Prima călătorie a antichității

Conform acestui scris, cultura sumeriană este una dintre cele mai vechi. Conform legendei, primii coloniști au apărut în sudul Mesopotamiei X - IX mileniu î.Hr. patria lor Sumerienii considerată una dintre insulele din Golf. Atingerea „continent“, călătorii sumeriene însușit arta de a Riverboats de conducere.

Până la sfârșitul anului IV mileniu î.Hr. orice oraș sumerian a devenit un centru de comerț și de meserii. Pe tablete de lut depozitate în prezent în Muzeul Național din Irak, puteți găsi informații și de distanța și de călătorie de timp de la un oraș la altul, informații despre campaniile militare, biografii ale conducătorilor. Există fragmente chiar de hărți care descriu terenuri antice sumeriene regat.

Sumerienii au fost bine cunoscute nu numai la întinderi de deșert iraniene, dar, de asemenea, natura Indiei. Din texte descifrate cunoscute că sumerienii au fost tranzacționate în mod activ cu țara de Meluha (așa cum au numit statul în nord-vestul subcontinentului indian). Ibid găsit sigilii cilindru sumeriene care descriu elefanți și crocodili. După cum se știe, aceste animale nu au mai întâlnit în Mesopotamia.

Scopul acestui studiu pentru a determina sprijinul deplin al dezvoltării serviciilor, călători în lumea antică.

-să acorde o atenție la apariția de călătorie ca unul dintre tipurile de servicii.

-indică importanța călătoriei.

-ia în considerare apariția primei călătorie

-afla cum au fost de călătorie semete

Relevanța lucrării constă în dezvoltarea turismului și de călătorie încă din cele mai vechi timpuri.

1. Primele informații istorice. Babylon legendar

Primul stat centralizat ale căror informații au venit la noi, a venit în al treilea mileniu î.Hr. Conducătorul statului a fost Sargon Veliky. El a devenit campanii militare celebre pe sudul Mesopotamiei din Marea Mediterană, în vest până la Marea Caspică în partea de nord-est. Se compune din numeroase domniei hărți și planurile sale, au format baza descrierii prima cunoscută a Orientului Apropiat și Golful. Sumerienii credeau că Pământul se află între două mări - răsărit de soare la mare (Golful Persic) și mare, de apel (Marea Mediterană).

Cel mai faimos al orașului mesopotamiene legendar al Babilonului a fost situat pe râul Eufrat. Numele acestui oraș înseamnă „Poarta lui Dumnezeu.“ În acele timpuri (secolul VII î.Hr.), orașul a fost de proporții gigantice, cu o perioadă fantastică pentru această populație - 1 milion de oameni. În jurul orașului au fost ridicate ziduri puternice cu opt porți, numite pentru zei principali. Din această poartă începe „procesul de scump sacru“, organizat de palatul faimosului rege babilonian Nabucodonosor. Principalele atracții din Babilon erau Marduk templu și marele zikkurat metru 90 (adică, templul în trepte) Etemenanki, mai bine cunoscut sub numele de Turnul Babel. Acesta a constat din șapte etape pline de culoare, dintre care ultimul a fost acoperit cu aur. Pentru a finaliza construcția acestui turn nu ar putea, care a fost subiectul unei legende biblice. În Babilon a fost un alt „Minunea Lumii“ - Hanging Gardens din Babilon. În Babilon a venit împreună un număr foarte mare de călători și comercianți. Desigur, a fost centrul cel mai dezvoltat al culturii în Orientul Mijlociu. Călătorie în Orientul Antic au fost o parte integrantă a vieții modul oamenilor. Deoarece călătoria a fost plină de pericole, călătorul perceput ca un om marcat de Dumnezeu. Înainte de călătorie este obligatorie ritualuri și sacrificii. Exemple similare pot fi găsite în Epopeea lui Ghilgameș. Prin călătorii biblice includ profetul Moise vodivshego poporul său prin deșert, în căutare de cele mai bune terenuri, Noe, care în arca lui să salveze toată viața de la potop.

