Privind curent de scurgere în mașină
Odată ce bateria a primit? Și dacă aveți orice scurgere? Să încercăm să găsim „vinovat“ prin propriile lor eforturi.
Conținut legat
Dacă bateria. care se plătește „doar ieri“, din nou, a intrat în grevă după o ședere peste noapte, oferindu-vesel rândul său, demarorul, atunci cel mai probabil, de energie electrică „stânga“ merge în mod constant în afara mașinii dumneavoastră. Nu există baterie nouă în acest caz nu ajuta: ei pur și simplu uzate. Deci, va trebui să caute lacune pentru a scăpa de faptul că pandantive de electricitate. Acestea vor face.
Nu opriți!
Curentul de scurgere simplu motiv se poate datora împrăștierea proprietarului mașinii. Aproximativ vorbind, nu este oprit la luminile de noapte exterioare. și mașina, la rândul său, el a determinat nimic.
Există, de asemenea, mașini cu idee de serie proastă - amintiți-vă fereastra din spate chiar și încălzit, circuitul de alimentare cu energie care trece aproape de aprindere.
Și totuși - copiii! În special băieți. Chiar și în echipa noastră pentru mai mulți angajați la primul apel al soției sale nu putea părăsi cabana după băieții așezat în scaunul șoferului și pixuri răsucite diferite, consumatorii care părăsesc sunt incluse.
Conținut legat
Nu este atât de dependent
Într-o eră craze automusic multe de radio aspirate cu ușurință de viață a bateriei, deoarece programul de instalare nu deranjează să-i reconecta corect. Dar a fost suficient pentru a pune un cablu de alimentare prin comutatorul de contact.
A doua Pantazescu a energiei electrice non-standard - protivougonki instalat. Dacă înainte de instalare totul a fost bine, iar apoi problemele au început, atunci nu este nimic de a medita - chiar și instalator respectat dovedește că el nu este o cămilă. În corectitudine, observăm că unele sisteme de securitate consumă într-adevăr o sută de miliamperi, dar chiar și cu acest curent pentru parcare noapte cu bateria nu sa întâmplat.
În cele din urmă, nu uita priza bricheta sau de putere - una care. Nu toate mașinile, acestea nu sunt alimentate atunci când contactul este oprit. Prin urmare, ați uitat accidental un dispozitiv conectat - un detector de radar, logger. Navigator, etc -. Poate suge curent, în timp ce nu aduce nici un beneficiu.
Conținut legat
Și dacă există o scurgere?
De asemenea, se întâmplă că nu există nici o scurgere, iar bateria în dimineața - nr. Acest lucru se întâmplă atunci când există un echilibru „încărcare / descărcare“ negativă. În cazul în care mașina este în mod constant crawling în trafic, se execută cu scurt, opriți motorul și ai lăsat de multe ori, și pe stradă chiar și la fel și rece, bateria pur și simplu nu are timp să se încarce până la o stare normală. Și pentru că o refuză. În plus, cel vinovat poate avea aceeași putere de ieșire automusic la kilowatt - astfel de monștri muzicale consuma curenți nebun. Dar, repetăm, curentul de scurgere este irelevant: nu curge, ci pur și simplu supra-consum.
Deeds murdare
Motivul pentru acest curent de scurgere poate fi ceva avem o mulțime - murdăria, prin urmare. Aici lider de circuit de pornire cu un fir gros permanent care trăiesc în condiții insalubre - sare, apă, etc. Practic, aceleași probleme pot fi cu fir la generator. Și nu numai cu instalația electrică - generator de sine seamănă cu o strecurătoare, prin care în mod constant de nisip amestec de filtru cu sare, care este presărat rutier. suprafață a bateriei este, de asemenea, rareori pură: pandantive place să scape pe astfel de zone conductoare în „nicăieri“. Rețineți că cablajul este purtat cu izolație de calitate inferioara poate genera nu numai scurgeri, dar, de asemenea, aprinzând e. Dar să nu despre povești de groază.
