proprietar de revizuire Saab saab i 1 0 ani, stocul de o parașută!
Opinie despre masina pe care am scris deja, acesta poate fi citit, înapoi la pagina principală a Saab 9-5 comentarii. In aceasta recenzie voi încerca să explice mai mult atașament față de brand, dragoste pentru aceste vehicule, precum și faptul că proprietarii se simt masinile Saab.
Pentru a începe cu, că, pentru toate timpurile de a deține o mașină, am pus în ea aproximativ 120 de mii de ruble timp de 2 ani, aceasta include totul, inclusiv mai mult faptul că, la 130 000 se execută în serviciul oficial pietre, iar această sumă include un bun anvelope de vară (aprox 30 tr), și tot felul de lucruri mici, cum ar fi xenon kolhoz inutile luminile de fascicul și de ceață mici și unitatea de aprindere dublă înlocuire pe xenon, și include înlocuirea fluidelor, tampoane, etc.
Știi, eu nu sunt un băiat să vorbească despre asta, cât de puternic și rece Saab și modul în care el a „face“ pe trafic se aprinde orice Lexi, Foltz, etc. Nu am testat și nu au văzut personal, doar știu că Saab este o mașină puternică, puterea motorului a „simplu“ Saab, mai mult de 50% din vehiculele care circulă în jurul ei, astfel încât proprietarii acestor mașini, eu cer să fie atent și atent la drum, a înțeles că sunteți responsabil pentru ceea ce faci pe drum și trebuie să înțeleagă ce totul s-ar putea sfârși. Acest lucru se aplică tuturor conducătorilor auto de mașini a căror putere este peste medie.
Continuând tema de comparare a diferitelor mărci de autoturisme. Ei bine, în primul rând, fiecare echitatie pe o masina care îi place și aranjează-l, și pe care le poate permite. Orice altceva este dezbatere lipsită de sens. IMHO
Ce pot să spun, noi toți (dacă nu este dorința nebună de a avea un Ferrari, pentru că vreau să) alegerea vehiculelor, are anumite cerințe și așteptări de la mașină. Pentru mine a fost:
Am găsit toate acestea în Saab 9-5, este acum în ordine:
1. Capacitate - Am o mulțime de lucruri umplute în portbagaj, este într-adevăr mare ergonomie, bun de spațiu, include cărucior + pe gemeni au o mulțime de haine și pungi pentru copii, pe bancheta din spate este plin de pasageri, în cazul în spatele celor două, apoi, scăderea brațul lui, du-te în scaun acasă spatar, astfel încât, atunci când călătoriți 500 de kilometri înapoi nu oboseste, dar nimeni nu a oprit. Pentru trei în spatele normale, 1-1,5 fara probleme!
2. Siguranță - este o siguranță pasivă, tetiere active, curele moi, delicate, 3 m de bara de protecție din față a pasagerului. Active - perne, luați tot ce doriți, până la 7 bucăți. Sunt în mașină 4, stabilitatea sistemului și antizanos. Aprinderea situată între scaunele din față, nu rănească în timpul unui accident, etc.
4. Putere - 170 CP turbo, este suficient pentru a nu strecurat pentru a face depasiri pe pista, dacă doriți mai repede, apăsați un buton, iar sportul este împins în scaun. Acest lucru este suficient pentru a conduce, iar orașul (chiar prea mult) și să fie încrezători pe drumul care au timp să depășească.
5. Confort - scaun impecabil, și în trafic și pe drumul din spate se simte bine, vă puteți personaliza de oricine și în creșterea scăzută și un nivel ridicat, acesta este verificat. 6 Setări reglaje. Memoria electronic poate lua parte - aceleași setări 6. Reglarea poziției volanului 2, în același Camry doar 1. Toate cutiile, butoanele sunt ușor accesibile. Totul este convenabil! comandă radio de pe volan, cheynzher instalat din fabrică, 9 difuzoare, inclusiv un amplificator și subwoofere încorporat, întregul sistem este de 200 de wați, Harman Cardon, nu multe mașini sunt echipate cu ea. Proprie trusa de prim ajutor și un atașament special pentru propriul extinctor, fixat sub torpedou și covor ascunse, portbagaj confortabil, roata de rezerva este poziționat corect, etc. etc. Mânerele de închidere portbagaj, usi, totul este aranjat astfel încât să fie amplasate astfel încât acestea au fost ușor de utilizat.
6. Fiabilitate - N-am fost de așa natură încât m-am dus undeva și nu a venit acasă, a fost de câteva ori, dar masina doar arată că ceva este greșit, și asta atunci când a ajuns acasă, și apoi a mers la serviciu, ea începe să se „rupe“, dar sosește servismenov. Încerc să păstreze un ochi pe ea tot timpul și de a face să treacă de diagnoză etc. În general, dacă vă păstrați un ochi pe ea și verificați nu te lăsa în jos.
