Principalele cauze ale accidentelor datorate din vina pietonilor

- traversează strada în fața aproape de ceilalți participanți la trafic;

- ieșirea neașteptată a transportului în picioare;

- de mers pe jos de-a lungul drumului și în prezența trotuare borduri;

- traversarea străzii într-o locație care nu trebuie divulgate;

- traversarea străzii la o lumină roșie.

De ce pietonii recunosc aceste greșeli? Să încercăm să rezolve aceste încălcări și să facă recomandări, punerea în aplicare a care vă va proteja de multe necazuri și de a conserva sănătatea și viața ta.

Traversarea stradă, în fața traficului din sens opus -ORAȘUL cel mai bine este distribuită pe încălcarea. La baza aroganței traficului său OFERTANȚI individuale pe picioare rapide, convingerea că șoferul trebuie să cedeze locul pietonilor și, desigur, să ia măsuri pentru a se asigura, pentru a evita o coliziune cu o persoană. Acest punct de vedere este fundamental nedrept, t. Pentru a. Aceasta nu include nici capacități fizice sau logice ale psiho- conducătorului auto. Pentru a evita accidentele, pentru pietoni soțiile vâlcea în sine să fie extrem de atent și precaut pe carosabil. Și pentru că pietonii trebuie să învețe pentru a compara viteza cu viteza unui vehicul aflat în mișcare la tranziția de vânzare-tzu să nu fie în imediata vecinătate.

Să ne amintim că ritmul de mers pe jos este de aproximativ 5 km / h sau 1,5 timp m / sec decizia ca viteza vehiculului și a orașelor 60 km / h sau 17 m / s, iar în afara orașului mai mult de 80 km / oră (sau mai mult 23 m / s. cu alte cuvinte, pentru unul și același timp, din mașină poate călători o distanță de până la 16 ori mai mult decât pietonului, de exemplu, pentru prima dată, care se va petrece un pasaj pietonal pe o bandă lățime de port trans- de 3,5 m, se apropie o auto pietoni la o distanță de 40-50 de metri.

Evaluarea comparativă în mișcările pietonale care intenționează să meargă pe carosabil, iar vehiculul se apropie trebuie să fie efectuată înainte de trecerea străzii.

Cum de a determina mai precis distanța de mașină? Este posibil să se ia în considerare distanța dintre catargele iluminatului stradal. În orașe este de 35 de metri.

În plus, vă rugăm să rețineți că șoferul nu se poate opri traficul imediat. distanța de frânare este necesar. De exemplu, la o viteză de 60 km / h pe un drum uscat, această cale este de 24 de metri. Prin calea de mers pe jos opțional adăugat că vehiculul va avea loc în timpul reacției șoferului pericolului (aproximativ 0,8 secunde), și chiar mult peste timpul de declanșare a dispozitivului de acționare frână (0,2 secunde). Apoi, oprire completă a mașinii, cu apariția de pericol, și distanța de reacție con-Buet conducătorului auto de 41 de metri. Acest lucru este la viteza de 60 kilometri pe oră. Și 64 m - 80 kilometri pe oră. Prin urmare, în cazul în care un pieton este pe cale de-TION, prin urmare, vehiculul la o distanță mai mică decât cea calculată, atunci conducătorul auto nu are capacitatea practică de a preveni o coliziune cu un pieton. Acesta este pericolul real de mișcare partid risipitoare pe proez-mente ale străzii.

Ce se întâmplă dacă un pieton a fost greșit în calculele sale pentru a evalua viteza și distanța vehiculului și nu are timp să traverseze strada în fața mașinii schimsya priblizhayu-? În primul rând, nu ar trebui să schimbe ritmul și direcția de mișcare, Lenie, și mai ales să se grăbească dintr-o parte în alta în fața auto-mobil. Este mai bine să se oprească și să dea șoferului dreptul sorien- ted și mașina de plumb în direcția cea bună.

Nu poți fugi peste drum, este necesar să se procedeze pas se. Pietoni, re-rulează în jurul străzii, mai ales în transportul dezorienti- șoferul aproape ajunge la ruet. În plus, mașina, în fața cărora le-ați alunecat, poate fi urmată de o altă paralelă, ușor în spatele primului. Conducătorul auto nu va fi în măsură în timp util frânarea autovehiculului la Apariția unui pieton în vecinătate. Și a fugit shehod PE- să nu fie în stare să se oprească în fața mașinii.

