Prezentare generală a jocului seturi apărător provocare turbo - Periferice

S-au găsit o eroare? Evidențiați o bucată de text și apoi apăsați CTRL + ENTER!

Nu este de multe ori ne înveseli noastre cârme cititorilor joc comentarii. Cu toate acestea, este de așa natură încât astăzi mai mulți jucători se confruntă cu alegerea acestui tip de braț, ca și control realism pe tastatură nu primesc, și senzație complet greșită. Astăzi, vă vom spune despre brațul robotului, este proiectat pentru a rezolva această problemă - este volanul Defender Challenge Turbo.

Cu prețul său scăzut are tot ceea ce este prezent în modele mai scumpe - maneta de viteze, pedale, cu motor de vibrații, padele, multe butoane personalizate suplimentare - asta e ceea ce ne-a determinat să acorde o atenție la ea. Ne aruncăm o privire mai atentă - să începem cu tradiția furnizată.

Defender Challenge Turbo este ambalat într-o cutie de culoare destul de mare.

În interior, sa constatat, după cum urmează:

• Un volan multi- plastic cu efect de vibrații;
• asamblarea a două pedale;
• Clemă pentru fixarea volanului;
• CD-ul cu software-ul;
• ghid de pornire rapidă.

Toate componentele kitului sunt realizate din gros durabil și moale-touch din plastic. Conectează-te fără probleme - la baza printr-un cablu care unește pedale, care merg imediat sub masă. roata în sine este conectat la un port USB 2.0, de la care a primit, de asemenea, produse alimentare, în special pentru motorul de vibrații.

Instalarea de direcție este, de asemenea, probleme considerabile nu oferă. În partea de jos a bazei există șase fraieri care dețin ferm dispozitivul pe o suprafață orizontală plană, cum ar fi o masă. Dacă un fraier pentru un motiv oarecare nu deține volanul, puteți utiliza kit-ul localizat în clemă, filele care se află în adâncituri corespunzătoare din baza de date, după care este prinsă sub capacul de masă cu șurub din plastic.

Deci, de afaceri, sau mai degrabă, joacă loc echipat acum să se obișnuiască să-l cu atenție.

Începem să te uiți atent, desigur, în primul rând la volan. Dupa cum se poate vedea din imagini, este alcătuită dintr-o bază destul de mare de forme foarte interesante și covrigi direct. Pe partea dreaptă există o pârghie de schimbare.

bază de bază atât în ​​adâncime și lățime este de aproximativ 25 de centimetri. Astfel, la baza mesei nu ia o mulțime de spațiu, care, în sine este frumos.

o multitudine de conectori de pe corpul dispozitivului, nu am găsit. Numai în partea din spate a devaysa poate fi găsit cu vedere cablul este echipat cu USB-conector la capătul. În apropiere se află, de asemenea, conector pentru cutia pedalei.

Fiabilitate și durabilitate de bază roată nici o îndoială, să ia o privire la volan în sine. Diametrul său exterior este, de asemenea, aproximativ egală cu 25 de centimetri, și o grosime a jantei poate fi numită optimă. Porțiunile superioare și inferioare ale volanului sunt realizate din plastic negru, lateral este acoperit cu tampoane de cauciuc albastre.

Spițele au două covrigi, dar mai aproape de marginea ei din nou bifurcat, lăsând spațiu în mijloc pentru degetele celor care dețin volanul nu este corect suficient, dar chiar în mijloc. Cu toate acestea, în anumite momente, este necesar să se schimbe mâinile, de exemplu, de a utiliza două mici cu patru căi săgeată indicator, în partea de sus a spițelor.

Puțin mai mare pe laturile opuse ale jantei sunt încă două butoane, cu excepția faptului că două butoane sunt situate pe partea din spate a acestora. Folosiți-le confortabil, dacă vă păstrați mâinile pe volan în mijloc - doar un astfel de indiciu de prindere și noduli pe janta.

Trei mai multe butoane mici sunt situate în partea de jos a butucului.

