Procesul de fabricație a pieselor de caroserie

Utilizare: În metoda de fabricare a pieselor auto, și, mai precis - în procesele de panourile de caroserie auto, și pot fi utilizate în industria de automobile. Metoda conform invenției include tăierea semifabricat dintr-o foaie de metal, prelucrarea sa ulterioară pe matrice. Conform invenției, atunci când tăierea semifabricatului în locațiile planificate conjugare trei suprafețe tăiate segmente ale căror vârfuri sunt aranjate în locațiile planificate ale respectivelor suprafețe de cuplare, și limitând segmentele de margine se realizează în așa fel încât acestea să coincidă în prelucrarea ulterioară a piesei. Apoi, piesa de prelucrat este fixat pe asocierea stamper fixate la locul planificat trei suprafețe. După aceea segmentele sunt sudate de limitare margine și este încrețită rămasă porțiune din suprafețele goale. 1 h. n. f ly-6-il.

Invenția se referă la metode pentru producerea de piese pentru vehicule, în special la fabricarea metodelor piese de caroserie de automobile, și pot fi utilizate în industria de automobile.

Procedeu de fabricare părți ale corpului care conțin spațiu conjugare trei suprafețe, șanțurile și curbe, care cuprinde o tăiere preliminară dintr-un semifabricat plat dintr-o foaie de metal sub elementul de corp, urmată de tăierea în segmentele semifabricatului în locațiile planificate conjugare trei suprafețe vârfuri ale acestor segmente situate în punctele de intersecție planificate suprafețele menționate și o piesă de lucru pe matrice pentru a conferi o formă spațială.

Această metodă nu oferă o piese element de conexiuni sigure preforme suficient de ferme și, în special, având o formă complexă.

Sarcina a fost de a crea o metodă de fabricare a unor astfel de părți ale corpului, în special mașină, care în unele părți producătoare, inclusiv forme complexe, ar oferi puterea și calitatea suprafeței pieselor fabricate suficient.

Această problemă a fost rezolvată prin prezenta invenție.

În metoda de fabricare a unor părți ale corpului care conțin spațiu conjugare trei suprafețe, caneluri și curbe, constând în tăierea preliminară dintr-un semifabricat plat dintr-o foaie de metal sub elementul de corp, urmată de tăierea în segmentele semifabricatului în locațiile planificate conjugare trei suprafețe vârfuri ale acestor segmente situate în punctele de intersecție planificate suprafețele menționate și o piesă de lucru pe matrice pentru a conferi o formă spațială a invenției în trei locații de cuplare ondulare suprafețe stey fixat pe piesa de lucru furnizează sovpadanie matrice cap la cap marginile segmentelor în locurile lor de decupaje conjuga cu margini de sudură ulterioare, și apoi porțiunea rămasă sertizată a suprafețelor piesei.

În special, după sudarea marginilor menționate pot fi sertizate role pentru piese rotative în locațiile șanțurilor și coturi.

După cum se știe, părți ale corpului vehiculului cuprind trei locuri de interfațare suprafețe. De exemplu, un astfel de loc este „unghiul“ a aripii față a vehiculului unde imperecheate față, de sus și suprafața laterală a aripii. Termenul „conjugat“ este folosit aici în sensul obișnuit al termenului definit pentru această geometrie. Suprafața Trei împerechere (sau plan tangent la acesta) trebuie să formeze un unghi triedru.

Sub coturile în prezenta invenție se referă la linia de intersecție (spațiu de conjugare) a două suprafețe, respectivele suprafețe sau un plan tangențial, formează un unghi diedre. Prin „tăierea“ pentru tăierea semifabricatelor din tablă pe planul foaie de localizarea diferitelor suprafețe, găuri, precum și spațiu plan de conjugare trei suprafețe. „Tăierea“ plan, bazat pe piesele spațiale de model (aripa), metode matematice. Limitativi segmente de margine sunt aranjate astfel încât suprafețele de ondulare conjugare trei locuri fixate pe preformă matrice asigură segmente de margine de coincidență cap la cap în locurile lor de decupaje. Poziția marginilor segmentului calculat în baza matematic pe geometria parte.

