Potrivite corect grund auto - un angajament de vopsea de înaltă calitate termina dvs.

Tipuri de mantale

Mult depinde de cât de bine să alegeți primerul. solului ieftine pot micșora și crack la manipularea Emery benzii de rulare prin stratul de vopsea.

Masina la sol de protecție este împărțit în:

  1. Passivating grund pentru mașină. Traduceri suprafață mașini într-o stare pasivă atunci când umezeala. Popular plumb-surichnaya grund marca GF-017, GF-031.
  2. Primer pentru mașinile care conțin particule inerte. Această linie de-up pur și simplu nu pătrunde umezeala la suprafața mașinii. Potrivit pentru reparații minore la mici zone ale corpului. Avtogruntovka branduri populare GF-21 și FL-CGU.
  3. Solurile sacrificiale bine proteja stratul de metal de bază, luând prima trecere, în cazul în care stratul protector este deteriorat. Cel mai adesea, primerul este utilizat în banda de rulare de praf de zinc, aluminiu, plumb sau aliaje. Marci populare: EP-057, E-41.
  4. Compozițiile acțiunii fosfatare. Prezența acidului fosforic conduce la un strat protector durabil de fosfat. Ele sunt dificil să se dizolve. aderență excelentă, proprietăți bune de barieră cu un strat foarte subțire de sol face foarte popular. folosesc adesea marca: VL-02, VL-023 VL-08, VL-025.

Posesorii de automobile aprecia compoziția primer unic, care poate fi aplicată pe suprafața ruginită. Numele reflectă esența procesului: convertorul de produse de coroziune.

Sub influența unei pete de rugină primer pentru a dizolva și sunt conectate la componentele formulării. Apare o suprafață de film foarte puternic. Necesar strat sau două.

Prin numărul de componente în eliberarea primer:

  • Monocomponent (fără întăritorul) - o lungă perioadă de timp să se usuce, sunt rar utilizate;
  • cu două componente (conținând întăritorul) - zi uscată, este foarte popular, sunt tari și moi;
  • alcool - se usucă rapid (în ore) necesare pentru zonele cu probleme în cazul în care în mod normal, nu ar utiliza un grund.

Potrivite corect grund auto - un angajament de vopsea de înaltă calitate termina dvs.
Masina de pregătire pentru vopsire - toți pașii de la A la Z. Vei învăța cum să o facă în mod corect.

Ea nu are întotdeauna posibilitatea de a aplica la spalatoria auto? Citiți sfaturile noastre despre cum să se spele motorul masinii pe cont propriu.

Potrivite corect grund auto - un angajament de vopsea de înaltă calitate termina dvs.
Prin numirea grundurilor sunt:

  1. grund acrilic 1-to. Aveti nevoie de injectare, care sunt deja tencuite. compoziția monocomponent. Indispensabil pentru munca de urgență. Cu uscare rapidă, ușor de aplicat.
  2. 2 la Universal grund acrilic. artiști invitați - pozitiv. Layer pistol de pulverizare mai gros aplicat pe toate tipurile de suprafețe. închide complet porii și zgârieturi de la nazhdachki.
  3. Grund contra coroziune. Acesta protejează metalul „goale“ de rugină. Pe partea de sus a nu este vopsea si grund acrilic aplicat.
  4. „Velcro“ - grund pentru materiale plastice. Excelenta aderenta la suprafetele din plastic. Primer, sau orice vopsea este aplicat pe partea de sus a acesteia. Compoziția nu are nevoie să se înmulțească. Se usuca in doar 15-20 de minute. Ea nu are nevoie de un tratament suplimentar. Imediat după uscare, poate fi vopsit mașini.

Care pentru a alege sol

grund auto cu două componente este calitatea tuturor compozițiilor primer. În cazul în care mașina este puternic sensibile la coroziune, și doriți să economisiți timp spadework înainte de vopsire pentru a selecta un primer care poate fi aplicat pe stratul de rugina.

În condiții de urgență, nu se poate face fără alcool grund cu uscare rapidă. Pentru a proteja partea de jos a mașinii, utilizați grund plumb-surichnuyu.

Verificați data de expirare. Ia treaba cu atenție, astfel încât să nu trebuie să efectueze grunduire din nou. Selectați un primer de la furnizori de încredere și de încredere. Dar ceea ce este cel mai bun primer pentru automobile depinde de fiecare situație.

Potrivite corect grund auto - un angajament de vopsea de înaltă calitate termina dvs.
zgârieturi de reparare pe bara de protecție nu va lua o mulțime de efort. Doar să învețe teoria și practica nu strângeți!

Nu rata raportul nostru pe tema: Cum pot reduce consumul de combustibil.

Cum pot încărca o baterie de mașină, vorbim în detaliu aici.