Astfel, cât de multe butoane avem pe volan? Șapte butoane și două cu patru poziții săgeată indicatorul sau joystick-ul, dacă doriți. Ei bine, ele pot fi toate utile într-o varietate de jocuri, în beneficiul ei pot „închide“ practic toate funcțiile. Arrow indicii, de altfel, este convenabil să se deplaseze în jurul valorii. În afară de acestea, există, de asemenea, două padele care pot fi folosite atât ca un gaz sau de frână, precum și pentru a comuta unelte sau alte acțiuni. Pârghiile, petalele sunt aranjate în așa fel încât este convenabil să se utilizeze la volan orice prindere. Acestea sunt presate ușor și clar audibil clic.

La fel de ușor, deși cu un pic mai mult elasticitate deviază înainte și înapoi schimbare unelte. atunci când trecerea clic aici, practic, la fel.

În ceea ce privește unghiul de direcție, și este important, faptul că fiecare dintre părțile la volanul se transformă exact 90 de grade, care, în multe cazuri, este suficientă. Roata se rotește cu o rezistență notabilă care conferă un mecanism cu arc. El se întoarce volanul în poziție centrală.

Unghiul de înclinare a hub-ul este de 45 de grade, astfel încât volanul este pe masa este destul de convenabil - nu este paralelă și nu perpendicular pe suprafața, mâinile cad pe el cu un confort.

vibromotor este integrat în volan este destul de puternic. Ca să nu mai spun că atunci când porniți vibroeffekt volan scoate din mână, dar vibrează perceptibilă, trecând pe toate mâinile a lovit partea rivalilor, barele de protecție, etc.

Revenind acum la cutia pedalei.

Sub aceasta, există patru picioare de cauciuc și oscilantă de sprijin în picioare.

Suprafața sa este ondulat, ceea ce reduce alunecarea călcâiului pe suprafață. Ele pedalează ele însele sunt asimetrice și au mărimi diferite și unghiul de înclinare. Faceți clic pe ele destul de confortabil.

Rezistența de presare optimă a acestora - piciorul nu oboseste, dar nu merge în jos pedala de la cea mai mică de presare. Distanța dintre pedale aproape optime pentru a le apăsa într-un picior drept mașină. Dar două picioare pentru a manipula nu foarte convenabil - picioarele sunt prea aproape.

Singurul lucru care se poate face cu ajutorul software-ului de proprietate, astfel încât acest test funcționalitatea de direcție, pedale și butoane, precum și vibroeffekt. Funcționalitatea ei nu este mare, dar vă puteți personaliza chiar în joc. Cu ajutorul software-ului am aflat direcția „zonă moartă“. Astfel, rotația de aproximativ 10 de grade pe fiecare direcție, nu oferă nici un efect.

Transmiterea convenabil pentru a comuta modul de utilizare a schimbatorul, și cu ajutorul manetei de viteze, cu toate acestea, cu prima părea ceva mai confortabil, cu toate că cineva poate părea mai ușor de „atârnă“ pe funcțiile lor de gaz și de frână. Suntem în aceste scopuri preferă să utilizeze pedala, împingând că destul de util dacă puneți-le în mod corect.

A fost un păcat să nu încerce roata în recent mentionat Richard Burns Rally. Conform rezultatelor mai multor rase, sa ajuns la concluzia că Defender Challenge Turbo este mai potrivită pentru jocuri arcade.

Ce avem în cele din urmă? Dar, în cele din urmă, avem o roata de direcție destul de bun buget, capabil de a face curse de seară mult mai interesant. Setul de butoane de pe volan poate fi util într-o varietate de jocuri, și ergonomie bună devaysa vă permite să le folosească cu ușurință. Este chiar mai convenabil de a folosi paleta și schimbătorul de viteze. pedalelor nu poate fi numit perfect, dar cu toate acestea, nu e rău. Locuri pe masa Defender Challenge Turbo are un pic și două moduri de a atașa util în situații diferite.

Astfel, stând în spatele arcade roata de curse auto este capabil de a face mult mai interesant și interesant, pentru că este pentru ei că el a adaptat mult mai bine decât simulator de grave.

Fotografii făcute în studio TECHLABS, fotograf Catherine Mahankova