Proprietarii de marfă, cum ar fi schimbarea logistica ferrexpo - porturile din Ucraina
Ferrexpo a refuzat să trimită Nipru și de marfă pune pe calea ferata. Cum logistica de unul dintre cei mai mari exportatori de minereu de fier din Ucraina.
Foto: Igorya Goshovskogo, ports.com.ua
SUV, cu extrem de ridicat peste excesul de viteză de pavilion acoperiș de-a lungul drumului pe lângă carieră Poltava miniere și de prelucrare a minereului întreprinderii (GOK) în direcția Eristovkogo GOK. Acest steag - o condiție esențială a mișcării „outsider“ de transport prin zona locală, pentru că „zona moarta“ pentru șoferii de camioane cu basculante Caterpillar imens cu o greutate de peste 400 de tone - la fel de mult ca și cinci metri. Înălțimea roții în două creștere uman zdrobi cu ușurință mașini.
Foto: Andrew Muravskiy, ports.com.ua
Aceste depozite închiriază (Zhevaho Constantin controlat) grup Ferrexpo. Direct din cariera Eristov un an produce aproximativ 15 de milioane de tone de minereu brut. Pentru a rula un program de 1 milion de tone de minereu pe luna utilizat 16 camioane cu basculante, cu toate că această tehnică poate transporta de două ori mai multe. Camioane livreze materiile prime extrase numai la linia de cale ferată, în cazul în care descărcarea la punctele de transfer PGOK atelier de cale ferată. De acolo minereu mașini vagoane-basculante de 100 tone este livrat la fabrica unde este zdrobit și procesat.
Foto: Andrew Muravskiy, ports.com.ua
Pentru porturile - pe calea ferată. „Apa nu este interesant“
Foto: Andrew Muravskiy, ports.com.ua
Foto: Andrew Muravskiy, ports.com.ua
loturile anterioare Ferrexpo transportate nu numai pe calea ferată, ci și de către instanțele ASK „Ukrrechflot“. „Cu compania“ Ukrrechflot „planta nu este de lucru pentru o lungă perioadă de timp. Principalul motiv - poziția de monopol a operatorului de transport în Ucraina și, ca o consecință - pierderea avantajelor competitive“, - a raportat în cadrul companiei. Potrivit Polishchuk, „apa nu este interesat în primul rând din cauza livrării ridicate de transport de marfă.“ Printre alți factori - timpii de livrare de marfă de mare și lipsa unui număr suficient de nave „râu - mare“.
Foto: Andrew Muravskiy, ports.com.ua
În apropierea cheiurile orașului port fluvial Gorishnii Plavni (anterior - Komsomolsk) este barje nu mai. Se spune că, odată ce au fost aici pentru întreaga lungime a dig. Sign „Zona Mitnija Control“ arată chiar și într-un fel nepotrivit. Cu toate acestea, în picioare pe doc de echipamente miniere si de concentrare - „tambur“ mare: unul cu o greutate de 108 de tone, celălalt - 60 tone. Acestea au fost aduse din Statele Unite și Coreea de Sud în Illichevsk port, unde au fost descărcate macarale plutitoare. În echipamentele Gorishnii Plavni luate de-a lungul Niprului ponton PDM-11 și metoda descărcate Ro-Ro, folosind vehicule specializate.
Foto: Andrew Muravskiy, ports.com.ua
Cu toate acestea, macarale portuare în funcțiune și nu te plictisesti face nimic. Deși încărcare barjă nu este efectuată - aici pe munte de minereu, de mari dimensiuni anvelope uzate împrejmuită - pentru a descărca ascensiuni „BelAZ“. Acest magazin expedierea produselor finite. În continuare pentru căile ferate - fabrica de productie pelete.
Foto: Andrew Muravskiy, ports.com.ua
Ne-am întors la Ismael
Foto: Andrew Muravskiy, ports.com.ua
În acest caz, portul a luat angajamentul de a păstra materialul rulant ca „Ukrzaliznytsia“ și Ferrexpo. „În mod repetat reprezentanții Ferrexpo au vizitat portul pentru a monitoriza calitatea prelucrării lor și integritatea vagoanelor de marfă, în general, delegațiile au fost pe deplin mulțumiți. Am oferit companiei Ferrexpo astfel de condiții pe care le-au început din nou să ia în considerare portul Ismael ca partener strategic „, - spune Erokhin.
Ferrexpo AG - compania elvețiană miniere de fier, care deține 97.34% din acțiunile Poltava GC, 100% din acțiunile Eristov Gok și 99,9% din acțiunile Belanovsky Gok.
Principalul activ - Poltava Mining. Structura complexului de prelucrare a instalației constă din zdrobire, plantă și o instalație de îmbogățire pentru producerea de pelete. Principalele produse ale companiei este de minereu de fier concentrat si pelete.
Principalii consumatori de produse ale companiei sunt mori de oțel din Austria, Slovacia, Republica Cehă, Germania, China, India, Japonia, Taiwan, Coreea de Sud și alte țări.
British Ferrexpo plc deține 100% din acțiunile Ferrexpo AG. acțiunile Ferrexpo plc sunt cotate pe piața principală a London Stock Exchange (Ticker - FXPO).