Plus sau minus de încărcare o baterie corect

Vom începe încărcarea

Baterie - cea mai costisitoare parte a unui echipament de depozite electric. Prețul său este, în medie, de 30% din costul total al mașinii. Durata medie standard a bateriei - aproximativ 5 ani. Dar ține minte: experții estimează că, dacă încărcați în mod constant bateria corect (adică nu la sfârșitul anului), durata de serviciu este tăiat în jumătate!

Când încărcarea bateriei există câteva reguli imuabile. De exemplu, absolut toți producătorii recomandă insistent să aștepte descărcarea de gestiune de 20 la sută a bateriei (sau mai jos) și numai după aceea să-l încarce cu full - până la 100%. Încărcarea bateriei în timpul funcționării, desigur, reduce camioanele inactiv timp de mers în gol (stackers ajunge la camioane, platforme electrice, etc -. Underline), dar acest lucru va duce la reducerea duratei de viață a bateriei. Frecvente (mai mult de 1 dată pe zi) și de încărcare incompletă este motivul pentru care bateria va înceta să acumuleze o taxa de 100%, în viitorul apropiat. Și acest lucru nu are nimic de-a face asta. Prin urmare, așa cum spun ei oameni destepti, grabă face deșeuri ... și încărcător strica!

Pune pe încărcarea bateriei este necesară atunci când nivelul de descărcare de 80%

O mică digresiune pe această temă: dacă bateria este descărcată la dispozițiile de 80%, dar operatorul continuă să lucreze, tehnica nu va funcționa în vigoare, sisteme hidraulice și forța de tracțiune va încetini.

În plus față de manipularea actuală este recomandat să efectueze o taxă de egalizare a bateriei. Acest regim special permite corectarea abaterilor parametrilor elementelor individuale ale bateriei, un fel sau altul pot apărea în timpul utilizării sale. De egalizare convențională a bateriei este, practic, nu este diferită. De fapt, procesul este continuat în exces față de nivelul bateriei necesar intensitatea curentului ușor mai mică (sau același). Periodicitatea este determinată de vârsta bateriei: noua necesitatea de a „egaliza“ de fiecare dată al 10-lea, vechi - la fiecare 5 minute.

De asemenea, să păstreze un ochi pe indicatorul de baterie, în timp ce acesta nu va apărea o încărcare completă - este necesară atunci când încărcătorul nu este instalat deconectarea automată de la rețea.

Încărcați bateria, nu încărcătorul

Da, ai citit acest drept. Sună paradoxal, dar multe recunosc o astfel de greșeală - conectați încărcătorul la încărcător, nu bateria. În același timp, asigurați-vă că bateria în sine și camionul oprit, înainte de a trece bateria la „încărcător“. Și din nou, asigurați-vă că încărcătorul și bateria au aceeași tensiune. În caz contrar, imaginea se numește „Ultima zi a bateriilor“, pentru că un astfel de control 100% rănit în sine încărcător și sursa de alimentare.

Nu lasa operatorii de echipament de depozite să recurgă la taxa „rapid“!

Cetățenii, să păstreze banii într-o bancă de economii, iar bateria - încărcată și cald!

Nu numai că plătesc, ci și într-o zonă bine ventilată cu temperatura pozitiv - nu sub 10 0 C. Se menține temperatură constantă pozitivă unde așteaptă bateria h, de preferință, prin intermediul dispozitivului de încălzire (încălzire independentă), care va situat în afara amplasamentului de implementare a bateriei. Aerul cald trebuie să fie alimentat prin conductele de ventilație. Este recomandabil să se echipeze sistemul de alimentare și de evacuare separat.

Depozitați bateriile într-un loc uscat și cald

Mea, mi coșar curat-curat ...

Clean - garantarea sănătății. Truism, din care emană spiritul socialismului, nu pierde relevanța decât oricând. Da, dragă, bateria trebuie să fie păstrate curate!

Procesul de purificare are mai multe nuanțe. Astfel, „porc“ trebuie să fie instalat pe un palet special, cu un motostivuitor și să efectueze toate lucrările numai cu mănuși, îmbrăcăminte de protecție, pantofi, ochelari de soare! Suntem siguri că foarte puțini oameni știu că persoana trebuie să fie complet echipate în EIP (echipament individual de protecție). Și dacă ei știu, se bazează pe omniprezente aleatoare.

Poate fi folosit pentru curățarea o cârpă de bumbac sau perie. Urme de acid baterie trebuie îndepărtată soluție de sodă - neutralizeaza acidul (concentrația soluției nu trebuie să depășească 5%) și apoi se spală cu atenție toată apa pura. Dar, în nici un caz nu poate fi folosită pentru spălarea detergenți normali sau solvenți organici!

Curățați bornele bateriei ar trebui să fie o soluție de 5 la suta de bicarbonat de sodiu

Aflați, să învețe și să învețe!

Bunicul lui Lenin ar fi rău să nu sfătuiți ... Și dacă adresa mai profundă problema interacțiunii între operator și bateria, pe care doriți să dea câteva sfaturi pentru proprietarii de utilaje depozit parc: pentru a instrui personalul care lucrează cu normele CRA - și evitați dureri de cap. Dacă nu fi leneș și să organizeze instruirea corespunzătoare pentru operatori, este posibil să se evite cheltuielile inutile și achiziționarea de noi baterii și accidente industriale.

Deci, să rezumăm. Pentru a împacheta in Stivuitoare-a îndeplinit sale necesare 6000 de ore, trebuie:

• respectă regula „descărcare de gestiune 20% - taxa de 100%“;
• evită să nu efectueze taxa de egalizare;
• încărcați numai bateria, singur stânga electrice;
• personalul de tren pentru a lucra cu regulile bateriei;
• respectă regulile de baterii de stocare;
• curățați bateria, l toaletare și prețuiesc!

Și, în sfârșit: Nu uitați să dețină de întreținere regulată a bateriei și urmați sfaturile privind funcționarea fabricii.