Pompa pe 2110 înlocuirea propriilor mâini (8 și 16 supape), care este mai bine de a alege, luxvaz

2110 pompa pe o pompă, lichidul de răcire este distilat. Acesta este un element important al sistemului de răcire al motorului. Aparatul este necesar pentru pomparea agentului de răcire, care asigură circulația circuitelor de răcire.

Elementele constructive ale pompei sunt:

La 2110 pompa este situată în partea dreaptă a cilindrului în timp ce se deplasează cureaua capacului de distribuție. Lucrările pompa prin rotirea curelei de distribuție, conduce pinionul.

Frinturi și semne

Există mai multe trăsături caracteristice, pe baza cărora este posibil să se recunoască eșecul pompei de lichid de răcire:

Există un zumzet sau sunet ca fosnetul în apropierea momentului;
De la primirea pompei de gaura observat urme de scurgere a fluidului de răcire;
Au centura mecanice deteriorate - crăpat, exfoliate, rupe dinții;
Motorul a început excesiv de supraîncălzit;
Nivelul lichidului de răcire scade sub nivelul normal, chiar și umple din nou;
Circulă fluid în sistemul este rău.

Cel mai frecvent Pompa nu din cauza lagărelor. El, la rândul său, descompune din cauza uzurii sau efectuate în mod necorespunzător din tensiunea de instalare a curelei de distribuție. În cazul în care s-au găsit astfel de probleme, înlocuiți pompa complet necesară.

Consecințele ignorarea

Dacă ignorați deteriorarea pompei, și să nu ia măsuri pentru repararea sau înlocuirea, acest lucru poate duce la consecințe tragice. Și anume:

pauze curea deteriorat sau sincronizare. Apoi va trebui să repare, schimba chiulasa, mecanismul de distribuție a gazelor, grupul de piston;
Motor supraîncălzit. Deoarece aceasta poate restrânge toate componentele de cauciuc ale sistemului de răcire al motorului garniturii chiulasei compus, capacul chiulasei, un componente de cauciuc plunger.

Conform manualul de instrucțiuni, înlocuiți pompa cu o curea și role de tensiune trebuie să fie efectuate la fiecare 50.000 de kilometri, sau cu privire la apariția semnelor de uzură elementului.

Costul curent al unei pompe noi de până la 1000 de ruble. Și prețul serviciilor pentru înlocuirea stației de service - încă 1.000 de ruble. Dacă nu doriți să cheltuiți atâția bani pe reparații auto, atunci de înlocuire este foarte posibil să dețină propriile mâini.

Condiții de cumpărare

Dacă aveți de gând să se schimbe pompa, atunci mai întâi trebuie să cumpere o nouă parte. Pentru ao selecta, urmați câteva reguli simple.

Prin achiziționarea unui lichid de răcire nou pompă, se poate trece la procedura de înlocuire.

2110 funcționează împreună cu supapă 8 și 16 valve de tracțiune. În ciuda existenței unei anumite diferențe între procedura de înlocuire a doua, pompa se realizează identic.

Instrucțiunile de mai jos este relevant pentru o duzină cu două tipuri de motoare.

Pune masina pe o platformă de plat peste o groapă sau pe un viaduct.
Ridicați capacul și scoateți borna negativă a bateriei, care va dezactiva alimentarea cu energie electrică a vehiculului.
Deșurubează vasul de expansiune cu un lichid de răcire. Deci, tu ori excesul de presiune din sistem.
Acum trecem de o mașină.
Substitut sub blocul cilindru recipient curat, cu un minimum de 5 litri.
Deșurubați șurubul de evacuare a lichidului de răcire, folosind o cheie la 13 mm, care vă permite să se scurgă lichidul de răcire. Aveți grijă să se scurgă lichidul de răcire, spre deosebire de ulei, este necesară pe motorul este rece.
Când tot lichidul de răcire afară, strângeți dopul.
Desfaceți cheia 10 cu trei șuruburi de fixare care fixează capacul de distribuție.
Scoateți capacul.
Pune-un arbore cotit, în primul cilindru mort superior - top punctul mort. Pentru a face acest lucru, trebuie să opriți transmisia și rotiți cheia de 19 șurub special care deține fulia alternatorului. Twist până la până la meciul marchează pinioanele arborelui cu came cu canelura de pe carcasa din spate calendarul.
Asigurați-vă că volant și carcasa ambreiajului marcajele sunt aliniate. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți capacul de pe carterul motorului. Acesta este fabricat din cauciuc și este dispus la dreapta blocului de cilindri.
Blocați arborele cotit în această poziție. Puteți utiliza o șurubelniță simplu, care se introduce în dinți volantului.
Slăbiți ușor piulița de fixare a unei role de tensionare cu cheia de 17 milimetri.
Turn cu role cu o cheie specială în sens invers acelor de ceasornic. Deci, va fi capabil de a slăbi nivelul tensiunii curelei de distribuție.
Acum puteți destul de ușor demontat rola de tensionare și a curelei.
Următorul pas - detorsiunii cinci șuruburi de fixare care fixează capacul inferior de distribuție. Acestea includ cele 3 șuruburi care dețin pompa. Este util pentru tine sau o cheie tubulară 10 cap.
Carcasa poate fi apoi eliminate.
La 2110 este planificat pentru a instala pompa cu trei șuruburi cu cap hexagonal. Când le deșuruba, este suficient să ridicați ușor pompa apăsând pe corpul navei.
Dacă nu, apoi folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a desface corpul pompei de apă, permițându-vă să scoateți pompa.
Îndepărtați urmele de garnitură vechi, care trebuie să rămână pe suprafața de locuri.

Garnitura este lubrifiat pe ambele fețe cu un material de etanșare auto specială. Preparat și tratat cu o nouă garnitură este plasată pe corpul noii pompe.
Noua pompa este instalată la locul său de drept, preluarea de la vechiul lichidul de răcire al compresorului.

Înainte de a instala o nouă pompă de lichid de răcire, asigurați-vă că este rotit în mod corespunzător, nicăieri nu a mers nebun.

Nuante reasamblare

Înlocuiți noua pompa de lichid de răcire;
Puneți la loc capacul;
Blocați scripeții arborelui cu came;
Întoarceți-vă la drept centura locul său de distribuție;
Trebuie să poarte o centură, ghidat de marcajele de pe arborele cu came și arbori cotiți;
Strângeți rola de tensionare a benzii și cama la nivelul dorit;
Porniți motorul de câteva ori pentru a verifica coincidență etichetelor;
Reglați poziția și tensiunea a centurii, în conformitate cu normele;
Instalați carcasa unității de exterior;
Înlocuiți fișa din adsorbtie;
Adăugați lichid de răcire la nivelul cerut.

Înlocuirea pompei - o ocazie perfectă în același timp, pentru a schimba lichidul de răcire. Dacă aveți de gând în avans pentru a face acest lucru, puritatea containerului pentru a se scurge lichidul de răcire nu poate să acorde o atenție deosebită.

În cazul în care pompa este scos din funcțiune după o anumită perioadă de timp după ce lichidul de răcire este schimbat, este mai bine să se toarnă din nou pentru finalizare reparații. Cu toate acestea, cumpararea unui lichid de răcire nou - evenimentul nu este cel mai ieftin. Aflați cum să salvați în mod corespunzător pe reparații.

În mod corespunzător aranja pompei de schimb pe dvs. 2110, aveți posibilitatea să salvați o sumă decentă de bani, plus umple mâna. De locuri de muncă medie durează aproximativ 3 ore. Sub rezerva reglementărilor, nu ar trebui să apară nici capcane în procesul de reparare.