Privire de ansamblu asupra avantajelor diferitelor tipuri de Mandrina pentru biciclete
Deci, să ridice competența tehnică în cadrul individuale și să vedem Douăzeci și cinci de modul în care, împreună, vom fi în măsură să se dezvolte pe deplin tema argumentelor pro și menusov disponibile pe piață cleștilor.
Asa ca am conta pe ajutorul kantriyschikov, dar doresc să subliniez patru tipuri principale Mandrina sunt acum cu argumente pro și contra.
1. mânere din cauciuc clasic, fără bucle.
+ ieftin
+ Fabricate cu ușurință livrărilor de marcă-OEM pentru biciclete în stoc
+ gamă largă
- Ușor de a începe filare pe zăpadă / apă
- aderență slabă în ploaie
suspensie ± medie pentru o grosime convențională (ia 32mm clasic diametrul exterior)
Greutatea medie ±
Totul este clar cu aceste mânere. Probabil aproape toate dintre ele au fost de rulare, iar cineva le poate merge acum. Eu au fost anul trecut de pe ambele biciclete, din cauza relativ îmbunătățit la amortizare și bucle, cu o configurație bună nu începe filare timp de aproximativ șase luni. În general, versiunea normală de lucru, dar nu mai mult.
2. mânere din cauciuc cu fixare rigidă
+ Stabilitatea ideală fără alunecare
+ Fabricate cu ușurință livrărilor de marcă-OEM pentru biciclete în stoc
+ gamă largă
- amortizare slabă
- grele
- Poate afecta rezistența cârmele carboxilici dacă câștig
- aderență slabă în ploaie
Cea mai populara solutie prin lockon'y (cum ar fi tehnologia patentată ODI), dar există soluții alternative ca două sensuri și într-o direcție de blocare. Grips dezavantaj principal - că pentru fixarea rigidă în interiorul cleștilor utilizate strat de plastic pe toată lungimea sa. Din acest motiv, eficient mânere de amortizare grosime scade aproximativ de două ori. Dar Grips - aceasta este ceea ce ne salvează de la cele mai mici vibrații, care încă nu se pot ocupa de priza. Dar de multe ori pante nu sunt prea lungi, iar bicicliștii sunt dispuși să sufere, în cazul în care numai pentru a se asigura că cleștii nu sunt provernetsya în nici un noroi și zăpadă.
+ foarte ușoară
+ absorbție foarte bună de șoc în mici umflaturi
+ Există opțiuni de pe piață
+ Bună aderență în ploaie
- Prea moale pentru amortizarea Knocks Hard
- rezistență slabă la tăieturi
rezistență medie ± Scrolling
Exemplu (vă rugăm să rețineți punctul de pe scara):
Mandrina aproape standard de cross-country. Da, ele nu sunt întotdeauna la fel de multă lumină (în loc de 10-20 de grame, ei pot cântări și 50, sau chiar 100), nu întotdeauna ele sunt prea moi, dar în general, mânere din cauciuc și aproape nu pot da acea moliciune și greutatea, care este nevoie de Mandrina în țară. De asemenea, în țară nu este foarte important ca aceste mânere rupe cu ușurință în cazul în care a scăzut, și cu siguranță, puteți experimenta ceea ce ei nu pot lucra destul de bine în foarte respingeri. Toate în toate, argumentele pro și contra sunt evidente ca Mandrina cu fixare.
4. mânere silicon
+ amortizare excelenta
+ Stabilitatea ideală fără alunecare
+ Bună aderență în ploaie
+ greutate bună
- Micul alegere pe piață
- dragă
- rezistență slabă la tăieturi
Și aici începe un punct interesant. Mandrina contra acestor lucrează în toate disciplinele, beneficiile sunt, de asemenea, interesat în țară, și în Enduro și daunhille. Ceea ce ma surprins personal, este faptul că aceste mânere bine fenomenal țineți volanul și, în ciuda faptului că acestea sunt netede, nu proskalnyvayut în ploaie. Un exemplu simplu - dacă le-ați pus cu un capac de plastic mic sub ele poate lovi nisip, dar nu este afectat foarte mult prokruchivaemost lor (chiar și un strat mic de nisip).
Alegerea mea pentru a le proteja acum - capac de mare, care este presat, de asemenea, mânere pe marginile laterale de sus (acestea nu sunt plate mânere laterale):
Cu toate acestea, în silicon Mandrina au de asemenea dezavantaje clare. Plătiți 20 $ pentru un nou mânere, dacă mai devreme ar fi pur și simplu tăiat roata - nu toate văzut perspectiva fabulos.
