Probleme pe aceeași apă set mișcare

1. De la Punk-ta A la punctul B. curse-de lo-lea soțiile sunt mai mici râu-Th-INJ de la-mare-furculiță-Xia pluta. Aude-but-BPE-oameni-dar-nav Streit-chu-l de la Punk-a venit în barcă. Vstre-TIV barca pluta de la zero-credință și-a plutit înapoi. Ce parte a traseului de la A la B proy-plută copii la mo-men-OMS Vera-școală-TION ka-te-ra la punctul B. Dacă SKO-înălțime ka-te-ra-sute-I, a căror vchet apă -ve-ro durere-ea SKO-ro-te-Th STI-TION a râului?

Să SKO creștere Te-Th-TION a râului (și carne) km / h. Apoi SKO-Inaltime-ka te-ra pro-TIV-cei Th-TION este km / h, și de cei Che-INJ-km / h. Urmează-up-all-Tel, dar SKO-Inaltime-ka te-ra pro-TIV cele-Th-TION de 3 ori mai mare durere a SKO-ro-carne ITS, dar în cele-Th-INJ - de 5 ori durere-ea SKO-ro-pluta STI. În cazul în care pluta la vstre Chi km pro-navigat, barca - .. de 3 ori mai mare durere-ea, adică km. După km barca vstre Chi-copii proy și plută - .. 5 ori-ea Bărbați, adică km. Raft total proy-copii

De-nu-a-a proy den, dar primul OEP-este calea de a tot drumul, oricum.

Răspuns: o plută proy-copii tot drumul.

2. Ras-sute-I-stabilite între nya-sută-E-A și B este egal cu 80 km. De la A la B pe râul cele cu Th-INJ din marea-furculiță-Xia plută, și după 2 ore, l-au urmat de-stră-ve-las iaht, la un paradis-când-au fost la punctul B, au -h este bine ver-la-șobolan despre Vera, dar care de ani las in A. de BPR-mi-nici pluta de pro-mers 22 km. Nai-di-te SKO-o creștere în non-iahturi în mișcare apă, dacă SKO creștere râu Te-Che-TION este de 2 km / h. Răspunsul este lăsat să kmh.

Despre ZNA-cpm-este-la-legat SKO-creștere (în km / h), pentru. Raft au trecut 22 km, cunoscându-cit, plutea 11 ore, iar barca 9 ore. Deci, despre dl Zoom, avem:

3. Mo-tor-evaluate pro-Boat a fost de 36 km de către cei Che-INJ-râu și au fost bine-las-la-șobolan, dar, tra-TIV tot drumul 5:00. Sceaux creștere Te-Th-TION a râului este de 3 km / h. Nai-di-te SKO-o creștere în non-boat in-Motion-apă.

Re-gât-set. Despre-ZNA-cpm km / h este de-la-legat SKO-înălțime. Prin cele barca Che-INJ-râu-ha-dvi las h.
Cei barca pro-TIV-Th-TION a fost h. La-lu-ca-eat-no-ecuația

Rădăcinile quad-șobolan, dar prima ecuație nu-TION: 15 și 0,6. Urmează-up-all-but-Tel, SKO-Înălțimea barca este de 15 km / h.
Raspuns: 15 km / h.

4. Ry-bo-pescuit la 5 dimineața pe mo-tor-TION de-barca mare-furculiță-Xia de sub-sute-sau pro-TIV-che acele depozite ale râului, prin timpul nu-to-the-Roe ancora frate-putere, 2:00 pescuit și credință zero-Xia pe șobolan, dar la 10 sunt în aceeași zi. Pentru o cursă de-sută-i-TION de la-sută-și nici nu este de la da lil-Hsia dacă SKO-Înălțimea râului este de 2 km / h, iar-lacrimogenă guvernamentale barca Nye sko-o creștere de 6 km / h?

Să-la-uc mea cursa de-sute-I-încă de kilometri. barca Sco-creștere atunci când aceeași mișcare SRI cei pro-TIV-Th-TION este la 4 km / h, mișcarea-on-SRI-cele Th-Niju este la 8 km / h. E timpul pentru ceva pentru a roi-la-barca plutește pe locația din dreapta-le-TION de a plasa, dar pe-șobolan încă de pe-ZNA-Th-TION și o oră. De-conditie pentru Via da chi-ul urmează a face este că de data aceasta este de 3 ore. Co-sută-Wim ecuație nu-TION :. Rezolvarea ecuație nu-set, in-lu-cpm = 8.

