Proiectare Yacht pentru amatori construit

Alegerea de tip iaht arhitectural

barca Arhitectura determină forma cocii și a suprastructurii, precum și tipul de instalație. O, barcă bine decorate bine proiectat și construit arată face ca această admirație yachtsman, indiferent dacă subțire minimă navă de deplasare sau cu barca grele Charpy consolele scurte. Amateurs a construit iaht o largă varietate de tipuri arhitecturale, în grade diferite, satisface gusturile, cerințele și experiența.

În opinia noastră, va fi bărci optime de lumină cu deplasare minimă, suprafața udate și windage moderată. Un exemplu de astfel de iaht, consultați această pagină. Croazieră iaht „pilot“.

Iahtul „pilot“ - o, barca semete foarte confortabil de croazieră cu o armonie placuta de linii. Linia ei chilă este formată prin îndoire placa, îndoire la formarea; chila fin îngustă este foarte eficient la lipirii și fin cârmei pentru a asigura o stabilitate suplimentară asupra cursului. Înaltă bord liber crește volumul de cabină și în bună armonie cu profilul de tăiere. Nu există nici un material în exces să fie recrutați în unitatea inferioară a chilei și, prin urmare, nici o deplasare excesivă și suprafața umezită; nici un tub pupa îmbunătățește, de asemenea, manevrabilitatea iaht. picătură linia de punte din furaj reduce centrul de greutate al echipei, stând în carlingă; Cel mai bun iaht se ridică pe un val. arcul scurtată și piscuri pupa reduce prețul clădirii și, în același timp, suficient pentru a asigura o bună placi de bracaj.

Caracteristici similare sunt caracteristice pentru arhitectura placaj compromis „Corsair“ (Fig. 2). În camera de control al vaporaș poate sta fără a risca să se rănească capul pentru grinzi: suficiente cabine de înălțime obținute grație „inversă“ punte pură.

Fig. 2. Yacht-compromis "Le Corsaire" cu contururi Charpy

Proiectare Yacht pentru amatori construit

Fig. 11 este un desen al navei, și brusc distins de la „Le Corsaire“ și de la „pilot“. chilă sale lungi asamblate din scânduri groase strepezit, mărind astfel curbura liniei chilei și adâncimea cală. Rudder atârnat pe pupei, asa ca nu au nevoie de o glanda cârmei gelmportovy pentru trecerea. Chila are o configurație simplă. deplasare relativă mare și linia chilei lung asigura o bună stabilitate pe val și legănatul netede.

Cel mai frecvent iaht mic cu ruf în partea de mijloc; teuga iaht mai rar sau o culoare. Teuga are anumite avantaje, deoarece spațiu iaht mai larg la sursa vodotechnosti superioară și mai convenabil (din cauza lipsei ramelor butași longitudinale) și, în plus, elimină împreună cu o punte de ramelor menționate. Tip iaht teuga poate fi recomandată, cu condiția de fabricație pielea exterioară a materialelor ușoare.

Aspectul iaht depinde de gustul artistic al designerului. De mare importanță este alegerea formelor cele mai spectaculoase ale extremităților, tocare, Hublouri. Ca piese ornamentale pentru a fi utilizate ramelor carlingii, balustrade, ferestre, mărgele și așa mai departe. N.

Regimul general al iaht

Pentru a determina dimensiunile principale ale viitorului iaht, trebuie să decidem mai întâi ce ar trebui să fie plasate în ea, și să contureze o schiță preliminară a acordului de ansamblu.

Împărțiți toate echipamentele necesare în scopuri de navigație și pentru a crea condiții de viață pentru echipa. Primul grup include: cabina de pilotaj, motor auxiliar, o masă pentru cărți, un loc pentru a stoca vele, Paravan, finisaje, etc. A doua - pat cu privire la numărul de membri ai echipajului, bucătării, dulapuri, pentru caseta dispoziții, o masă, o latrina, bucătărie .. haine Coast și așa mai departe. n.

Yachting scufundări lac, dinghy si week-end iaht obicei aranja un cockpit deschis, care este un compartiment de locuințe, separat de peretele etanș de locuit. cockpit-golire Auto primit răspândit pe iahturi off-shore, reprezintă o cutie rezistentă la apă, din care partea de jos este situată deasupra liniei de plutire, în care clasate în cabina de pilotaj apa este evacuată peste bord. carlingii normal pentru patru persoane trebuie să fie de cel puțin 1200, lățimea de 600-650 mm și o adâncime de 350-400.

În cockpit deschis băncile laterale sunt folosite ca dulapuri pentru depozitarea de bunuri și dispoziții. „Sicrie.“ -. Adică de nișă formată de-a lungul placi de carlinga auto-drenare, paturi confortabile pentru a se potrivi.

Fig. 3. Dimensiunea minimă a elementelor plan de croazieră iaht

Proiectare Yacht pentru amatori construit

Unitatea de locuință pe iaht ar trebui să se acorde o mulțime de atenție: după ce ieși în mare pentru recreere, nu se expune la greutăți inutile. Pentru fiecare membru al echipei trebuie să fie uscate și paturi confortabile, care pot dormi în orice moment. Lungimea pat normal nu trebuie să fie mai mică de 1800 Lățime - 550 mm. Cel mai bine este de a plasa un pat pentru adulti - lungimea de 1900 mm și o lățime de 650 cap și picioare de 500 mm; pentru adolescenți - o lungime de 1750 și o lățime de 460 și 250 mm, respectiv. În cazul în care patul este utilizat pentru șezut, marginea superioară a saltelei trebuie să fie distanțată de tavan inferior nu mai mare de 480 și nu mai mică de 300 mm (în mod normal 350 mm). Deasupra patului ar trebui să fie de cel puțin 900 mm de spațiu liber; avocat ramelor cabinei dană trebuie să fie 300 mm (fig. 3).

Locația de paturi depinde de tipul de cabina de pilotaj. În cazul în care postul de conducere auto-drenare, culcușuri de alimentare poate jumătate din lungimea sa este adâncită în „sicriu“. În acest caz, deasupra patului trebuie să fie de cel puțin 650 mm înălțime. In nas paturi pot fi aranjate bucătărie și dulap (Fig. 4).

Fig. 4. iaht cockpitului cu auto

Proiectare Yacht pentru amatori construit

În cabina de pilotaj deschis galere este mai bine poziționată la cabine și a pereților de compartimentare de la pupa paturi - în nas de la el. Iahturi lungime minimă pentru plasarea celor două paturi (Fig. 5) este 5,2-5,4 m. Pentru varianta rațională a găzdui patru paturi prezentat în Fig. 4. În acest caz, bucătăria este situată la mijlocul navei și lungimea minimă pentru iahturi KVL este de 5,5 m. Doua paturi (in acest tip) pot fi plasate la lungimea liniei de plutire de 3,7-4,0 m.

Fig. 5. Planificarea iaht cu cabina de pilotaj deschis

Proiectare Yacht pentru amatori construit

De obicei, un fan al dispozitivului este limitat la patru paturi; Dacă aveți nevoie pentru a găzdui șase paturi, trebuie să construiască o barcă completă și largă, cu o lungime de cablu de antenă nu este mai mică de 7 m. Mai mult >>>