Primus - bondar 2

TURISTIC PRIMUS "BUMBLEBEE-2"

MANUAL

1. INSTRUCȚIUNI GENERALE

1.1. Benzina de umplere răcit doar primus prin orificiu pentru înșurubarea pompei din rezervor 1.
1.2. Înainte de utilizare, verificați dacă există scurgeri de benzină răsturnând kerosen arzător aragaz în jos.
1.3. arzător cu flacără preincalzeste produse combustibile 4 plasate (turnată) în părțile adânciturii 7.
1.4. Pentru a aprinde flacăra unui arzător cu kerosen și pentru a obține cheia de control este rotit invers acelor de ceasornic, pentru scăderea și flacără de stingere - sensul acelor de ceasornic.
1.5. Intensitatea maximă a arderii se realizează prin rotirea cheii de control la 1/4 rotație invers acelor de ceasornic.
1.6. Supapa de siguranta 3 este activat automat; Nu se recomandă demontarea supapei.

2.1. Primus este proiectat pentru gătit mâncare și apă clocotită în condiții de teren.
2.2. Primus care rulează pe benzină în conformitate cu GOST 2084-77 (A-72, A-76, AI-93, AI-98).
2.3. O reumplere (0,75 L) asigură arderea continuă în techegie 3,5 - 5 ore.
2.4. Un fierbe ceainic de doi litri, timp de 10 minute la temperatura ambiantă, nu mai mică de 16 ° C
2.5. nefăcut de masă fără caz ​​- primus 1 kg.
2.6. Funcționare sigură este asigurată primus la temperaturi cuprinse între -30 ° C până la + 40 ° C
2.7. Primus menține stabilitatea atunci când este montat pe container are un diametru nu mai mare de 240 mm.

3. LIVRARE

Kitul include un primus:

Notă. Piese de schimb sunt stivuite într-o cutie pentru piese de schimb, împreună cu cheia pentru a înlocui acul. Pentru montarea și demontarea arzătorului folosit reversul cheii de control cu ​​mânerul din plastic îndepărtat anterior.

4. CERINȚE PENTRU SIGURANȚĂ

- se toarnă benzină într-o sobă cu kerosen ardere fierbinte sau de funcționare;
- se toarnă benzină peste marginea inferioară a deschiderii pompa;
- utilizarea benzinei amestecat cu ulei sau benzină, neconditionate lubrifiantă la punctul 2.2;
- să utilizeze copii Primus;
- utilizarea unui aragaz kerosen atunci când detectează o scurgere de benzină.
Nu se recomandă utilizarea benzinei cu plumb, din cauza toxicității lor.

5. PRIMUS dispozitivului

5.1. Primus (vezi. Fig. 1) este format dintr-un rezervor 1, care este înșurubat în pompă 2, supapa de siguranță 3, arzătorul 4.
Între arzătorul 4 și garnitura rezervor 1 furnizat 7. Vântul scut 5 este pus pe coate sudate la rezervorul 1; Stand B sunt introduse în canelurile scutului vânt 5.

5.2. Arzătorul (vezi. Fig. 2) constă dintr-un corp 8, în partea de sus, care este filetat biberon 9.
Carcasa arzător este mecanismul excentric pentru reglarea intensității arderii și curățarea găurilor de pini 9.
Mecanismul excentric este alcătuit dintr-un con 18 și axul (came) 16. La con via. nuci 13 ac 10 întărit.
La coadă ax 16 este purtat sigiliu asbografitovy 17, care este îndemnat la inelul 14 al piuliței 15.
Conul 18 în poziție coborâtă se suprapune peste orificiul arzătorului și este deplasat prin rotirea axului 16 printr-o cheie de control.
In partea de jos a carcasei 19 este încorporat cu ochiuri de servire schaya evaporator și corn încorporat în capacul carcasei 12 și reflectorul 11.

5.3. Pompa (vezi. Fig. 3) are o tijă de piston 21 care constă dintr-o bordurare pe acesta șaibe 30 între care este pus pe inelul de cauciuc 29 cu proeminențe îndreptate spre flare, t. E. Partea supapei. Inelul de cauciuc 29 asigură o etanșare în timpul nuia înainte în timpul trecerii aerului în cavitatea când pompa în timpul tijei spate.
stem în formă de cap proeminență 21 intră piulița profilului gaura 23, oferind o tijă de fixare în poziția retrasă prin rotirea capului 90 °
La supapa de capăt pompa cu șurub constând dintr-o piesă de mână 26 în care este montată pe un arc 25, supapa pistonului 27 și garnitura 28.
Supapa de reținere împiedică pompa de combustibil în cavitatea atunci când tija se deplasează înapoi. Aripa de nuci 24 set pentru inelul de cauciuc 22 asigură o etanșare între pompă și rezervor.

5.4. combustibil presurizată se ridică prin tubul unui rezervor 1 (Fig. 1), la un arzător 4 (fig. 1), se evaporă pe grila 19 (fig. 2) și prin gaura din știftul 9 în spațiul dintre capacul 12 și reflectorul 11 ​​prin injectarea prin găurile aer arzător. Acolo benzovozdushnoy amestecul este încălzit la temperatura optimă și care pleacă prin deschiderile din reflector 11 este aprins.

Fig. 1. Primus:
1 - un rezervor; 2 - Pompă; 3 - supapă de siguranță; 4 arzătoare; carcasă 5-windproof; b rack; 7 - sigilii.

Fig. 2. Arzător:
8-carcasă; 9 pini; 10-ac; 11 - reflector; 12-cap; 13 piuliță; 14 inel; 15 de nuci; 16 ax; 17 sigiliu asbografitovy; 18-cone; 19 mesh.