Cum de a detecta o eroare?
multimetru
Pe curent masina de funcționare consumate de sursa de alimentare de la bord nu depășește 70 mA. Rețineți că această valoare nu se realizează imediat.
Pe curent masina de funcționare consumate de sursa de alimentare de la bord nu depășește 70 mA. Rețineți că această valoare nu se realizează imediat.
Mașina este curat, semnalizarea și muzica în ordine, iar bateria este descărcată încă în fiecare noapte? Deci, este timpul pentru a apuca ampermetru. Ampermetru în forma sa cea mai pură - o raritate astăzi, dar a comuta multimetru pentru a măsura curent de completare snap.
multimetru
La început, după circuitul cuprinzând un ampermetru și restul rețelei de bord, asamblate împreună, curentul devine mai mare, ceea ce face de aproximativ 120-130 mA. În cazul în care contorul arată mai mult, situația este proastă. Va trebui să urce în cutia de siguranțe și, la rândul său a da comanda „nu!“, Luându-le unul câte unul.
La început, după circuitul cuprinzând un ampermetru și restul rețelei de bord, asamblate împreună, curentul devine mai mare, ceea ce face de aproximativ 120-130 mA. În cazul în care contorul arată mai mult, situația este proastă. Va trebui să urce în cutia de siguranțe și, la rândul său a da comanda „nu!“, Luându-le unul câte unul.
Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei și conectați contorul în diferența rezultată. Motorul, desigur, trebuie să fie oprit. Aparatul, astfel, imediat adus la viață și a afișa cantitatea de curent consumată de staționare a mașinii.
multimetru
Înlăturând siguranța, cu o lampă de testare a determina dacă tensiunea furnizată la acesta cu contactul decuplat.
Înlăturând siguranța, cu o lampă de testare a determina dacă tensiunea furnizată la acesta cu contactul decuplat.
În cazul în care mașina, ca să spunem așa, „gol.“ - fara signalok, „muzică“, etc consumul de curent nu trebuie să depășească 70-80 mA.
multimetru
Aceeași procedură se poate efectua multimetru.
Aceeași procedură se poate efectua multimetru.
De îndată ce citirile contoarelor vor reacționa scădere bruscă de curent, vinovatul este găsit. Restul - un truc. Desigur, fiecare circuit de siguranță după efectuarea testelor trebuie returnate imediat la site-ul. Cultele au diferite, dar pentru că simpla înlocuire a una la alta nu este permisă.
Și dacă nu poți?
Dacă siguranțele au fost de peste, iar contorul nu este a prins nimic, lăsând doar circuitele de alimentare care nu sunt protejate de nimic. De obicei, acest starter, alternator și sistem de aprindere.
siguranțe
Foarte convenabil lanț conectat (chiar și forță) de pe masina Volkswagen Polo Sedan. Desprinzându-le unul câte unul de la baterie, este posibil să se determine unitatea de închidere imediat. Alte mașini trebuie să deconectați firul de pe motorul de pornire și alternatorul.
Foarte convenabil lanț conectat (chiar și forță) de pe masina Volkswagen Polo Sedan. Desprinzându-le unul câte unul de la baterie, este posibil să se determine unitatea de închidere imediat. Alte mașini trebuie să deconectați firul de pe motorul de pornire și alternatorul.
Stand afară de semnalizare, și „muzica“. Am nevoie să „sape“ pe - decide pentru tine. Dacă eliminarea curentului de scurgere pe cont propriu nu permite calificarea și experiența, este mai bine să meargă la serviciu. Acum, chiar și servismeny lumină-degete nu se poate păcăli, pentru că scurgerile de informații din cauza ta deja știi.
Pentru informații complete despre baterii, veți găsi selecția noastră de articole din revista „La roata“, pe care le-am numit „Totul despre baterie:. În căutare de argumente pro și contra“