  1. EP-083. Acesta protejează corpul și alte părți ale mașinilor, care sunt acoperite cu o soluție de fosfat. La o temperatură de 150 ° C să se întărească timp de 20 de minute.
  2. grund de culoare maro închis marca GF-017. Este folosit pentru a acoperi corpurile din cabina de pilotaj și banderizirovannyh în mașină pentru pasageri. Conțin cromat de zinc. Diluat cu un solvent. O jumătate de oră, t la 125 de grade - și se solidifică compoziție.
  3. Negru grund GF-089 tratate cu arborele cardanic si alte piese auto. Păstrați Microtalc, și negru de fum. La 120 grade Celsius timp de întărire - 10 minute, 18-23 grade - se solidifică pe zi.
  4. PL-03K (maro). Ideal pentru acoperirea metalelor feroase. Se usucă timp de o jumătate de oră la t la 110C. Se diluează cu solvent, xilen sau un amestec de părți egale ale acestora.
  5. ML-0143 pe bază de latex amorsei. Uscarea timp de o jumătate de oră la temperatura de 180 ° C t Ea vehicul de suprafață tratată din fier sau oțel.
  1. GF-020. Potrivit pentru a acoperi cele mai multe părți de automobile. Populare cu șoferii și lucrătorii stație de serviciu. Diluat cu compoziție solvent sau xilen. Compoziția este întărită timp de două zile la temperatura ambiantă. La 125 de grade - timp de 30 de minute.
  2. Compoziția GF-021 este aplicat pe o suprafață de lemn sau metal. Uscarea peste noapte la temperatura camerei.

Potrivite corect grund auto - un angajament de vopsea de înaltă calitate termina dvs.

grund fosfatare
Foarte popular printre maeștrii de grund VL-02. Se usuca foarte rapid (doar un sfert de oră la temperatura camerei). zinc Tetraksihromat asigură proprietăți excelente de protecție. Ingrediente necesare pentru protecția catodică a pieselor metalice pentru 3-4 luni. Și, folosit ca strat de bază.

Ca prim mașini în monoterapie

  • Pregătiți suprafața și degresați-l;
  • Se diluează amorsa conform indicatiilor de pe pachet;
  • se aplică o compoziție de pistol de pulverizare, numărul de straturi - de la 1 la 3, dimensiunea pistolului duzei - 1.6 - 1.8 mm;
  • în cazul în care prejudiciul este mic, se acoperă suprafața „la fața locului“;
  • Mare - grund în cutii de la automobile;
  • În cazul în care defectul este zona de mare, acesta acoperă complet;
  • powertrowel nazhdachkoy suprafața grunduită;
  • aplice „dezvoltarea DIY“ pentru sol, ceea ce va face posibilă determinarea unui loc în care nu există nici un strat de grund, după cum se va vedea și defecte (zgârieturi, fisuri, chips-uri);
  • DIY în curs de dezvoltare se aplică până când solul nu sa uscat complet, utilizați culorile de bază pentru hârtie abrazivă nu este înfundat (recomandat pentru a lua albastru metalizat, negru);
  • după uscare se macină la suprafață.

Sfat: Pick up teren, similar cu culoarea de vopsea pe suprafața mașinii. Ascunderea de putere va fi mai bine, și să prezinte defecte în culoarea identică a suprafeței va fi mai puțin vizibile.

Potrivite corect grund auto - un angajament de vopsea de înaltă calitate termina dvs.
Tratamentul anti-coroziune a masinii va ajuta întârzia declanșarea coroziunii pe termen lung

Amorsarea stație de service auto

Problema angajaților auto-service - pentru a proteja mașinile împotriva ruginii la nivelul fabricii. Echipamente profesionale și formulări costisitoare de înaltă calitate sunt proiectate pentru a asigura un nivel ridicat de lucrări primer.

La detectarea compoziției „goale“ din metal realizată grund protector auto fosfatare (metoda cu acid) sau de prelucrare de suprafață la sol bazată pe epoxizi de calitate.

grund acid pentru autoturisme - un produs din două componente. Pe suprafața tratată cu un grund acid nu se aplica chit poliesteric pentru autoturisme. vehicul utilizat singur.

Primer pe bază de rășini epoxidice este bine combinat cu chit poliesteric. film uscat poate ajunge la o grosime mai mare. La temperatura camerei, compoziția se usucă timp de 4 ore.

Dacă primerul nu are activitate intermediară în timpul uscării, se utilizează măcinarea fină. Dacă activitatea de suprafață este indicată de către producător, măcinarea nu este necesară ( „umed pe umed“ tehnica). Profesioniștii ar trebui, timpul de uscare este suficientă.

Există următoarele intervale de timp de uscare:

  • praf - praf, amprente digitale rămân;
  • instalare - puteți instala componentele vopsite, calire incomplete, imprimate apar doar sub o presiune puternică;
  • plin - suprafața poate fi șlefuit sau tratate.