Fig. 3. Pompă:
20 cilindru; 21-rod; pompa 22-ring; 23 de nuci; piuliță fluture 24; 25-arc; 26 - duză; piston 27 valve; 28, verificați garnitura de supapă; 29, piston inel; 30-șaibă.

6. ÎNCEPUT

6.1. Set primus pe un loc plat, pompa -otvernite și, folosind o pâlnie, se toarnă benzină în rezervor prin orificiul pentru pompa, apoi pompa infasurate. După confirmarea că deschiderea arzătorului este blocat (dreapta comutatorul de control rândul său, pentru a opri), verificați dacă există scurgeri de inversiune primus.
6.2. Umflați pompa de aer 2, ceea ce face 10-15 lovituri viguroase.
6.3. Pentru a menține stabilitatea în timpul reglării container primus diametru mare rack de 6 capete pot fi rearanjate în exterior.
6.4. Eliminați de aprovizionare primus de benzină.

7. PROCEDURA

7.1. arzător preincalzire.

Se toarnă arzător pentru combustibil pentru încălzire în tampoanele arzător adâncituri 7 (fig. 1), la margini și se aprind. Combustibilul pentru încălzire poate fi un alcool, alcool denaturat, benzină și uscat.
Când se folosește benzină cu flacără cald de fum va fi.
combustibil uscat utilizat în cantități de 1-2 grame (în funcție de vreme) în mărunțită în bucăți mici și înmuiate într-o poziție în benzină. combustibil lichid pentru încălzire trebuie turnat dintr-un recipient mic (flacon).
Lăsat să se încălzească benzina, scurs de la arzător după primus presurizare. Pentru a drena face cheia de control de rotație intermitentă și stânga spate, asigurându-vă că nu a existat nici o revărsare de benzină prin căptușeala de margine adâncitură arzătorului.
Încălzirea cu benzină ar trebui să se facă numai aer liber.
În unele cazuri, este posibil să trebuiască să re-încălzire. De exemplu, atunci când există o încărcare insuficientă a combustibilului și a frigului.

7.2. controlul arderii:

După încălzire, rotirea lentă a axului 16 (Fig. 2), cu ajutorul cheii de control al acelor de ceasornic, deschide alimentarea cu combustibil și aprinde amestecul care iese din reflector benzovoedushnuyu găurile 11 (fig. 2). Operarea flacăra arzătorului trebuie să fie albastru pal.
Dacă flacăra evazate arzător torță trebuie stingă rotirea în sens orar tasta de control și se repetă de încălzire (vezi. F. 7.1).
În cazul în care are loc arderea în reflector raskalivanie II (. Figura 2) și se aude un bâzâit trebuie să stingă primus și să verifice instalarea capacului 12 și deflectorul 11 ​​(figura 2), care trebuie să fie fixat rigid în soclul arzătorului;

Intensitatea maximă este atinsă la rotirea de control al arderii-cheie 1/4 rotație în sens antiorar;

c) curățarea mamelonului.

Curățarea bolțului 9 (fig. 2), se face prin rotirea cheii de control la 1/2 ture de mai multe mișcări de rotație cheie în sens orar și antiorar.
Când curățarea arzătorului de combustie sa oprit, contactul trebuie repetată imediat;

g) stingerea arzătorului.

Stingerea cheia de control a arzătorului prin rotirea în sens orar până când se oprește cu o presiune ușoară.
După răcire sub presiune primus în rezervorul calma 1 (Fig. 1), prin deșurubarea pompa 2 (vezi fig. 1) și îndepărtați caz primus 1,

8. ÎNTREȚINERE

8.1. Acesta ar trebui să conțină un primus curat periodic aceasta ștergere cu o cârpă îmbibată cu benzină, pentru a elimina funingine și resturile de alimente prins pe primus în timpul preparării.
Acorde o atenție deosebită ar trebui să monitorizeze curățenia deschiderii supapei de siguranță 3 (Fig. 1).
8.2. Pistonul inelul 29 (fig. 3) trebuie unsă periodic cu unsoare tsiatnm-221 GOST 9433-80, vegetale sau grăsimi animale.
8.3. După 975 de ore de timp de funcționare (în cazul în care deteriorarea intensității sau arderea dificilă, rotația axului) este necesar să demontați arzătorul complet (vezi figura 2 ..), pentru care:
8.3.1. Scoateți mamelonul 9 tasta Control.
8.3.2. Scoateți piulița 15.
8.3.3. Sulă sau alt obiect asemănător distruge și îndepărtați sigiliul vechi 17, îndepărtați axul 16 și conul 18 al corpului arzătorului 8.
8.3.4. Curățați suprafața interioară a corpului arzătorului 8 și suprafața exterioară a conului 18 de urme de funingine.
8.3.5. Se colectează arzătorul în sens invers secvență usgaioviv nouă etanșare 17 din SPTA.

9. DEPOZITARE

9.1. Primus trebuie păstrate curate, uscate într-un caz, cu o presiune plană în interiorul rezervorului.
În acest caz, păstrat o cutie cu un set de piese de schimb, cheia de control și pâlnia de umplere.
Pentru benzină depozitare prelungită drenat.

10. ACCEPTARE CERTIFICAT

Primus turistic „albina 2“ corespunde specificațiilor TU 92-365-79 și recunoscute în stare de funcționare.

11. GARANȚIE

10. PROBLEME DE DESPĂGUBIRI

(Pentru stingerea depanare primus)

Manifestarea externă a simptomelor și mai mult