Pro și contra de motor cip de reglaj în valoare de a face
Ocazional, există proprietarul mașinii, care nu ar vrea să adăugați complet „cai“ la mașina lui, și cu atât mai mult că procedura nu necesită o acțiune mecanică asupra motorului și a altor sisteme. Esența chip tuning constă în corectarea unitate de control software-ul, responsabil pentru funcționarea corectă a motorului. Să examinăm argumentele pro și contra în chip-tuning motor.
Desigur, metoda nu poate fi considerată certificate sau absolut un câștig-câștig. Minunile nu se întâmplă. Și așa sunt suporterii, indicând avantajele și adversarii care caută contra acestei metode de autoturisme de tuning.
A se vedea, de asemenea, modul de a face propriul indicator de baterie
proceduri Caracteristici
De fapt, îmbunătățirile swinging datele inițiale sunt stocate ca tabele în chip IC. Conexiunea la o unitate de control pentru prelucrarea datelor se realizează prin intermediul unor echipamente software special. Unitatea de control nu este necesară pentru această ședință. Totul se întâmplă destul de repede și fără nici o intervenție mecanică.
Unii profesioniști garaj face chip tuning mâinile lor, de pompare firmware-ul personalizat de pe Internet. Cu toate acestea, pare totuși că, chiar și interferența digitală în funcționarea motorului trebuie să fie efectuate de către acești maeștri, care, printre altele, de asemenea, responsabil pentru funcționarea corectă a unității de comandă după procedura de actualizare a motorului. În caz contrar, puteți obține opusul rezultatelor dorite.
rezultate probabile
Cea mai mare parte creșterea procentuală a puterii motorului depinde de setările din fabrică. De exemplu, unele motoare care merg cu setările optime ale plantei, este puțin probabil să reușească să se disperseze. Cel mai bun mod de a adăuga o „cai“ se obține în aceste motoare, a căror posibilitate taie software-ul. Unii producători pot vinde chiar și mașini cu un motor „mai perfectă“, care este de fapt doar montat corect (mai optimă) unitate de control a firmware-ului.
Cu toate acestea, avantaje de capacitate de risc nu se termina aici. Setarea corectă vă permite să echilibreze consumul de combustibil. Evident, acest lucru nu înseamnă că consumul de combustibil va scădea în cazul în încercarea de a stoarce toată puterea motorului declarată și în continuare rezultă. Echitatie cu „pedala la podea“ va rămâne nerentabilă. Mai mult decât atât, pentru că puterea de creștere a consumului de combustibil în stilul agresiv de conducere poate crește doar proporțional.
Efectul tratamentelor asupra uzurii unității de putere
Chip-Tuning este absolut sigur și absolut inofensiv procedură. Chiar și configurarea incorectă este, de obicei, numai duce la o scădere a performanței a ratei consumului de energie și de combustibil. Cu toate acestea, aceste dezavantaje ușor remediate prin rotirea la profesioniști în tuning.
A se vedea, de asemenea, cum să setați manual de auto-corectorul faruri
Avantajele și dezavantajele de chip tuning
- crește puterea motorului a masinii;
- mașini de performanță viteza de creștere;
- îmbunătățirea răspunsului la pedala de accelerație;
- creșterea dinamică;
- procedura este rapidă (spre deosebire de o îmbunătățire motorie mecanică);
- costul relativ scăzut de actualizare;
- siguranță absolută a procedurii și a rezultatelor acesteia;
- posibilitatea de a reface „nativ“ firmware-ul de serie fără nici un prejudiciu;
- potrivit chiar si pentru vehiculele aflate în garanție, în timpul service dealer nu oferă verificarea versiuni de software.
Și acest lucru nu este o listă completă. Pro-uri pot fi completate și alte lucruri plăcute, cum ar fi posibilitatea unei configurare unic de echipamente opționale.
Contra se estompeze pe fundalul listei de mai sus. În principiu, principalul dezavantaj se numește o creștere a consumului de combustibil cu agresiv de conducere. În lista „contra“, puteți adăuga, de asemenea, probabilitatea de instalare incorecte, ceea ce poate afecta performanțele vehiculului.