Problema cu cilindrul principal de ambreiaj - clubul de fani de autoutilitare si microbuze

guma sfâșiată în cilindrul principal ambreiajului. Am cumparat un set nou, dar pompă nu funcționează. Un sentiment care nu tormozuha injectat în cilindru. El a plecat și sa uitat - lichidul este în interior. Împingeți în jos pe degetul tijă conectat la priză, nu am putut ține din care a încheiat - cilindrul de lucru. Am pus înapoi. și el nu se balanseze, deși ucide. După zece minute, cu un alt pompat inutil. Tormozuhi picăturilor vărsat, aer ușor, și apoi nimic. Curățați tuburile - este inutil, chiar și numai în tubul nu este de pompare, obosesc. Cine poate confrunta cu o astfel de dezastru?

Înapoi sus

Noi în orașul meu și chinuiți: neprokachivalos ambreiaj deși explozie.
Secretul a fost în următoarea. Bachok tormoznuhi ambreiajul și frânele singur, dar dacă te uiți atent l trohsektsionny în interior. Aici este una dintre secțiunile rezervorului doar responsabil pentru prindere și noi am fost gol, cu toate că nivelul tormoznuhi în alte secțiuni a fost normal. Cred că, în acest caz, de asemenea, Haytham aranjate ca Town. Prin urmare, în cazul dumneavoastră Vă recomandăm să se uite la rezervor și umple treia secțiune a tormoznuhu de turnare și începe ambreiaj să fie pompat.

Înapoi sus

Deoarece gura Golfului singur, cum să înțeleagă secțiunea completă dorită sau nu. Înainte de pompare inundate la capacitate, iar în cilindru atunci când împușcat, așa cum era lichid.

REZUMAT:
La fel ca totul a venit împreună. Adevărul este încă filmează și de a înțelege. Dar, mai întâi, a încercat să scurteze tija (reglabilă), astfel încât pistonul cât mai mult posibil prin deschiderea bypass-ul. Se pare că lucrurile au mers, dar se pare că acest lucru ieri drenată întregul sistem de pe desktop la început, a existat o mulțime de aer. Când a scos cilindrul încă - convins că atrage în mod regulat șoseaua de centură și dezvoltat de degetul presiune mână nu are loc. Dezmembrate și a eliminat shaybochki alamă. Manșetă a lăsat o grosime, de un al doilea dintr-un set de 1357.

Am colectat. Am început să pompa. Lung pompat. Suflantei pompa în rezervor printr-o gaură în capac. Eu iau pauze. Doar așa că am încercat atunci când pedala este eliberată prin intermediul presei într-o tranziție lansat pe mamelon. Cu întreruperi a mers în jurul valorii de o jumătate de zi. El poate fi făcut față cu un partener mai luminos. În cele din urmă a devenit ceva să apară pe pedala, și apoi printr-un alt cinci sau așa prokachek repare!
----------------------------------
Nu știu cum acolo despre manșeta mici și mari - și nu a găsit nici o informație. Acum, există două groase. Trenurile, vezi.

HiAce'93.02, LH112L, 2L -FINik. GMC Jimmy'95,4.3,4WD. KUBOTA B7001 -Ryzhik :)
ex.GolfII'88,1.6RF, ex.Terios'06, J210G, ex.Alphard'03.02, ANH15W, 4WD, 2AZFE,
ex.HiAceSC'92.03, LH100,2LTE, ex.CorollaCE71'86,1C.

Înapoi sus