Linia de fund:
Este evident că cleștii de cauciuc convenționale a pierdut aproape totul, cu excepția, poate, prețul. Ei nu cântărește foarte puțin, nu foarte bine absorbi, de la mai mult sau mai puțin cleștii de amortizare, acestea au doar un plus important pentru noi - pentru tăierea de rezistență. daunhilschikam Cu toate acestea, atunci când este instalat va fi în continuare recomandată primotat linia lor de pescuit, astfel încât pericolul de tăiere încă crește.
Pentru cross-country și Enduro / coborâre pe piață există un standard - spumă și mânere fixe, respectiv. Cu toate acestea, și acolo, și există mânere de silicon rivale, deci nu este ceva să reflecteze. Și, cu siguranță, Stropire utilizator saliva pinkbayka este de actualitate și nu este subiect - este demn de reținut faptul că, în plus față de cauciuc convențional și Mandrina fixe pe care le avem, spuma si silicon. În general, pentru a rezolva fiecare utilizator individual. Cineva din cleștii de coborâre doresc să susțină orice cădere, cineva - pentru a imbunatati rezistenta mana din cauza Mandrina.
Și aici ne întoarcem la Lizard, care a dat naștere la acest post. Ei au sugerat că undeva între spumă și mânere din cauciuc, cu avantajele ambelor soluții și instalare neobișnuită pe volan (trebuie mai întâi să fie blocat pe autocolant de hârtie roată, și mânere pentru a pune pe partea de sus a acestuia cu apă și săpun).
Noul lor mânere sunt chiar bani mai amuzant decât ESI (Lizardi a anunțat $ 30), că există, de asemenea, un preț de a plăti pentru caracteristicile unice și lipsa aproape completă a concurenților.
Ceea ce alegi și ce altceva există argumente pro și contra au menționat Grips?
În țară avem mânere din spumă și ESI - pentru a muta, ESI utilizare Enduro cel puțin I și Arthur Kuzin, dx în utilizarea lor scris Dasha Litvinenko. Poate cineva vă va spune despre utilizarea lor, sau cineva a încercat deja aceste Lizard?
de-a lungul anilor, am încercat toate opțiunile.
Aruncați complet kratonovye mânere ieftine în gunoi pentru totdeauna.
Să stau cu Lok-cele, bemerskimi Velcro, porolonkami etc.
Am unele probleme: Mâinile nu este foarte prietenos cu vibratii - dubeyut degetele, în special articulațiilor (ambele mâini ca un copil au fost rănite în momente diferite și grade diferite, dar ambele nervi au fost avariate).
Ei bine, de palmier ușor mai puțin decât media, plus îmi place foarte mult mânere subțiri, mânere grosime - cel mai important parametru pentru mine. Deci, subțire, care a folosit degetul arătător drept zdrobit palma lui.
Cu vibrații se luptă prin multe direcție FLEX (Acest lucru se aplică DH biciclete, restul nu-mi pasă - nu există nici o astfel de vibrație pe termen lung).
Deci, pentru mine există doar încuietori ODI (care cu șurub styagiivaet două jumătăți de blocare între ele)
Aici imaginile brevetate. Dar acum toate cele mai comune variații pe tema: mai subțiri, mai ușoare și mandibulele nu atât de brutale (pe strang reale doar una dintre versiunile „Fine“). Un alt plus de încuietori - pentru ele pot fi cumpărate separat guma pe un cadru din plastic. Și mai ieftin și pot fi adaptate pentru a se grosime model latime. (Aici este un exemplu)
Pe treylovom la fel ca și acum asta, dar pentru noul sezon sunt Cor Icon cu Odivskimi încuietori. Nu am stabilit, dar luând în mână imediat clar - ceea ce aveți nevoie.
Silicon nu patina și este puțin probabil să ia o plimbare în viitorul apropiat din cauza costului ridicat al acestora.
Zhmakat zhmakat - plăcută. Dar experiența sugerează - ar trebui să fie pe o nouă plimbare, înainte de a trage concluzii. Și auzit în mod repetat opinia că mokrost necurăția și ei gravitează aproape ca guma regulate.
Total, după cum am vedea cleștii ideale:
Ia acestea sunt XLC și de a face insertii mari de silicon în obicei gripsy.Mozhno gumă solidă face un pic mai gros, din cauza moliciunea materialului.
Și puterea este bună, iar vibrațiile sunt plecat, și derzhak bine.
Este clar că cei care iubesc podropat nevoie de mânere mai groase ... LizardSkins Piti sau DikiyKot a scris mai sus North Shore vechi trebuie să facă;)
În general, principalele pictate, apoi prea leneș pentru a scrie. Sper ca cineva va fi de folos.