5. Tu-ri-cocină pro-SPs, fie cu barca de la mănăstire la-ze nu-la-Roe dis-sute-I-set-up de cei Che River INJ, apoi la Cha-Li- dacă să fie re-gu și gu este lyav 2 ore vertex, bine-șobolan au fost ob-dar după 6 ore pe un on-cha-n, la-te-gât conse-. Pentru o cursă de-sută-i-TION de la mânăstire ze ei de-SPs, dacă, în cazul în care RMS creștere Te-Th-TION a râului este la 3 km / h, iar bărcile Nye SKO-înălțime-SOB guvernamentale 6 km / h?

Fie S km - cursa de-sute-I-set, cu privire la ceva-Roe de la mânăstire la-ze de-SPs, în cazul în care-ri-cocină. Știind că deviația standard a creșterii celor-Th-TION al râului - 3 km / h, și bărci SKO-înălțime - 6 km / h, constatăm că timpul necesar pentru ceva pentru a le-o multime de pro-SPs, în cazul în care există și ob- șobolan, dar co-devine-la este uchi-te-wai, ei au fost o sută de-yang-ke 2 oră și noduri, bine-lis după 6 ore de la SPS-ment pot fi co-sută-vit ecuația -nu e-set:

6. Barca a trecut de la-o suta audio Dru-goy, sute de ras I-stabilit între co-mi-turii-River egal 48 km,-ETS Lal sute-yang-ku timp de 20 de minute și noduri este un zero-Xia pe șobolan, dar după după on-cha-la plimbari-ki. Nai-di-te SKO-Inaltime cei-Th-TION a râului, în cazul în care din Occident, dar că abaterea standard de creștere-ka-te-ra-sute-I, a căror apă este egală cu 20 km / h.

Să SKO creștere Te-Th-TION al râului este km / h. Apoi SKO-Inaltime ka-te-te-ra pe patru râu INJ este de km / h, iar cele pro-TIV-Th-TION - km / h. Timp DWI același TION ka-te-te-ra pe râul patru INJ oricum, iar cei pro-TIV-Th-TION - pe sens LU-ului pentru intreaga calatorie da chi a. Co-sute-VIM și de a rezolva ecuația-de-nr:

Astfel, SKO creștere Te-Th-TION a râului este de 4 km / h.

7. Mo-tor-evaluate pro-barca a fost de la o sută de-cu-audio Dru-goy, sute de ras I-stabilit între co-mi-turii-river este de 16 km, ETS-la sută YANG-ku timp de 40 minute și au fost bine-las-rat-but-through după la a la plimbari cha in-ki. Nai-di-te SKO-Inaltime cei-Th-TION a râului, dacă din Occident, dar că SKO-înălțime bărci mo-tor-TION o sută de I-a cărui apă este egală cu 12 km / h.

Să SKO creștere Te-Th-TION al râului este km / h. Apoi, barci SKO-înălțime de către cei râu Che-INJ este, iar cei pro-TIV-Th-TION. Timp de bărci dvi-aceeași-TION de la unul la-sută-, fie înainte de Dru-goy de cei care-Th-INJ râu ca un pro-TIV cei-Th-TION Întreaga călătorie a luat co-o sută de Wim ecuație nu-TION:

Co-rădăcină al -4 nu este un dit ho ne-Vija condiție pentru da chi. Sceaux creștere Te-Th-TION a râului este de 4 km / h.

8.-lo-curs cald pro-ho-DIT-de cei Che River pentru a INJ este punk-la-ZNA-Th-TION de 165 km și, după o sută de Yang-ki OMS Vera-conductive-o-Hsia litera de-drepturi-le-TION. Nai-di-te SKO-creștere-lo-Transatlantice ho-da în non-over-Motion termen apă dacă SKO creștere Te-Che-TION este 4 km / h, cu o sută de yang unică lung Xia 5 ore și, la punctul de-le-TION dreapta-lo-Transatlantice accident vascular cerebral care Vera-conductor-o-Xia 18 ore după on-SPs-ment de ea.

Re-gât-set. Să km / h - SKO-Inaltime Transatlantice-lo-ho-da în care nu-pentru-Motion pe termen-apă, apoi km / h - SKO-Inaltime Transatlantice-lo-ho-da la te-Th-INJ, km / h - SKO-Inaltime-lo-Transatlantice ho-da pro-TIV-cei Th-TION. Prin aceste ore Che-INJ-lo-Transatlantice-dvi-accident vascular cerebral Jet-Xia, și acele ore de pro-TIV-Th-TION, întreaga călătorie a luat ore, co-sute-Wim ecuație nu-TION:

Co-rădăcină a unui no-ho-dit-la starea Vija da chi, urmează-up-all-but-Tel, SKO-Inaltime-lo-Transatlantice ho-da este egal cu 26 km / h.