Privire de ansamblu vulpii motokostyuma chineză și broască țestoasă
strict IMHO - o echipă depinde în continuare de experiență. Numai dependența - invers: șoferul mai experimentat, cu atât mai puțin sansa ca aceasta va crea o situație de urgență în care EKIP va trebui să lucreze cu. Ca să nu mai vorbim de reevaluarea forțelor sale.
Și MOT ... putere (și, prin urmare, viteza) lasă amprenta - în zilele de demult, atunci când vitezele rareori ajunge la 140 (cea mai mare parte 90-100) a tuturor „EKIP“ erau cizme kerzovye și sacou. Și este de ajuns :)) (Îmi place vorbind ca o persoană care se întâmplă să și în bună skolzyachku 90 și du-te pe kolyasyche „sari“ Și destul de Motocross -. DOSAAF)
Deci, se dovedește - mult mai puțină experiență mai puternică a OIM și ambiții mai mari, cu atât mai mare necesitatea de a intra în, deși orașul - nu pista de curse și a unor drumuri de țară place stabilitatea.
Este ca hard enduro necesită EKIP constantă (care nu este atât de salvat - a avut norocul de a lucra în Bremen, aproape de pârtiile de fiecare antrenament a zburat o ambulanță elicopter și cineva purtat.), Dar există o specificitate
Și tu te odată plin de protecție de top cumpărat? Și EKIP pentru un incepator nu înseamnă că este o apărare rău, nu doar branduri bine-cunoscute. Am fost încă de părere că EKIP pentru orice motociclist este strict necesar. Doar cei mai mulți începători nu știu exact ce au nevoie si de ce cumpara doar branduri de top nu este recomandabil.
experiență mai mult de o persoană (și cărți inteligente) spun că este imposibil (!) du-te pentru orice mașină (!) și aproape pe centrul său. Aceasta se datorează faptului că o parte a mașinii trece carierele (și chiar puțuri) roți mkzhdu. Mult mai bine pentru a merge „într-un șanț“ a mașinii. O mai bună - pe stânga. Deci, este libertatea de a manevra. Și mai bine să păstreze o distanță, astfel încât ar fi în oglinda laterală a mașinii pentru a vedea fața fața șoferului ea - în acest caz (pentru a fi exact - în 9 cazuri din 10. Restul una - clinică) nu există nici un risc ca depasire a reajusta dintr-o dată la tine.
1. +20 +25 în mod normal, întotdeauna, în cazul în care este mai mare de 30, apoi, dacă stai prea cald. Cu privire la regulile de mutare.
2. Buzunare fără ventilație.
3. În general, pantalonii dreapta ascuns în cizme, astfel încât căderea nu este răsucită. În cazul în care o plimbare lungă în ploaie, este mai bine de sus pentru a purta o haina de ploaie și papuceii.
4. Nu este certificată. Dar am introdus protectori certificate.
5. Pentru a proteja jacheta: pe coate, umeri și spate. Pantalonii: pe genunchi, solduri. Pentru lucruri mici, de asemenea, dar nu de mult, două buzunare.
6. curea din cauciuc. Mărcile chiuveta