Prieteni care sunt în tema maritimă a echipei pe o barcă cu pânze, Sergei Matveev

Căpitanul dă comanda de a nu marinari, și boatswain. El, el spune: "Stand by, ancora eliminat." Și „Ridicați pânzele,“ sau pur și simplu „Sail pentru a ridica.“ Boatswain însuși a poruncit, care navighează și în cazul în care marinarii urca. El întreabă: „gata?“ Marinarii întâlnesc. Boatswain dă echipa se execută la celălalt catarg.
În general, încă o poveste. Uită-te în literatura de specialitate. In Jules Verne, de exemplu. Dar ține cont de tipul de navă cu vele.
Am dat seama că căpitanul nu a fost implicat direct în navigație. Deși poate. Trasarea - navigator, la comanda de vele de manevră - boatswain. Pe aceasta depinde de viteza și acuratețea efectuarea manevrei. Căpitanul doar tu și ar trebui să conducă la apărare. Mai mult parea o fraza „nas în afara bay.“ Dubioase Navele merg în direcția vântului tac, nu
direcție. În cazul în care vântul este în direcția greșită - poate fi nas la ușă și du-te. Nu poate merge în cazul în care nu există nici un vânt și maree.

Sergey Matveyev. da, cu atât mai mult ai citit pe net, ceea ce scrie. Desigur, a primit o compilație din mai multe surse. Erori, desigur, va fi. E inevitabil. Tu principalul lucru - pentru a crea o asemănare frumoasă de manevre și comenzi. Pentru că cititorii nu-mi pasă, ei cel mai important frumos și credibil.
O descriere poate fi o cale de ieșire din golf, deoarece în termeni generali. Iată cum:
Căpitanul părea să vină la viață, ca și în cazul în care în jurul valorii de avansat, cum ar fi un arc elicoidal, care a avut loc mult timp în urmă, chinuit de inactivitate și acum eliberat dintr-o dată.
- ancora să apară! - strigă el. - Ridicați vele.
Pe RAN punte - toate numai acest lucru și am așteptat. acțiunile necesare au fost efectuate una câte una - cu o viteză uimitoare, tăcut și aproape în tăcere.
Dar vele „Arhistar“ unul după altul, deja umplut de vânt, bompresului pahar înalt pentru bere îndreptat spre mare, ca și în cazul în care ea este strecurat în lesa, și în curând sa mutat mai departe, toate excesul de viteză și accelerarea progresului său.
Și apoi a venit împușcătura.
Coada „mândru“ de fum inhalat, și de-a lungul partea stângă „Arhistar“ cu o mare reducere sa, nucleul lovit fluierat și spray de ridicare fântână de apă.

Mai jos sunt adevărate pentru a spune căpitanul nu se află în comanda marinari direct, pentru aceasta este bosun, sunt mai mari pe catarg și cu privire la acțiunile pe care au reușit deja de către personalul junior. Căpitanul stabilește scopul și cursul. Ei bine, da, nu o vela în vânt și naviga, și după ce pot merge clarifica exact ceea ce și în ce ordine. Mai mult vor pasaje din carte despre navigatie? Mi se pare interesant)

Mai multe galioane au fost în vogă în secolul 14-16. Ei au transportat comoara spaniolă în dezvoltarea America de Sud, apoi a părăsit scena din cauza lentoarea. Împreună cu „diesel“ sunete ciudate „Galleon“. Sau ai călătoria în timp?
Mai multe vela nu pot fi curbate cu bule gigantice, deoarece acestea încordate. Bubble umflate naviga fugar în timpul unei furtuni. El zboară cu bule. Dar nu-mi place o furtună.

Nina Zapolskaya. Ai observat corect! Amplasat în lumea jocurilor virtuale. Diesel nu este acolo, dar protagonistul dintre ei pur și simplu (pentru viață în lumea reală) știe. Despre bula gigantica umflat - și aici ai dreptate. Ar trebui să fie corectată.