Principalul defect GSV 14

Disfuncționalitățile de bază ale BPV 14-10, metode pentru detectarea și eliminarea acestora

Înainte de a repara sau înlocui unitatea, trebuie să se asigure fiabilitatea legăturii sale cu bicicleta de circuit electric și în bune conexiuni cabluri electrice. Acest lucru ar trebui să se facă după cum urmează. Când motorul de aprindere în poziția 1 a oprit și unitatea deconectată asigură că generatorul de fază și excitație infasurarea nu este scurtcircuitat la carcasă. Prin conectarea bulb tip fir de ieșire A12-3 3-4 W, în mod adecvat la X8 bloc terminal + alternativ la unul dintre firele atașate la bornele blocului X4, X5, X7, -XI. Lampa nu se va aprinde.

Pentru a verifica performanța generatorului, deconectați unitatea și închide cele două fire în conectorul de împerechere, bornele corespunzătoare și -X2 bloc -XI. La turația de ralanti (aproximativ 1000 rot / min) se va conecta alternativ puterea A12-21-3 tip lampă cu incandescență aproximativ 25 de wați între cele două fire conectate la X4 bloc terminal și X5, X5 si X7, X4, și X7. La turații constante ale motorului lămpii trebuie să fie aprinse la aceeași luminozitate (tensiune AC pe ea nu este mai mică de 8). Dacă acest lucru nu se întâmplă, atunci generatorul este cabluri defecte sau conectare. Când este sa stabilit că defecțiunea blocului defect electric, acesta poate fi reparat folosind circuite și instrucțiuni:

Când comutatorul de aprindere este pornit și lampa de control al motorului de mers în gol nu se aprinde.

închide temporar -XI contactul cu HZ. Funcționarea lămpii nu este aprins - înseamnă câmpul generator de defect de circuit înfășurare (înfășurare circuit deschis, atârnă periilor, etc ...). Lampa este aprins - opriți contactul și să continue verificarea.

închide temporar electrodul de comandă tiristoare la punctul de joncțiune V5 dioda V1 și rezistențele R1 și R2, activați blocarea. Dacă lampa nu este aprins, verificați rezistenta R1. Cu C1 corespunzătoare condensator înlocui tiristor V5. Lampa este aprins - opriți contactul și mergeți la următoarea etapă de verificare a.

închideți temporar colector la emitorul tranzistorului V17, porniți contactul. În cazul în care lampa este stins, V1 dioda înlocuiți de funcționare la rezistor R8. Lampa este aprins - opriți de blocare și să continue verificarea.

Deconectați temporar colectorul de rezistențe tranzistor V16 R6, R5 și porniți contactul. Dacă lampa nu este iluminată rezistoare depanate R5, Rb, R7, dioda Ve, înlocuiți V17 tranzistor. Lampa este aprins - blocarea off și să continue verificarea, conectarea V16.

bloca temporar baza la emițător de tranzistor V16, porniți contactul. Dacă lampa nu este aprins, înlocuiți V2 diodă Zener la rezistențe rg și R4 care pot fi reparate.

Conectați un voltmetru la bornele X8 + și blocul -X2 și aproape de timpul de măsurare a tensiunii electrodului de comandă tiristoare la terminalul -X2 V5. În cazul în care tensiunea nu scade până când tensiunea bateriei (12 V), înlocuiți V5 tiristor dacă V4 dioda, V8, V9. După înlocuirea repeta această verificare și, dacă tensiunea ec a fost redus la 12 V, înlocuiți V7 tiristor. Tensiunea a scăzut la 12V - merge la următoarea etapă de verificare a.

Conectați un voltmetru la bornele + și blocul -X2 .H8 și aproape de măsurare a tensiunii colector porțiune de timp - emitor al tranzistorului V16. În cazul în care tensiunea este scăzut la tensiunea bateriei, înlocuiți V17 tranzistor. Dacă a scăzut - înlocuiți tranzistor V16 la rezistențe rg depanate și R4 și V2 dioda Zener.

Nu există tensiune în sistemul electric de la generatorul propriu-zis. unitate Deconectarea de sistem și verificați diode de putere Ґ10-Ґ15 redresor folosind control al lămpilor 3-4 watt, după cum urmează:

Conectați terminalul -X2 cu baterie „minus“ și conectați alternativ terminalele X4, X5, X7 prin tubul de la „plus“ bateria. Lampa nu se va aprinde. Schimbarea polaritatea de conectare a bateriei la diode, adică, -X2 terminal este conectat la „plus“ a bateriei și X4 terminale, X5, X7 - alternativ prin tubul cu „minus“. Lampa trebuie să se aprindă. Dacă lampa se aprinde în primul caz și nu se aprinde în al doilea mijloc a eșuat una dintre diode V14, V13, V15, respectivele terminale X4, X5 și X7.

Pentru a verifica celelalte trei diode terminalul de conectare + X8 cu „plus“ a bateriei și X4 terminale, X5, X7 - cu „minus“ prin lampă; apoi opus: + X8 cu "minus", și X4, X5, X7 cu un "plus". Dacă lampa se aprinde în primul caz și nu se aprinde în al doilea, respectiv diode defect V11, V10 și V12.

După înlocuirea dioda Zener de V2 tranzistor sau V16 verificare reglată tensiune la bornele + X8 și -X2 unitate în timpul funcționării la viteze medii ale motorului. Valoarea sa trebuie să fie în intervalul 13.5-14.2 V la o temperatură ambiantă de 25 + 5 ° C În cazul în care tensiunea este mai jos - creștere sau descreștere rg R2, dacă este mai mare - rg reduce sau creșterea R2.