Press Tour „de pe noul autobuz - pe noul drum! „Reporteri a arătat autobuze noi în acțiune
Ca șef al „Mezhgorodtrans“ Michael Lyubarskiy. flota de transport public în zonă este o stare tristă și reînnoirea ei o prioritate. Cele mai multe dintre autobuzele disponibile mai vechi de 25 sau chiar 30 de ani. Ca să nu mai vorbim de deprecierea totală, au fost eliberați în anul, atunci când standardele de calitate, de mediu și de siguranță au fost mult mai mici decât în prezent.
Corespondentul IA „HCS-64“, a întrebat, cât de convenabil și autobuze noi mai sigure. Michael a devenit interesat de această chestiune și a spus că propriul design al acestor modele are o siguranță ridicată atât pentru pasageri cât și șoferul sau alți participanți la trafic. Utilizarea de gaz comprimat prevede o reducere semnificativă a riscului de incendiu: în cazul în care potul este rupt, combustibilul este pur și simplu se evaporă în aer, fără a crea mai mult de o amenințare pentru alții. Rezervoare cu ele sunt amplasate pe acoperișul autobuzului, pentru a evita rănirea pasagerilor atunci când eventuale deteriorări a acestora. O altă diferență semnificativă este automat sistemul de stingere a incendiilor. În cazul unui scurt circuit și posibil incendiu în compartimentul motorului, senzorul este declanșat. Potrivit motorului de alarmă de incendiu este acoperit cu spumă. Această automatizare permite șofer de autobuz de timp suplimentar pentru evacuarea pasagerilor, dacă este necesar.
Pe lângă problemele de securitate, autobuze noi să îndeplinească programul de stat „de mediu disponibile“ și au tot ce este necesar pentru transportul persoanelor cu handicap. rampă specială și un loc special pregătit pentru astfel de persoane, în cazul în care au nevoie să folosească transportul public. În plus, planul „Mezhgorodtrans“ să fie de acord un program de toate autobuzele noi și post-l pentru public, astfel încât cetățenii să știe ora exactă de sosire în cazul în care aveți nevoie speciale de transport.
După cum următorii jurnaliștii au vizitat mai multe facilități de lucrări de drumuri. În unele lucrări au fost recent finalizate, unele lipsesc ultimele retușuri: instalarea de borduri, marcaj rutier, instalarea de noi semne. Toate zonele de așteptare în detaliu a declarat prim-viceministru al Transporturilor și regiunea Drumurilor Sergey Pleshakov. Cu o bună cunoaștere a activității a vorbit despre fiecare site, el a numit momentul exact al fiecărei etape de reparare și sfârșitul menționat că regiunea nu are suficienți lucrători. Contractori Companiile dificil de a găsi muncitori din întreprinderile de transport rutier nu sunt suficient de angajați motivați care doresc să își îmbunătățească abilitățile lor.
Într-adevăr, pentru a trece pe un autobuz complet nou, modern, pe drumurile frumos recent reparate. Aș dori să sperăm că planurile de renovare se va muta într-o realitate, și, treptat, toată aglomerarea Saratov, și în spatele ei, și întreaga zonă va fi în măsură să uite despre problema lor principală.
Text și foto: Aleksandr Volk