2. Călătorie în Egiptul Antic

Din partea centrală a țării a început traseul rulotă, a dus la Marea Roșie, și de acolo în țara Punt. Punt (mai mult) Puinom egiptenii antici numit țara în Africa de Est, situat pe coasta Golfului Aden. Se crede acum că acest lucru este teritoriul Somaliei moderne și Yemen. Principalele elemente de export din sclavi Punta, aur, abanos, fildeș, și rășină aromatică copac smirnă. În această caravană traseu a existat locuri echipate pentru odihnă și refacerea stocurilor de alimente.

papirusurile egiptene arată că navighează la Punt a avut loc cu mileniul IV în timpul domniei lui Faraon Assa, atunci când comandantul militar egiptean Urud a făcut o campanie agresivă în țară și a adus sclavi în Egipt pitici (adica pigmeii care locuiesc acolo). Un alt calator egiptean Kirkuf atins nu numai teritoriul Punta, dar a trecut mai departe, după cum reiese din inscripțiile găsite în vecinătatea Aswan. Primii egipteni demonstrat istoric naviga Punt a avut loc în secolul XXVI î.Hr. sub faraon Sahour.

River construcții navale dezvoltat de la egipteni foarte devreme. inundații frecvente, care expune țara să fi contribuit la dezvoltarea sa. Pe pereții mormintele egiptene au găsit imagini, spune fabricarea de bărci papirus. Pe monumente și ziduri de temple antice au fost sigilate nave fluviale mari cu unelte, cabine și alte atribute ale navei.

Atunci când Faraonii XI dinastie pentru mai mult de două mii de ani înainte de Hristos a fost în mod repetat, expediție în țările din sud. Faraonii din dinastia a XII-a trimis o expediție în sus pe Nil. De exemplu, Faraon Uzertezen III a poruncit Nilului superior de a pune un stâlp de piatră de frontieră cu inscripția: „Nimeni nu ar trebui să treacă prin această linie, fie pe jos sau cu apă, spre nord ...“.

Există dovezi că în 2750 î.Hr. Egiptean Hannah a condus o expediție la coasta Mării Roșii pentru pietre prețioase, fildeș și rășini aromatice. În primul rând înota în Marea Mediterană a fost realizată sub Faraon Sneferu în secolul XXVII. BC Din surse știm că expediția a fost trimisă în orașul fenician Byblos. Un secol mai târziu, când Faraon Sahour, flotilei în Palestina și Siria a fost trimis din delta Nilului, care este adus din aceste țări vin, ulei de măsline și urși libaneze. Navele uneori plasate într-o cameră de faraoni funerare. De exemplu, în Marea Piramida a fost găsită o copie a navei, care reproduce în detaliu toate detaliile de pe scara de la 1 la 100.

Faima țării fabulos de bogat de Punt a trăit timp de secole. Aproape o mie de ani după călătorie Sinuhe în 1493 î.Hr., la cererea expresă a reginei Hatshepsut, care a trăit în Teba (acum Luxor), sa dus la Punt expediție navală, format din cinci mari nave tridtsativeselnyh.

Interesant de fond al acestei călătorii. Regina Hatshepsut a decis să se așeze pe terasa templului de la Deir el-Bahri, construit în cinstea zeului Amun din Teba la vest, copac tropical, eliberând rășină aromatică - smirnă. Acești copaci nu a crescut în Egipt. Apoi, oracolul lui Amon a poruncit să adune o expediție pentru a Punt țara și să aducă înapoi copaci aromatice.

Călători a cumpărat 31 de lemn aromatic și sa întors acasă în condiții de siguranță. În onoarea zidurile templului de la Deir el-Bahri au fost realizate basoreliefuri ilustrând fragmente de expediție. Din păcate, copacii nu au fost în măsură să se stabilească în folosință puțin pentru ei climatul uscat din Egipt, dar imaginile de pe pereții templului au supraviețuit. Deși este de aproape 3500 ani, au lovit turiștii cu vioiciunea și realismul ei.

În vremea lui Hatshepsut, de asemenea, construite și nave uriașe de marfă pentru a transporta blocuri de 750 de tone, în orașul sfânt Luxor.

