probleme ale imprimantei de imprimare Soluție de frânare Epson

Mulți utilizatori se confruntă cu imprimante Epson o scădere notabilă în presa scrisă după un anumit număr de viteze imprimeuri. Adesea, acest număr nu în mod semnificativ - aproximativ o mie de foi. Apariția acestei probleme se datorează studiului insuficient de proiectare a ansamblului de transport. El se uzează destul de repede, dar uneori există semne de un defect de fabricație. Există mai multe modalități de a depăși această problemă; Aici este un exemplu de listă în ordinea descrescătoare a pierderilor financiare:

Ignorați problema;

Cumpărați o nouă imprimantă;

Achiziționarea și să înlocuiască transportul, efectuează MOT și înlocuiți lubrifianți;

Setați o răcire suplimentară la microcontroler, care controlează funcționarea unității de transport.

Aceste metode sunt într-o anumită măsură, pot fi combinate. De fapt, una dintre combinațiile discutate în acest articol.

Dacă decideți pe unitatea de răcire, este important să se aibă în vedere faptul că aceasta este complet nu rezolvă problema, este posibil ca nu ajuta. Contribuția principală ar trebui să fie de a face post-vânzare de servicii, eliminarea cea mai completă de ulei uzat, reziduurile de cerneală și praf de hârtie, prelucrarea ulterioară a grăsimii, cum ar fi transportul de ghidare epson unsoare G26 și arborele de antrenare a curelei de transmisie de tip ulei de motor SAE 0w40.

Zona radiatorului a fost 13400 mm2, iar puterea sub formă de căldură eliberată de către controlorul de aproximativ 0,2 wați. Serviciul de vânzări de imprimantă a fost produs și înlocuirea lubrifianților, inclusiv în tufele de transport. Având în vedere zona radiatorului și puterea disipată de răcire activă se poate renunța și de a folosi numai convecție naturală cu un radiator. Pentru producerea procedurii netriviala este necesară pentru a îndepărta partea superioară a imprimantei, care îndepărtează cele 4 șuruburi autofiletante negre din corpul imprimantei

Toate imaginile sunt accesabile!

În continuare, trebuie să scoateți alimentatorul de coli, apăsând pe margine și cu atenție scoateți partea din plastic

După îndepărtarea din partea superioară a carcasei imprimantei inspecta și memoreze (sau fotografia), locația și poziția curentă a pieselor în mișcare și conectori!

De asemenea, este important să se utilizeze instrumentul adecvat și pentru a evita electricitatea statică. După îndepărtarea corpului trebuie pentru a elimina resturile de grăsime deșeuri de la imprimantă,

Acesta este un punct important pentru eliminarea de frânare!

Rămâne de grăsime pentru a elimina maxim. Apoi aveți posibilitatea să eliminați placa de baza. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele 3 șuruburi și îndepărtați toate cablurile corespunzătoare la placa de baza

După îndepărtarea plăcii de bază din imprimantă, îndepărtați capacul de protecție

Placa de bază, cu capacul îndepărtat este după cum urmează:

Următorul lucru de făcut - pentru a marca și se taie o gaură în carcasă pentru radiator, potrivit pentru caracteristicile de mărime. Funcționarea imprimantei cu capacul îndepărtat, nu este de dorit!

În cazul controlerului MFP situat într-un alt loc, de exemplu, Epson Photo RX615 este după cum urmează:

Un radiator cu instalat -, astfel:

După asamblarea plăcii de bază sunteți gata să-l instalați pe dispozitiv

Puneți cu grijă placa de bază și conectați cablurile în funcție de locația lor originală și lubrifia componentele imprimantei, cu vaselinei anterior

Grăsimea și de transport bucșe și tijă

După lubrifiere este necesară pentru a pregăti o gaură în cabinet, dacă radiatorul a fost în favoarea unei imprimante de frontieră. În caz contrar, este necesar să se facă o gaură de ventilație forțată

Cu punerea în aplicare corectă a acestor pași simpli probleme de frânare atunci când imprimați la imprimante Epson R270, R290, R295, R390, T50, T59, P50 și șase culori MFP este rezolvată cu ușurință