După tăierea semifabricatului segment este fixat pe matrice. De exemplu, în cazul unei aripi înainte pentru VAZ-2101 utilizate pentru acest scop găuri și bara de protecție lumină.

Forțare manual sau cu locațiile planificate stampilare conjugare trei suprafețe. În această muchie de limitare segmente vor fi într-o poziție astfel încât acestea să coincidă unele cu altele. Aceste margini sunt sigilate. Este apoi sertizată, de exemplu, role mașină pliere rotative, partea rămasă a suprafețelor piesei, în special la locațiile șanțurilor și coturi.

În cazul în care procedura de mai sus pentru a schimba operațiunile, cum ar fi operațiile de sudură de forjare, la urma urmei, sau prima locație crimp caneluri și curbe, suprafața parte este neuniformă, poate fi format în canelurile, care deteriorează calitatea suprafeței și rezistența părții.

FIG. 1-4 prezintă un principiu segment de tăiere a trei planuri care se intersectează în fabricarea preformei.

FIG. 1 prezintă un unghi triedru format din trei planuri intersectate 1, 2 și 3. Punctul de intersecție 4.

FIG. 2 prezintă un unghi triedru format de cele trei planuri de împerechere la 5 1,2,3.

FIG. 3 prezintă o foaie 6, care este tăiată din segment. 4 punctuale (împerechere) suprafețele de intersecție planificate.

FIG. 4 prezintă o foaie 6 după tăiere segment. Numerele de referință 7 și 8 prezintă segmentele de margine care trebuie compensată în prelucrarea ulterioară a piesei.

FIG. 5 prezintă un semifabricat 9 pentru fabricarea aripii față a mașinii VAZ-2101. Numerele de referință 10, 11, 12 arată locația de îndoire planificat, jgheabul 13. Numărul de referință 14 reprezintă o gaură pentru bara de protecție.

FIG. 6 prezintă o față aripă 15 VAZ-2101 după sertizare este finalizată. Numărul de referință 16 denotă suprapun în ceea ce joncțiune (contactul) muchiile 7 și 8 ale segmentului după comprimare a piesei 9.

Invenția este ilustrată prin exemplul următor. Se taie dintr-o foaie de metal gol 9 pentru fabricarea de automobile aripa VAZ-2101. Bazat pe geometria spațială a aripii se calculează punctele de locație 5 față de conjugare, suprafața superioară și laterală a aripii, precum și localizarea liniilor 7 și 8, care indică localizarea marginilor segmentului. Tăiați segment. Consolida semifabricatul în matrice. Este încrețită cu ajutorul unui ciocan de îndreptare spațiu conjugare față, suprafața superioară și laterală a aripii. Marginile 7 și 8 segmente coincid în comun, formând o cusătură 16. Cusătura 16 este sudată. Este apoi sertizate cu ajutorul rolelor de pliere spațiu mașină 10, 11, 12, 13 și jgheaburi coturi rotative de localizare.

Metoda propusă permite asigurarea calității suprafeței și rezistența dorită a pieselor de caroserie.

1. Procedeu pentru producerea de piese de caroserie, care cuprinde locul de cuplare trei suprafețe, șanțurile și curbe, care cuprinde o tăiere preliminară dintr-un semifabricat plat dintr-o foaie de metal sub elementul de corp, urmată de tăierea în segmentele semifabricatului în locațiile planificate trei suprafețe de interfațare cu localizarea nodurilor acestor segmente în locațiile planificate intersecția suprafețelor menționate și o piesă de lucru pe matrice pentru a conferi o formă spațială, caracterizat prin aceea că în timpul sertizate conjugare trei poverhnos locuri e atașat la coincidență fund preforme matrice margini furnizează segmente în locurile lor decupaje conjugă cu margini de sudură ulterioare, și apoi porțiunea rămasă sertizată a suprafețelor piesei.

2. Metodă conform revendicării 1, caracterizat prin aceea că, după sudarea marginilor menționate este piesa de prelucrat încrețite rotește rolele în locațiile șanțurilor și coturi.