni de transport, de protecție a țevii purtătoare de posibilul impact al altor comunicări.
Intepati sub calea ferată.
de foraj orizontal dirijat, sau puncție GNB - metoda ideală pentru țevi sau o țeavă cu diametrul de 100-800mm mănunchi sub calea ferată.
Înainte de orice lucrare este dezvoltat BPD, care este coordonată cu toate serviciile relevante ale feroviare SA „Căile ferate rusești“ - EV, CC, FC, SRC NODG, Biroul de cale ferată Moscova, etc.
Mai mult contractat pentru a efectua o supraveghere tehnică, precum și de contract pentru a instala pachetele Belay.
Lucrările la dispozitivul sub calea ferată GNBprokolov fabricate în deplină conformitate cu specificațiile tehnice, documentele de proiectare și au convenit întrerupere.
La finalizarea lucrărilor de documentare stabilite executiv armonizat este disponibil într-un mod la distanță.
rutier puncție în cabană.
Pentru a face o puncție pe teritoriul drumului construit orașul kottdzhnogo sau un parteneriat tramvai - de multe ori singura modalitate de a construi o comunicare suplimentară fără a tranșeelor excavate. Cabluri de iluminat, cabluri de joasă tensiune și de înaltă tensiune, de alimentare cu apă, canalizare, gaz - toate tipurile de comunicare perfect laid puncție HDD, fără a afecta peisajul existent și zona amenajată. Asfalt și murdărie drumuri, peluze, trotuare și alei pietonale rămân neatinse. Doar nu se suprapun traficul auto, accesul la casele și site-uri.
Puncția drumului în oraș.
Punctii drumurile din oraș, în special în centrul orașului sau centrul istoric - o parte integrantă a tubulaturii metropolei moderne. Traficul greu de vehicule, transportul public și pietoni cauzate de comunicații de garnitură cea mai mare parte închise sub drumuri.