Traversarea străzii într-o locație care nu trebuie divulgate - este, de asemenea, foarte răspândit nennoe încălcarea regulilor de circulație. Conform regulilor pietonilor mestecare proez- ar trebui să treacă numai prin pasarelă pasaj subteran, în locurile unde este indicat de tranziție, și în cazul în care nu - la intersecțiile liniilor de trotuare sau pe marginea drumurilor. Din păcate, unii cetățeni nu îndeplinesc această cerință. În prezența a pasajului de trecere a carosabilului, unde le place, în locuri în care nu se așteaptă ca șoferul. Văzând tranziție subteran peshe- Khodnev, împrejmuită din toate părțile de un gard de metal, conducătorul auto se bazează pe faptul că, în acest moment modul în care mașina lui ar trebui să fie liber. Firește, conducătorul auto nu este în așteptare aici unele obstacol în calea mișcării, care devine un pieton cu rea-credință, a sărit peste turnichet.

Lista indicativă a întrebărilor pentru prevenirea accidentelor.

1. De ce este necesar să se traverseze strada doar la intersecții și la răscruce de drumuri pietonale?

Șofer știe că în aceste locuri a permis circulația pietonilor, el merge cu atenție reduce viteza. Pietoni, care nu merge în cazul în care ar trebui să fie, el poate suferi, și disconfort conducătorului auto.

2. De ce este periculos pentru a rula peste drum?

Atunci când o persoană se execută, este dificil de observat, a se vedea. Și, desigur, atunci când re-Main-rutier strâns în jurul valorii de urmărit, homo-mu drum care este înșelătoare: se pare că în condiții de siguranță - și dintr-o dată re-Ulka sau dintr-o altă mașină părăsește mașina.

3. De ce este periculos să traverseze drumul la un unghi?

Când te duci într-o parte, întoarce înapoi la mașinile, și nu sunt vizibile. Mai mult decât atât, cale pietonală devine mai lungă.

4. Ce denotă inscripția „Pericol în curbe“, „antiderapant 3 metri“
scris pe partea din spate a autobuzului?

Prin rotirea partea din spate a autobuzului intră, el poate bate la, Prinderea lângă pieton.

5. Cum să meargă pe drum, în cazul în care nu există nici un trotuar?

Atunci când nu există nici un trotuar, pentru a merge pe partea stanga a drumului de a face cu V-mașini în mișcare înainte.

6.Chem arbori și arbuști periculoase pe drum?

Risc de arbuști și arbori pe care le împiedică să examineze pre-corn, pentru că ei nu pot vedea mașini în mișcare.

7.Chem periculoase pentru pietoni, atunci când cei doi sunt părăsesc
o mașină în mișcare?

Aici o mașină pleacă pentru celălalt. Prin urmare, un șofer și un pieton nu se poate observa reciproc.

8.Skolko mașină metru va merge la frânare în cazul în care VO
cantul vrea să rămână?

Chiar dacă o persoană care dorește să se oprească rulează pe fugă, el a fost de doi metri „alunecare“. O mașină este necesar, în funcție de viteza - și 10, și 15 și 20 de metri. În plus, până când șoferul apasă torusului-MH, masina plimbari câțiva metri, fără frânare.

9.Pochemu nu poate traversa strada la o lumină roșie sau galbenă?
Când lumina roșie pentru pietoni este activată, se aprinde pentru conducătorii auto
verde. Văzând verde, șoferul merge rapid și nu se așteaptă peshe-
mișcă. Lumina roșie este activată doar o jumătate de minut. Mașină-chiar dacă
noi nu este vizibil, este necesar să reziste dorinței de a merge și să aștepte
lumina verde.

10. Cum de a identifica, de departe sau în apropierea mașinii?

Este necesar să se determine cât de mult timp masina pentru a merge la locul unde există un pieton. Dacă o lungă perioadă de timp, aceasta înseamnă masina departe. În cazul în care doar câteva secunde - atât de aproape. Ar trebui să se ia în considerare și viteza de mișcare-zheniya. Daca masina se misca rapid, asa ca e mai rapid bu-copii de lângă pietonală.

11.O ce trebuie să ne amintim școlarul, văzând pe cealaltă parte a străzii

companion, prieten, sau de familie?

După ce a văzut prietenii sau familia, copilul va fi încântat și va dori să nu-mi întâlni în curând, traversa strada. În acest timp, el nu poate vedea masinile care circula de-a lungul străzii.

12. Cum se determină că mașina se va transforma dreapta?

Mașina ia dreapta (primul) rând, și este inclus în E Gaeta dreapta lanterna - rândul său, indicatorul.

13.Pochemu periculos să meargă pe străzi în grupuri?

În primul rând, elevii pot vorbi unul cu altul și astăzi și binevoitoare pentru a inspecta stradă. Înainte de a traversa strada trebuie să oprească toate vorbesc. În al doilea rând, copiii care se află în mijlocul sau partea din spate a grupului, poate spera pe partea din față și rău stradă osmot-ret.

