Ponderea păcurii grele, densitatea sa, precum și un tabel de valori
Păcura este un produs de tip lichid nuanță brun negricios, iar eu este un ulei rezidual de eliberare din prelucrarea secundară sau produsele kerasinovyh sale, motorină și fracțiunile benzină.
Aplicarea materialului activ a constatat ca un combustibil pentru cuptoare industriale, centrale și cazane de abur. De asemenea, utilizate în producția de păcură și combustibil pentru propulsia navei pentru carburanți sau combustibili buncar motoare diesel de cruce.
Păcura a primit numele de la cuvântul arab „mazhulat“, ceea ce înseamnă - la fund.
Atunci când funcționează cu combustibil lichid este important să se ia în considerare calitatea acesteia. Acest lucru poate fi parțial din cauza învăța parametrul greutății specifice a combustibilului lichid.
Tabelul proporția păcurii
Deoarece uleiul este o chestiune complexă, apoi se calculează cota sa în domeniu nu este posibilă. Aceste calcule sunt efectuate în laboratoare speciale. Unul, deci greutatea medie specifică este cunoscută și este de la 0.89 până la 1 g / cm3.
Tabelul de mai jos va ajuta mai în detaliu pentru a calcula cantitatea necesară a acestui produs, precum și greutatea păcura.
Greutate specifica si greutatea de 1 m3 de păcură, în funcție de unitățile
Calculele proporției de păcură
Pentru a determina greutatea specifică a combustibilului lichid, este necesar să decodeze conceptul.
Astfel, greutatea specifică - această relație este un anumit tip de greutate substanță la volumul său, care este desemnat printr-o formulă: y = p * g, unde y - proporția, p - densitatea, g - accelerația cădere liberă, care, în cazuri normale, este constantă și este egală cu 9,81 m / s * s.
Rezultatele sunt măsurate în Newtoni împărțită la metru cub (N / m3).
Densitatea păcura
Densitatea oricărui tip de substanță este considerată ca fiind cantitatea de greutate în kilograme, care pot încăpea într-un metru cub. Acest parametru este foarte ambiguu, valoarea care poate varia în funcție de temperatura. Cu cât valoarea acesteia din urmă, cea mai mică densitate.
În practică, acest lucru înseamnă că densitatea scăzută a uleiului afectează în mod negativ funcționarea motoarelor sau în producție.