Porsche Cayenne 2018 Preț în România

inovații majore includ centralele electrice - o versiune imbunatatita a hibridului și noul turbo. Specificatii Porsche Cayenne S Hybrid, în cazul în care puterea motorului este de 95 CP iar capacitatea noilor baterii litiu-ion de 10,8 kWh permit conduce plasa electrică de la 18 la 36 km, iar consumul mediu de combustibil într-un ciclu NEDC va fi de 3,4 litri la 100 km. Poziția motoare atmosferice tradiționale V6 și V8 va lua de la șase turbo modelul Porsche Makan și 3,6 volum de capacitate de 3 litri 360 (va apărea mai târziu) și 420 CP, respectiv. Acesta este motivul pentru care nava amiral modificat Porsche Cayenne Turbo si Turbo S va pierde sensul inițial. Pe de altă parte, versiunea diesel a turbocompresorului Cayenne S Diesel înainte de a avea, cu toate acestea atârnă pe eticheta Turbo ușa din spate sau cel puțin Turbo D, nici o grabă.

Pentru restilizarea Porsche Cayenne există mai multe opțiuni în România suspendarea. arc de bază - suspensie pneumatica cu clearance reglabil și este mai rigidă - pentru modificarea GTS. direcție adaptiv cu sensibilitate variabilă. Pentru un cost suplimentar, un sistem PDCC. care este versiuni standard cu 8 cilindri.

Pe noul Porsche Cayenne a imbunatatit aerodinamica. Nu în ultimul rând, Cx coeficientul de circularitate este redus datorită obturatoare de răcire active, ceea ce contribuie la reducerea consumului de combustibil, crește viteza maximă și pentru a reduce zgomotul aerodinamic. 54/46 procente în greutate de distribuție către puntea față, și mișcarea forței de strângere se adaugă un plus de stabilitate la viteze mari.

Vanzarile actualizat Porsche Cayenne a lansat anul trecut. Prețul de bază Porsche Cayenne V6 3.6 în România începe cu un semn de 5.238 milioane de ruble. Versiunea Cayenne S Diesel este estimat cel puțin 5.361 milioane de ruble, iar pentru top-end Porsche Cayenne Turbo S va trebui să plătească de la 10.567 milioane de ruble. Costul versiunii diesel Cayenne S Diesel porneste de la 4.102 de milioane de ruble, în timp ce eticheta de preț pe hibrid Cayenne S Hybrid este de 5.361 milioane de ruble.

Echipamente suplimentare și accesorii în mod tradițional în masă, iar prețul versiunii standard poate fi ușor crescută la 1,5 ori sau mai mult. De exemplu, o suspensie adaptivă cu înălțime reglabilă plimbare va trebui să plătească 167,799 ruble, și stereo de înaltă clasă în valoare de 227,527 de ruble.

Scaunul din spate are reglare longitudinală pentru a mări spațiul de încărcare sau spațiu pentru picioare, în funcție de situație. finisarea pieilor are o greutate nuanțe, variind de la alb, și se termină cu roșu. Prezenta aluminiu si carbon pasta de interior Kayena. Sistemul de evacuare este echipat cu amortizoare de zgomot cu supape suplimentare, capabile automat sau la comanda conducătorului auto să se deplaseze în modul de-o dată prin intermediul. Opt-automate (cutii de viteze manuale nu este furnizat) transmisia Porsche are un mod de control manual cu padele petale confortabile, din aliaj de aluminiu, prindere plăcută catifea tapisată în pământ.

La viteze mici, în instrument limitat la Porsche Cayenne devine o sensibilitate variabilă de control al direcției adaptiv. capacitatea de a face, dacă este necesar, cel puțin 2 se întoarce de blocare pentru a bloca. La mare viteză, acest indicator a crescut, ceea ce permite masinii la modul maxim relaxat, menținând în același timp cel mai înalt grad de stabilitate într-o mișcare linie dreaptă.

Sistemul de control activ de croazieră Porsche Cayenne funcția de frânare de urgență instruit în situații critice și apoi setați automat viteza. În oglinda retrovizoare montate indicatori de monitorizare a unghiurilor moarte, pentru a reduce riscul de coliziune la schimbarea benzilor într-un rând la un nivel minim. Sistemul multimedia și de navigație este complet rusificat, iar sistemul de control al climei vă permite să alegeți propriile setări pentru fiecare pasager. Prin cererea de scaun poate fi echipat cu funcție de masaj multi-mode și ventilație.

capacități off-road actualizat Porsche Cayenne sprijinit eco geometrică decente și prima etapă de transmisie cu un raport de „scurt“ de transmisie, prin trei căi capabile de a urca până la gradient de 60 la sută. Sistemul inteligent capabil să stabilizeze podtormazhivat alunecarea roților, simularea funcționării diferențialul active, care au un impact favorabil asupra permeabilității în condiții de zăpadă, murdărie sau gheață. Tractarea remorcă, aprobat pentru utilizare cu Porsche Cayenne. Aceasta se ridică la 3,5 tone.

Cel mai bun echipat în toate privințele este o versiune a Cayenne Turbo S, care include jante de 21 inch, discuri de frână ceramice-carbon. faruri cu LED-uri cu sistem Porsche Dynamic Light System Plus (Plus PDL), interior piele cu logo-ul în relief în tetiere, un sistem de evacuare sport (opțional).