14.Chem pietonale periculoase atunci când o mașină obgonyaya--
unul diferit?

În acest moment, o mașină pleacă pentru o altă viteză obgo sculpta mult mai mult. Un pieton nu poate observa conductoare preia autovehiculul până când înaintează, dar atunci va fi, dar Pozdov. Mașina de depășire șofer, de asemenea, nu se va vedea pesheho da, până când va pleca din cauza mașinii, pe care îl preia.

15. Cum pentru a vedea conducătorul auto a pasagerilor cu autobuzul?

Mecanicul observă îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, pentru ceea ce se întâmplă în cabina prin oglinzi speciale. Prin urmare, el nu are nevoie să se întoarcă capul.

16. Ce se poate întâmpla dacă pierdeți ieșirea din autobuz?

Conducătorul auto vede în oglindă că nimeni, și se va închide două ri. Dacă întârziați cu eliberarea, puteți apăsa ușile. În situația de o Coy poate cădea și să fie sub roți.

17.Chem periculos pe pista din cauza picioare pentru masina-Biel?

Când aparatul este marginea pas a drumului, aceasta acoperă o prezentare generală a proez-mentelor, și un pieton nu se poate observa o alta masina, pisica-cerul merge în spatele picioare. vedere în special aproape de drum-durere vehicule Chiyah (camioane), troleibuze și autobuze. Dar, de asemenea, ușor-tiile ale mașinii, de asemenea, poate preveni pentru a vedea pericolul.

18.Chem drum periculos pe care foarte puține mașini?

Pietonii pare că drumul este gol și se poate începe să re-mișcare, fără să se uite în jur. Dar masina poate dintr-o dată cântând ondulare - ies din curte, rotiți îndoiți. Prin urmare, atunci când a tradus peste drum ar trebui să arate întotdeauna cu atenție la părțile laterale.

19.Pochemu nu se poate merge pe pistă?

Chiar și la marginea drumului este foarte periculos să meargă - mo-Jette rănit sau lovit de o mașină. Trebuie doar să meargă pe trotuare.

20. Mașinile mai periculoase cu remorci?

În primul rând, atunci când porniți remorca poate transporta, și dacă stai foarte aproape, pentru a atinge pietonul. În al doilea rând, aceste mașini sunt suficient de precise, de mari dimensiuni și de vedere, prin urmare, aproape de drum.

21.Pochemu crosswalk fara trafic este mai periculoasă decât se deplasează cu semafoare?

Mergând fără trafic este mai periculos, deoarece este necesar să se stabilească în mod suficient cu precizie masina departe sau aproape, merge rapid sau lent, șoferul a văzut pietonul în timp sau nu. Este de multe ori din cauza unei mașini cu mișcare lentă poate lăsa o altă mașină care se deplasează mai repede decât prima.

22.Chto face atunci când traversează drumul, ți-a căzut un sac port--
Fel sau un alt obiect?

Suntem obișnuiți cu o astfel de situație, imediat apleca și lift care a scăzut, distras de această observație. Pe drum, asa ca nu. Trebuie mai întâi să se uite mereu și Ube-ditsya că nu există nici un pericol, iar apoi ridicați obiectul a scăzut-lea.

23.Malchik grăbește-te la școală cu întârziere. Abordând camion etsya de tranziție, dar băiatul el vede că este destul de mult timp pentru a merge și îndrăzneală intră în partea vizitatorilor. Ce este vina lui?

Pericolele două. În primul rând, camionul nu se poate vedea o altă mașină, care se mișcă într-un ritm mult mai rapid și nu a văzut încă băiat. În al doilea rând, se deplasează băiatul să observe camionul se apropie și se pot uita să privească în altă parte.

24.Pochemu periculoase pentru a juca în apropierea drumului?

În timpul jocului, puteți uita despre pericolele, pentru a rula afară, în drum și a lovit de o mașină.

25.Kogda ai venit la trecere, în cazul în care nu există nici o lumină de trafic, masina
Anvelopele au fost un grup de pietoni mers pe jos în fața ta a trecut deja
jumătate a carosabilului. Pot schimba?

Atunci când principalul grup de pietoni trecut, șoferii se confruntă cu ma-anvelope deja gata să se mute. În acest moment ei urmează-DYT, de obicei, se află în spatele acestui grup și nu poate observa prea târziu și pietonilor. Prin urmare, traverseze drumul într-o astfel de situație este periculoasă. Beam-ea să aștepte un pic mai mult.

26. Ce trebuie amintit atunci când părăsiți autobuzul?

Faptul că standul de autobuz împiedică o notificare de trecere tran-sport. Prin urmare, pentru a merge sau pentru că nu poate fi în fața sau în spatele.