Planul de reconstrucție Krasnogorsk autostrada - toate la știri rublei

Noul drum va conecta cu Rublyovka Vnukovo

Trei noduri la intersecția așezărilor umane, forțat semafoare la trecerile pentru pietoni, împărțind iluminat benzi - astfel încât a se vedea autostrada Krasnogorsk proektirovschiki.Publichnye audiere privind aprobarea documentelor de proiectare pentru construcția și reconstrucția drumurilor care leagă Odintsovo și Rublevo-Uspenskoe, a avut loc în Gorki-2 la începutul săptămânii.

„Scopul principal al proiectului este acela de a asigura această mișcare liberă a vehiculelor cu destinație specială, ca urmare pe autostrada Rublevo Ipoteză la aeroport Vnukovo“, - a explicat Savchenko. Conform decretului guvernului rus, pentru vehicule cu destinație specială sunt „vehicule, în care următorii ofițeri, care fac obiectul de protecție de stat, delegații străine, oameni de stat și politicienii de la primirea lor în România la cele mai înalte și înalte niveluri, precum și ambasadori străini <…>“.

Avtodorproekta Designers' „sa întâlnit deja de mai multe ori cu localnicii și au încercat să ia în considerare toate comentariile și sugestiile. Prin intervenția locuitorilor proiectului a suferit o schimbare majoră. La etapa inițială, aceasta nu prevede vizite la autostrada Krasnogorsk, în ambele direcții ale așezărilor Sareevo mari, mici Sareevo, Laikovo, satul Gorki-2, și intrările în ele. În timpul construcției acestei autostrăzi există o schemă de mișcare nu ar sta că nicio critică - situația de pe drumurile adiacente Krasnogorka deja deplorabilă.

Reconstrucția autostrăzii Krasnogorsk

Decuplarea în Gorki-2

La rezervarea centrală va fi instalat de iluminat, și în locuri în care drumul trece aproape de case, - bariere de zgomot în înălțime de la 3 la 6 metri. Decuplarea de la trecerea de pietoni va fi în regiunea Laykovskogo cimitir, acolo pentru a schimba ordinea intrarea în locul de înmormântare. treceri de pietoni sunt un teren comun cu un „buton de apel“: ​​„dacă vrei să mergi la cealaltă parte a persoanei care apasă un buton, oprirea traficului.“ Există planuri, de asemenea, construirea a două poduri peste râul Medvenka.

Decuplarea în zona cimitir Laykovskogo

Lanterne pe banda de divizare

„Limba Teschin“ pentru a „îndrepta“ suprafața asfaltului pe secțiunea de lichidare cultivarea terenurilor. Există compensatorii arbori de foioase de aterizare vor fi efectuate. Planurile șefului Gorsky - face primăvară un monument al naturii, înconjurat de parcuri a crea un pod peste Medvenka Suite. Mașini în acest parc ar trebui să părăsească „de sus“ - pe ambele părți ale arcului vor fi echipate cu un loc de parcare. „Din nou, pădurea va fi tăiat în jos?“ - o întrebare din partea publicului a sunat în mod repetat. Da, el a recunoscut designer: extinderea defrișările autostrada este inevitabilă, va merge sub securea de 20 de hectare de verdeață.

„Krasnogorsk autostrada, care traversează șoseaua de centură a plătit și a plecat fără legături suplimentare de transport, - a declarat inginerul șef. - Munca noastra - cu trei benzi du-te pentru patru - a făcut pentru ziua de azi. Înainte -. Tranziția spre o nouă direcție în M-1 „Belarus“, cu un viraj pe Mozhayskoe și efectuarea de rotație inversă "

Noua direcție „autostrada Krasnogorsk - strada Nordului“

Judecând după inversare de model și un drum nou planificat între cimitir și iaz Reșetnicov. Se taie de la autostrada Krasnogorsk la strada de Nord pentru a construi prin pădure. Cum va merge pe drumul spre Vnukovo este încă necunoscut, dar atunci când se va detaliile, raportul „Odintsovo-INFO“ ea. Cel mai probabil, această ramură va trece prin zona industrială de vest și traversa de cale ferată Belorumynskogo zonele din apropierea stației de Otradnoe pe pasaj, apoi se continuă pe stradă de Sud, și în cele din urmă de andocare cu pasajul suprateran fiind construit la Vnukovo.

Conducerea schimb de trafic cu Vnukovo 22 km de autostrada Minsk

Sperăm că de construcție va începe după finalizarea lucrărilor de reparații pe drum Mojaisk în oraș. În caz contrar, datorită reconstrucția drumurilor de acces la Odintsovo devine un mare dop.

În plus față de proiectul de la rezidenți au primit propuneri care Savchenko a promis să ia în considerare. Furnizarea de intrare și ieșire din zona de închiriat „Quinta“, în cazul în care singura cale duce doar la site-uri sensibile. Am nevoie de un dublu tur de forță pentru autostrada Krasnogorsk, sau contiguitate. În plus, în timp ce nu este considerat o furculiță de Soloslovo și Sareevo cu autostrada Krasnogorsk în apropiere de intersecția a Rublevo Assumption. Prin Soloslovo tranzitelor de transport 1 Uspenski autostrada Rublevo-Uspenskoe. Savchenko a încercat să se apere că după bypass de Nord otkrytiyaprimykaniya la 1 Uspenskomu fluxul de tranzit seacă, dar poporul a insistat asupra lor „trebuie să dezlege acest nod!“. Avertismente cu privire la costul semnificativ al proiectului, cu toate noduri au fost neconcludente.

Schimbări la scară largă în autostrada Krasnogorsk - o etapă 2 și 3 de reconstrucție a drumurilor în Gorski așezare rurală. În primul rând, lucrătorii rutier vor fi angajate în 2 km Rublevo Ipoteză autostrada, care va fi reparate în aproximativ 3 miliarde de euro. Frec .. alocate din bugetul federal. Dar proiectul „Odintsovo etapă“ reconstrucție a autostrăzii federale care leagă Rublevo-Uspenskoe Vnukovo, de asemenea, nu este gata încă.