7. Prestige - mulți prieteni noi, să știe că eu conduc un Saab, cerând o plimbare, și se spune că un dispozitiv de cool! Sunt mulțumit și mașină de pozitiv! La urma urmei, este de asemenea necesar! La urma urmei, există o zicală că mașina nu se poate vorbi despre vanzarea de ea, poate începe să se rupă în jos, așa că aici e invers, de asemenea, funcționează. Marca de prestigiu, din cauza prețului, confort, interior piele, dimensiuni, și mai mult, de altfel, sunt transmise pe drum.
Nu văd ce ar putea fi mai bine decât orice altă mașină în același preț, eu nu văd. În ceea ce privește Volkswagen și vehicule similare, este o masina buna, se spune lor popularitate, caietul de sarcini, istorie de brand, comentarii, etc. Dar există un cuvânt cheie în aceste cuvinte - „pop“, popularitatea pe care „oamenii simpli“ se numește Acest populare masini, bun, de încredere, frumos, dar muzica pop. Știi, acest lucru este la fel ca, să zicem, compara Kirkorov și scatiu. Kirkorov - populare, toată lumea îl cunoaște, de multe ori aud la radio, etc. Ascultați DR, nunti, petreceri - este pop. Chizha știu nu toate, mulți oameni nu ascultă, și cu atât mai mult nu asculta nunti si evenimente ale acestui plan, după cum nu este muzică populară și muzică pentru cei care le place, și care-l înțelege.
Cu Saab este același lucru, ei merg, cei care nu le place pop auto, chiar și o foarte înaltă calitate, excelenta pop, fiabile, dar de calitate cum ar fi, de incredere, confortabil, puternic și vehicule incapatoare.
Sunt de acord cu ceea ce brand are nevoie de model nou, care este un pic în spatele ori, dar în ultimii săi ani Saab a depășit de multe, decât a mers la un nivel ridicat, care de multe mașini nu sunt disponibile acum și niciodată, probabil, nu a fost atins. Da, au fost vremuri grele în marca, dar sper că GM, nu ucide un brand (deși de modul în care au făcut o nouă 9-5 M07, îndoieli furișeze, deși 9-3 mulțumit - un model mare nou), și să fie capabil să facă acest lucru, pentru a marca a trăit, și nu a pop. Vă mulțumesc, deși nu a vândut Saab India, așa cum sa întâmplat cu Land Rover si Jaguar sub.
El a scris mult, poate ceva nu este destul de clar și ușor de înțeles, dar în cele din urmă spun că sunt fericit cu mașina mea, sunt fericit că, odată ce a decis să cumpere Saab și niciodată nu o dată în tot timpul stăpânirii sale nu-l regret, nici în ciuda tuturor, eu conduc în mașină și să se simtă în siguranță, există întotdeauna o unitate la destinație, care sunt scufundate în ea tot ceea ce trebuie să fiu și eu voi fi mereu bucuros să vină exact la Saab 9-5, indiferent cine va în picioare lângă el în parcare, deoarece el nu va ceda nimănui, și poate să meargă cu ușurință și în orice moment, să-l ori de câte ori vreau!
Fly de aeronave suedeză SAAB, dar nu uita regulile de circulatie!
Obiectiv, Horsham sfat legat de emoții și de recunoștință față de mașina lui. Ei bine făcut.
Ușor, bine, în detrimentul serviciilor de comparație BMW si Saab, în special eu nu pot spune nimic despre aceleași ore de muncă, piese de schimb trebuie să compare detalii specifice. Pot recomanda să sune și de a afla cât de multe oficială a BMW se află cel mai mare la și de cât de mult 9-5. Eu merg foarte rar la serviciul oficial, există cu siguranță, sunt crescute pe același profil poate fi la început, atunci voi întâlni cu servismenam mai bine și cred că totul va fi ok! Nu am avut probleme, eu sunt Saab club, du-te la serviciile de club. Admiral (Admiral numai) SPRP! GSM (numai GSM) senks!
El banii pentru a menține, scump BMW? Pe servicii de bază crescute puternic?
Bine de revizuire, aș spune, o „adevărată“
Dick. Acest Saab a devenit un apartament. mai scumpe și mai scumpe. încercări vse.beru
Revizuirea bine si masina este bun! Aș dori să știu la fel de bine ca și cea a mașinii, lucrurile cu lichidități, care este, cât de ușor sau greu va fi să-l vândă mai târziu ca el potereyat în preț? Masina este foarte frumos, am considerat ca o achiziție potențial, dar într-adevăr nu doresc să curgă în mașină într-o serie de vânzări nu cumpara. Vă mulțumim anticipat pentru răspunsul dumneavoastră!
Un text bun pentru toate literele pentru a semna. A fost 9000Aero 9-5 și acum, deși temporară, nu este destul de pe ezhzhu Saab. PS cruise control separat imi place, de asemenea, foarte mult :)
Ei bine vascheeee. Nu revizui un cântec. În general, în scris corect. Fratele meu în 95 Aero merge, extatică! El a spus că niciodată în viața lui pe o altă mașină în afară de SAAB el nu va sta jos. Să vedem ce va face GM cu ei.