Iahting să intensifice contactele între cele două țări. cherestea necesar (de exemplu, pin, cedru) livrate din Siria și Liban. Dintre porturile navelor Marea Roșie au fost trimise în țările din Peninsula Arabică, India, realizat ca intermediar comerțul cu China. A fost în mod activ comerțul cu țările din Africa de Est, în cazul în care faraonilor aducînd aur, fildeș, piatră și ceramică.

Și totuși, primii marinari din antichitate erau fenicienii. Starea lor a fost localizat în estul Mediteranei. Fenicienii construit nave mari și puternice, a mers dincolo de Marea Mediterană la ocean și au navigat de-a lungul coastelor vestice ale Europei și Africa.

În VI. BC, pe instrucțiunile faraonului egiptean Neco al II-lea (în alte transcriere - Neco II) fenicienii a luat o călătorie în jurul Africii. Fenicienii au navigat de la Marea Eritreei (Marea Roșie) și a ajuns la Marea de Sud (Oceanul Indian). La apariția toamna acestea sunt sâcâi pe mal pentru iarna. Pe mal au amenajat locuri de parcare, se însămânțează la sol și de așteptare pentru recolta, și apoi au navigat. Deci, a trecut în înot doi ani, iar a treia au rotunjit Africa și plutit în derivă prin „coloanele lui Hercule“, și sa întors în Egipt. A fost prin eforturile fenicieni deschis Strâmtoarea Gibraltar, precum și posibilitatea de a merge la țărmurile vestice ale Europei, Insulele Britanice și coasta de vest a Africii. Ei au pus ieșirea în Atlantic City Kadir (Cadiz) și Tingis (Tanger).

Cu toate acestea, descoperirile geografice ale fenicienii au suferit aceeași soartă ca și cultura lor. Nu a fost păstrat orice descrieri detaliate sau monumente. Rezultatele deplasărilor lor au dispărut aproape fără urmă pentru generațiile următoare. Numai dovezi ale istoricului grec antic Herodot ne dă posibilitatea de a învăța despre marile curse ale fenicienilor.

Cu toate acestea, meritele fenicieni în domeniul descoperirilor geografice sunt semnificative. În primul rând, fenicienii a dat numele celor două continente ale Lumii Vechi. Înot în Marea Mediterană, ei au fost primii care numele țării situată la est de mare, comun cuvântul „asul“, ceea ce înseamnă răsăritul soarelui, și țara, situată în partea de nord-vest a Mării Mediterane - cuvântul „Erebus“, ceea ce înseamnă apus de soare. Dintre aceste nume de la grecii antici mai târziu a luat numele de „Asia“ și „Europa“.

Fenicienii deținute și alte servicii legate de faptul că, în timpul călătoriei oamenilor, vorbesc limbi diferite, au trebuit să reproducă aceste sunete. Ulterior fenicieni inventat metoda de simplificare hieroglifele antice și înlocuite caractere ale alfabetului, în care fiecare caracter are o combinație valoare specifică a sunetelor.

Aproximativ între 505 și 450 de ani. BC Carthaginian senatului trimis pentru descoperirea și cucerirea de noi teritorii comandant și comandant naval Gannon. Anunțul acestei campanii a supraviețuit până în prezent. Este scris în limba Punic (cartaginez) și tradus mai târziu greacă. Flota a condus Gannon numerotat 60 galere cu cincizeci de vaslasi fiecare. Un total de 30 de nave au fost mii. Omul. Scopul expediției a fost de a căuta noi terenuri și să le captureze cu colonizarea ulterioară. Flota a trecut cu succes strâmtoarea Gibraltar și navigat spre sud, spre Oceanul Atlantic. Continuând călătoria, Gannon rotunjit Capul Solos și condus mai departe spre sud, de-a lungul Sahara. Apoi, el a ajuns pe insula miezuri (una din insulele Canare). Navigând în continuare Gannon a ajuns la gura râului Hertei (acum districtul. Sinegal), unde a întâlnit o rezistență acerbă a populației locale. Warriors Gannon tratate cu ușurință de către localnici, care erau înarmați doar cu bețe și pietre.